Racing-stripa på GM

[Blubird]

Hvor lenge er det siden denne stripa ble brukt aktivt som rullebane? Når ble den bygget, og til hvilken bruk?

All info velkommen...

[Someone]

Den ble vel aldri brukt som rullebane, men som taxebane. Var vel tyskerne som bygde de og hvor lenge de ble brukt av militæret vet jeg ikke, men husker de ble brukt som P-plass under flystevnet i 1994

[LN-SEK]

Ble kalt Ringbanen. Bygget av tyskerne som en reserve taxe og rullebane inni skogen.

[Thomas]

Den HETER Ringbanen!

Nå brukt som glattkjøringsbane og sagflis depot :wink

[Blubird]

Var det ikke noe som het Akerbanen også?

Den lille snutten av en betongveie som går fra GM Fjernvarme bort mot enden av 19L var vel da en taxebane bort til Ringbanen, eller hur? Og det samme med det virrvarret av betongveier på andre siden av 19L?

[LN-SEK]

Originally posted by Blubird

Den lille snutten av en betongveie som går fra GM Fjernvarme bort mot enden av 19L var vel da en taxebane bort til Ringbanen, eller hur? Og det samme med det virrvarret av betongveier på andre siden av 19L?

Nei, det var en del av Ringbanen. den gikk i ring som en halvsirkel på østsiden av plassen.

I tillegg så var det mange småveier/taxebaner og "dråpeplasser" overalt...

[Blubird]

Se det ja. Logisk nok, som navnet tilsier, at Ringbanen gikk i ring... Men da har jeg ihvertfall fått oppklart ting jeg har fundert på mens jeg har trasket deromkring.

[petru26]

Ringbanen ja.. Lang historie rundt dette prosjektet gitt. Jeg bor på Sand, har farta og sykla mye inni skaua her oppgjennom åra, både til flystevner, snike seg inn på russe-landstreff og diverse.. Tenkte jeg fikk skrive noen linjer om dette siden jeg hvertfall føler jeg kan forklare litt rundt det, tross mine 27 år

Ringbanen er som nevnt bygd av tyskerne under krigen, dvs norske arbeidere under tysk ledelse, likeså med jerbanen som går paralellt med blikkveien for de som er nogenlunde kjent her oppe.
Blikkveien Var veien som gikk i fra hervakrysset på gardermoen, altså den gamle nedlagte bensinstasjonen før du kommer til første rundkjøringa inn til gardermoen(der man kan ta til venstre, og forbi sørsiden av vestre rullebane, høyre til E6 mot Oslo, og altså rett fram forbi statoil og til flyplassen), og gikk i en stor bue helt til Lie. For de av dere som har stått ved gjerdet der man ser rett mot terminalbygget, etter å ha kjørt den lille humpete veistubben der, før svingen inn på paralellen til østre bane, da står du på det som på den siden er igjen av blikkveien.
Dette var også en vei, så vidt meg bekjent, anlagt av tyskerne. Litt bortenfor der gjerdet er, var innkjøringa til ringbanen fra den siden. Der fulgte man altså banen helt rundt, og kom igjen ut på blikkveien, i nærheten av hervakrysset. I krigens dager fortsatte ringbanen helt frem til verstre bane, og det gamle flymuseet var endel av leir-området, inntil hovedflyplassen var fortsatt de runde oppstillingsplassene for flyene å finne.

Igrunn et ganske smart konsept hele ringbane-systemet. Den tidligere nevnte toglinja som går ved siden av blikkveien, kom med supplementer til det militæret, går ut ifra at dette var alt fra våpen og drivstoff, til andre nødvendige ting. Herfra kjørte de det inn til ringbanen, selve hovedstripa, hvor flyene både kunne bruke den stripa der til å fly fra, eller de takset ut til det som i dag er vestre bane. Toglinja stoppet forøvrig inne i gamle militærleieren (335sqd).

Videre, selve ringbanestripa, nå brukt til dragsterstevner, var også forbundet inne i skogen med en halvsirkel-formet grusvei, også den lagd så de kunne parkere/gjemme fly under trekronene, og også utnytte plassen bedre, utføre enkelt vedlikehold, fuele, få på mer ammo o.s.v. I sørenden av ringbanen, rett bortenfor svingen i retning der man gikk for å komme ut mot blikkveien/flymuseet, hadde de også lagd voller med bunkerser i, for lagring av diverse artikler.

Ringbanen har de siste tiår både, som nevnt et svar før, blitt brukt til småfly, og jeg kan også huske et par mindre flystevner der. Nå altså bare brukt til dragster, og lagring av tømmer som flises opp og kjøres til fjernvarmen.

Og ja, holdt nesten på å glemme. En liten bit til av gamle blikkveien finner du igjen ganske nær terminalen, like bortenfor gate gourmet, der de nå har begynt å bygge.

Hvis det ikke er borte, så skal det faktsik stå igjen et epletre der ifra et av husene som lå der.

Altså, noe bra og noe dårlig med at hovedflyplassen kom hit.

Men det er godt man har farta litt rundt her før det var for seint, og hat litt hukommelse

Håper dette ikke var altfor OT, tenkte jeg bare måtte dele litt min kjennskap til min lokalhistorie med dere.

Ha en fin natt.

[LN-MOW]

Originally posted by petru26



Håper dette ikke var altfor OT, tenkte jeg bare måtte dele litt min kjennskap til min lokalhistorie med dere.

[LN-SEK]

Fant kartet over gamle GEN (visste jeg ville få bruk for det en dag). Her ser man store deler av Ringbanen, Blikkveien og jernbanelinja. Har lagt på tekst på Ringbanen.

[intransfer]

På bildet fra airliners.net ved gjerdet rett bak vingen står det oppstilt noen biler. Er det mulig å kjøre inn dit og parkere på en vanlig dag? Det måtte i tilfelle være en fin plass og fotografere når de lander fra sør.

[LN-SEK]

Nei, de stenger bommen når det ikke er arrangementer på motorsportsanlegget. Hvis du vil opp til vollen der, så må du parkere ved rense (?) anlegget og gå gjennom skogen.

Dette er punkt I på KGL's utmerkede spotterguide.

Parkeringen skjer da omtrent der "S" en er "Spotter guide".

[Blubird]

Dette begynner å likne noe!


Anleggsarbeiderne må ha sett mye spennende historie mens de holdt på der oppe.

[LN-KOG]

Og om vinteren ble deler av Ringbanen benyttet i løypa som skulle gi de små blå- og grønnkledde Skimarsjmerket... Alle var enige om at det hadde vært en fin tur

[Someone]

Finnes det noe luftfoto av området får OSL ble bygget?

[petru26]

Jepp, har faktisk to store (A3 trur jeg, kan også være større) luftfotos, både fra sør-nord og fra nord-sør som jeg fikk av en kaptein som jobba i leier`n mens jeg dreiv å fløy rundt oppå der.. (mutter`n jobba i gamleleier`n, så har noen eksklusive minner)

Uansett, aner ikke helt hvordan jeg skal klare å formidle de bildene her på forumet??

Kom med forslag, så skal jeg se hva jeg får gjort!

[LN-KEH]

Hei,

Her er et luftfoto fra 1926 - Sundbye via KEH


Eders
Knut Erik

[Blubird]

Strålende! Bildet er tatt mot vest?

[LN-SEK]

Jeg ville sagt mot øst-nordøst.

[LN-KOG]

Og vi venter i spenning på hva LN-KGL sier!!!