Dugan’s modified MD-80 reverser gets American scutiny

LN-MOW · 21-12-2009, 17:32

Quote:

Engineers from American Airlines have closely examined a modified thrust reverser on a Pratt & Whitney JT8D-200 designed by Dugan Kinetics for Boeing MD-80s that could potentially cut fuel burn and reduce noise.

http://www.flightglobal.com/articles...-american.html

svgspotter · 22-12-2009, 10:14

Nå har jeg sett det og!

LN-VGT · 22-12-2009, 10:34

Quote:

By mixing ambient airflow with the jet exhaust, thrust is increased and substantial fuel savings is achieved during climb and cruise through use of the EP-80 Ejector/TR. Dugan has previously said the modified thrust reverser could cut fuel burn per flight from 6% to 12%.

Hvis det stemmer så er det en betydelig reduksjon i drivstoff forbruket.

Da er vel spørsmålet hvor dyrt dette blir å montere.

BSSW · 22-12-2009, 13:17

Dette blir i praksis nesten det samme som å øke by-pass ratio på fan. Og dette er en markant forbedring i fuelburn på disse fuelslukerne.

Dyrt å få sertifisert, dyrt å montere. Men i en flåte som AA sin, er det MYE å spare på denne modifikasjonen.

SVG · 24-12-2009, 00:01

Det blir også mindre støy. De har planer om å sertifisere denne modifikasjonen,slik at den tilfredstiller kravene til STAGE 4

22-12-2009, 10:14	#2
svgspotter ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2008 Location: Stavanger Posts: 1,539	Re: Dugan’s modified MD-80 reverser gets American scutiny Nå har jeg sett det og!

22-12-2009, 13:17	#4
BSSW Browncoat Join Date: Oct 2007 Posts: 6,251	Re: Dugan’s modified MD-80 reverser gets American scutiny Dette blir i praksis nesten det samme som å øke by-pass ratio på fan. Og dette er en markant forbedring i fuelburn på disse fuelslukerne. Dyrt å få sertifisert, dyrt å montere. Men i en flåte som AA sin, er det MYE å spare på denne modifikasjonen. __________________ "The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam

24-12-2009, 00:01	#5
SVG ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2007 Location: Ræge Posts: 200	Re: Dugan’s modified MD-80 reverser gets American scutiny Det blir også mindre støy. De har planer om å sertifisere denne modifikasjonen,slik at den tilfredstiller kravene til STAGE 4

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Hvordan IKKE bruke thrust reverser	krølle	Flyforum	6	02-02-2011 07:42
American Airlines	sk931	Flyforum	3	30-12-2009 00:20
American Airlines	LN-SSL	Flyforum	6	26-12-2006 12:46
American Airlines	SAJblue	Flyforum	4	10-12-2006 17:47
American + United	EB	Flyforum	4	02-05-2006 06:03