Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ

LN-GBM · 29-05-2010, 11:24

Etter å ha gått glipp av Sky Airlines' 737-900ER i forrige uke, så var håpet der om at det ikke var en one time event fra Skys side. Det var bare å stå tidlig opp selv om det var lørdag, og jeg ble ikke skuffet.

Tråden fra forrige uke.

Og her kom den, TC-SKP.

Tyrkeren måtte snu og taxe inn på bravo, for dy stod klar på alfa og ville ta av i motsatt retning.

Etter hvert så kom en av SAS' blyanter OY-KFK. (Før rutetid, men det behøver jeg vel egentlig ikke å nevne. )

Pushet før tida også...

Så ble det push-back for tyrkeren også.

I dag var det "free choice" av bane, så mens Sky pushet fra stand 1 og ba om bane 22, så svingte KFK mot sør og bane 4.

Så var det siste. Fra min vinkel så det ut som den slukte rullebane for harde livet, men den kom seg nå opp.

Fellowship · 29-05-2010, 11:46

Flott rapport !

putzmeister · 29-05-2010, 12:22

Knallfine bilder... vakkert

flyKSU · 29-05-2010, 12:27

Flott

-900 er vakker

baselutvann · 29-05-2010, 12:42

Mange kjempefine bilder !

Lennart · 29-05-2010, 13:16

På tide noen fikk tak i denne i Norge
Er understellet på -900ER trukket lengre bakover ?
Ser nesten slik ut

Toby91 · 29-05-2010, 14:07

Flotte bilder! Likte særlig det av CRJ900 når den er linet opp

Halvorsn · 29-05-2010, 14:28

herlige bilder!

Bizflyer · 29-05-2010, 14:41

Dette var flotte bilder, Glenn!

Usedvanlig tøft livery på den Sky maskinen. Det likte jeg veldig godt! Takk for det!

Men jeg stusset på ekstra nødutgang mellom vingen og bakre dør. Det mener jeg aldri jeg har sett på en 739 før? KLM har da ikke dette på sine? Er det fordi de har satt flere seter inn i maskinen enn "normale" operatører? Noen som vet??

BF

Wiggo Hovde · 29-05-2010, 14:46

Pene bilder og du verden... det går faktisk an å lage spennende livery ja.

Hickok · 29-05-2010, 14:48

Den døren er den store forskjellen på 739 og 739ER. Den samme døren gjør også at det kan stappes inn 215 passasjerer i stedet for 189.

BSSW · 29-05-2010, 14:51

Stilig, nå venter man på den første 739ER på SVG...

Quote:

Originally Posted by Bizflyer

Men jeg stusset på ekstra nødutgang mellom vingen og bakre dør. Det mener jeg aldri jeg har sett på en 739 før? KLM har da ikke dette på sine? Er det fordi de har satt flere seter inn i maskinen enn "normale" operatører? Noen som vet??

BF

KLM har -900 (non-ER) som IKKE har disse ekstra utgangene. -900ER er sertifisert for 215 pax (mot -900'ens 189), grunnen til at de kan ha flere pax er nettopp pga disse ekstra nødutgangene bak vingene. Men ikke alle som opererer -900ER har dører der. CO f.eks har plugget igjen disse.

Even92LN · 29-05-2010, 19:38

Kjempebra bilder av to ekstremt vakre maskiner!

Airbus 330 · 29-05-2010, 20:41

Synes du skal legge ut bilder oftere, dette var nydelig

Denne 739ER er utrolig flott

LN-KRF · 29-05-2010, 21:17

Det var jo helsikkes med Flaps Sky hadde ut før den tok av..XD

Er jo normalt med Flaps 5, men her ser det ut som det er 15 til 25 grader flaps! XD

Stilige bilder! Fantastisk!

Madman · 29-05-2010, 22:00

Nydelige bilder.

LN-GBM · 29-05-2010, 22:18

Må innom og takke for kommentarene i denne posten også. Det er jo nesten like gøy å legge ut bildene som å ta dem når man får sånn respons.

LN-MOW · 29-05-2010, 22:22

Quote:

Originally Posted by LN-KRF

Det var jo helsikkes med Flaps Sky hadde ut før den tok av..XD

Er jo normalt med Flaps 5, men her ser det ut som det er 15 til 25 grader flaps! XD

Som det står i bildeteksten ...

Fra min vinkel så det ut som den slukte rullebane for harde livet, men den kom seg nå opp.

KRS har kort bane ...

LN-GBM · 29-05-2010, 22:52

Sjekket over bildene jeg tok igjen, kikket ikke så nøye på dem i stad da jeg la ut de andre. Det ser faktisk ikke så galt ut ved andre øyekast. Se om dere kan skimte flyets skygge.

29-05-2010, 11:24	#1
LN-GBM ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Location: KRS Posts: 911	Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Etter å ha gått glipp av Sky Airlines' 737-900ER i forrige uke, så var håpet der om at det ikke var en one time event fra Skys side. Det var bare å stå tidlig opp selv om det var lørdag, og jeg ble ikke skuffet. Tråden fra forrige uke. Og her kom den, TC-SKP. Tyrkeren måtte snu og taxe inn på bravo, for dy stod klar på alfa og ville ta av i motsatt retning. Etter hvert så kom en av SAS' blyanter OY-KFK. (Før rutetid, men det behøver jeg vel egentlig ikke å nevne. ) Pushet før tida også... Så ble det push-back for tyrkeren også. I dag var det "free choice" av bane, så mens Sky pushet fra stand 1 og ba om bane 22, så svingte KFK mot sør og bane 4. Så var det siste. Fra min vinkel så det ut som den slukte rullebane for harde livet, men den kom seg nå opp.

29-05-2010, 11:46	#2
Fellowship ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Location: Oslo, Norway Posts: 4,121	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Flott rapport ! __________________ ________________________________________ Flyhilsen fra Ole Johan Beck Gled en som gruer seg til jul Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly

29-05-2010, 12:22	#3
putzmeister ScanFlyer Dusty Join Date: Aug 2006 Location: Nannestad Posts: 4,767	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Knallfine bilder... vakkert __________________ MVH Stein Olsen http://www.flickr.com/photos/56123975@N05/ Det finnes alltid en god grunn til å se på fly

29-05-2010, 12:27	#4
flyKSU ScanFlyer Molded Join Date: Feb 2007 Posts: 2,048	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Flott -900 er vakker

29-05-2010, 12:42	#5
baselutvann ScanFlyer Gold Join Date: May 2009 Location: Oslo Posts: 1,534	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Mange kjempefine bilder ! __________________ Hvil du følge meg og min bilder ? www.mariuskaniewski.wordpress.com

29-05-2010, 13:16	#6
Lennart ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Røyneberg/Sola Posts: 6,308	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ På tide noen fikk tak i denne i Norge Er understellet på -900ER trukket lengre bakover ? Ser nesten slik ut __________________ Mine flybilder på Sola ---> www.facebook.com/SolaAirportPics/ >----------------<

29-05-2010, 14:07	#7
Toby91 ScanFlyer Silver Join Date: Feb 2009 Location: Jessheim Posts: 927	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Flotte bilder! Likte særlig det av CRJ900 når den er linet opp __________________ Canon 7D Sigma 10mm Fisheye F2.8 EX HSM Sigma 10-20mm F4-5.6 EX HSM Canon 24-105L F4 IS USM Canon 70-200L F2.8 IS USM Canon 100-400L F4.5 - 5.6 IS USM

29-05-2010, 14:28	#8
Halvorsn ScanFlyer Molded Join Date: May 2009 Location: Oslo Posts: 2,029	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ herlige bilder! __________________ Canon 5D mark III \| Canon 1D mark IV \| Canon 1D mark III

29-05-2010, 14:41	#9
Bizflyer FinalCall.travel/no Join Date: Sep 2004 Location: Kristiansand Posts: 11,301	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Dette var flotte bilder, Glenn! Usedvanlig tøft livery på den Sky maskinen. Det likte jeg veldig godt! Takk for det! Men jeg stusset på ekstra nødutgang mellom vingen og bakre dør. Det mener jeg aldri jeg har sett på en 739 før? KLM har da ikke dette på sine? Er det fordi de har satt flere seter inn i maskinen enn "normale" operatører? Noen som vet?? BF __________________ Siden 010106 There is only one way of flying! In Businessclass Åff kårs!

29-05-2010, 14:46	#10
Wiggo Hovde ScanFlyer Silver Join Date: May 2009 Posts: 615	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Pene bilder og du verden... det går faktisk an å lage spennende livery ja.

29-05-2010, 14:48	#11
Hickok ScanFlyer Mile High Club Join Date: Jan 2008 Location: Bergen, Norway Posts: 8,735	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Den døren er den store forskjellen på 739 og 739ER. Den samme døren gjør også at det kan stappes inn 215 passasjerer i stedet for 189.

29-05-2010, 19:38	#13
Even92LN ScanFlyer Gold Join Date: Oct 2008 Location: Hurdal/Gjøvik Posts: 1,399	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Kjempebra bilder av to ekstremt vakre maskiner!

29-05-2010, 20:41	#14
Airbus 330 ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Location: Lillestrøm Posts: 4,393	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Synes du skal legge ut bilder oftere, dette var nydelig Denne 739ER er utrolig flott

29-05-2010, 21:17	#15
LN-KRF ScanFlyer Molded Join Date: Jul 2007 Location: Oslo, Norway Posts: 2,412	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Det var jo helsikkes med Flaps Sky hadde ut før den tok av..XD Er jo normalt med Flaps 5, men her ser det ut som det er 15 til 25 grader flaps! XD Stilige bilder! Fantastisk!

29-05-2010, 22:00	#16
Madman ScanFlyer Gold Join Date: May 2007 Location: ENGM/Råholt Posts: 1,977	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Nydelige bilder.

29-05-2010, 22:18	#17
LN-GBM ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Location: KRS Posts: 911	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Må innom og takke for kommentarene i denne posten også. Det er jo nesten like gøy å legge ut bildene som å ta dem når man får sånn respons.

29-05-2010, 22:52	#19
LN-GBM ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Location: KRS Posts: 911	Re: Da ble det 900ER på Kjevik da... -og CRJ Sjekket over bildene jeg tok igjen, kikket ikke så nøye på dem i stad da jeg la ut de andre. Det ser faktisk ikke så galt ut ved andre øyekast. Se om dere kan skimte flyets skygge. Last edited by LN-GBM; 29-05-2010 at 22:52. Reason: skriveleif

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
OT: Det ble Tromsø	Isbamse	Flyforum	55	20-04-2008 21:07
Det ble JA...	LCH	Flyforum	17	05-01-2005 16:35
Det ble en...	EB	Flyforum	53	30-09-2004 21:35