|
|
||||||
27-07-2023, 06:01
|
#1 |
|
ScanFlyer Inventory
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 25,420
|
Men MD90 var ikke helt død….
|
|
|
|
27-07-2023, 07:36
|
#2 |
|
ScanFlyer Inventory
Global Moderator 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,477
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Så planen er altså ta en MD-90 kropp, bytte ut midtseksjon og vinger, med et slags biplane konsept
__________________
Upcoming flights - JUN: OSL-TRD-OSL (SK) JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006 
|
|
|
|
27-07-2023, 14:46
|
#3 |
|
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 25,420
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Morsomt om fremtiden til Boeing kommer fra Long Beach;-)
|
|
|
|
|
28-07-2023, 00:35
|
#4 |
|
NorFlyer Front Row
Join Date: Jul 2006
Location: FL410
Posts: 1,205
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
52 meters vingespenn… morro for alle som driver med infrastrukturen på bakken som i stor grad er tilpasset vingespenn i code letter C (24-36 meter). Går såvidt i samme kategori som A310 og 767. Med 150-ish seter høres dette ut som noe som mer skal erstatte 737 enn en 767…. Skeptisk
|
|
|
|
|
28-07-2023, 01:43
|
#5 |
|
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,396
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Den cockpiten er for trang for 767 flyging uansett.
|
|
|
|
|
28-07-2023, 07:27
|
#6 | |
|
ScanFlyer Inventory
Global Moderator
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,477
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Quote:
Nå er det vel først og fremt et eksperimentelt fly dette her?
__________________
Upcoming flights - JUN: OSL-TRD-OSL (SK) JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006
|
|
|
|
|
|
28-07-2023, 07:31
|
#7 |
|
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 9,181
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Hadde likt å sett hvordan denne ville sett ut med MD-95 kroppen.
|
|
|
|
|
28-07-2023, 15:47
|
#8 | |
|
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 9,181
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Bedre bilde av hvordan maskinen kan komme til å se ut.
Quote:
 https://www.nasa.gov/aeroresearch/na...will-look-like |
|
|
|
|
|
28-07-2023, 15:58
|
#9 | |
|
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,588
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Quote:
|
|
|
|
|
|
28-07-2023, 16:21
|
#10 | |
|
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 9,181
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Quote:
|
|
|
|
|
|
29-07-2023, 00:51
|
#11 |
|
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 25,420
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Men fortsatt utrolig kult at Boeing må tilbake til røttene på Long Beach for å selge inn fremtiden.
|
|
|
|
|
24-04-2025, 21:04
|
#12 | |
|
ScanFlyer Inventory
Global Moderator
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,477
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Programmet satt på pause
https://bsky.app/profile/theaircurre.../3lnl6kswrcz25 Quote:
__________________
Upcoming flights - JUN: OSL-TRD-OSL (SK) JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006
|
|
|
|
|
|
24-04-2025, 21:21
|
#13 |
|
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 25,420
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Blir det nok en ny versjon av B737?
|
|
|
|
|
24-04-2025, 21:48
|
#14 |
|
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 8,283
|
Re: Men MD90 var ikke helt død….
Skulle ikke prosjektet NASA X-66 langt på vei være Boeings svar på Airbus' Wing of Tomorrow?
|
|
|
|
 |
|
|
Similar Threads
|
||||
| Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
| Men Il-96 var ikke død! | VC-10 | Flyforum | 47 | 02-06-2025 14:07 |
| Men 737-600 var ikke død | Someone | Flyforum | 4 | 10-07-2023 12:29 |
| Men A310 var ikke død | LN-AFG | Flyforum | 0 | 27-06-2018 11:46 |
| Men 767'en var ikke død .. | LN-MOW | Flyforum | 13 | 25-04-2018 18:04 |
Linear Mode
