Thai med knall åpning fra Osl

[MartinL]

Her går det virkelig så det suser!

Thai Airways kom fint i gang i Norge fra Oslo til Bangkok. Nu er spørgsmålet blot om det koster i København og Stockholm.


På det første fly fra Oslo direkte til Bangkok, en moderne Airbus 340 -500, var 93 procent af pladserne solgte. Der var også fyldt op på business class med 60 sæder i moderne figuration 2-2-2.

http://www.takeoff.dk/news.cfm?nNews...&nNewsId=21108

[RIBRO]

Tipper det ikke var solgt 60 plasser på businessklasse, men heller at de har vært hyggelige med oppgradering av Star Alliance Gold members.

Uansett - spennende med denne ruten!

[Tommy777]

Denne traaden ble vel ganske saa unoedvendig

[FBU 4EVER]

Originally Posted by Tommy777

Denne traaden ble vel ganske saa unoedvendig

Tja... blander vi inn SAS og sier at denne ruten ville bli et nytt tapsprosjekt for bolaget, så er den vel ikke helt uten liv?

[MartinL]

Originally Posted by Tommy777

Denne traaden ble vel ganske saa unoedvendig

Da har du din frie rett til å benytte REPORT knappen!

[amatør]

Syntes selv det er veldig gledelig å lese at Thai har fått en fantastisk mottagelse i Norge.
Men alle oss hobbyflyselskapsjefene visste vel at ruta skulle bli en suksess.

[Fry]

Godt å lese at det går bra, selv om vi allerede visste dette.
Håper dette kan være en eye-opener til andre eksotiske selskaper som har vurdert OSL som destinasjon

[LN-AØR]

Veldig hyggelig lesing, og artikkelen bekrefter vel det vi på forumet har trodd hele tiden. Samtidig står det nederst i artikkelen at Thai vil fortsette med 5 ukentlige i vinter, og ikke gå over til daglige flyvninger slik mange på forumet har spådd.

[MartinL]

Originally Posted by LN-AØR

Veldig hyggelig lesing, og artikkelen bekrefter vel det vi på forumet har trodd hele tiden. Samtidig står det nederst i artikkelen at Thai vil fortsette med 5 ukentlige i vinter, og ikke gå over til daglige flyvninger slik mange på forumet har spådd.

Jeg trodde den lå inne med 7 ukentlige gjennom booking portaler?

[xtend]

Heia SAS!

Reiser til Bangkok på søndag for å delta på et seminar. Da jeg booket reisen i går var direkteflyet helt fullbooket, så jeg må da reise "melkeruta" via CPH. Men, jeg fikk plass på returen, så det blir spennende.

[amatør]

Originally Posted by xtend

Heia SAS!

Reiser til Bangkok på søndag for å delta på et seminar. Da jeg booket reisen i går var direkteflyet helt fullbooket, så jeg må da reise "melkeruta" via CPH. Men, jeg fikk plass på returen, så det blir spennende.

Ja, da får du to forskjellige Thai opplevelser da. Den gamle B 744 ned, og den nye og freshe A 345 hjem.

[xtend]

Ja, om det reisen til BKK blir så spennende vet jeg ikke. TG bruker vel den samme gamle trøtte B744 fra CPH som de gjør på ruten til HKG, og den har jeg dessverre fløyet en del ganger. Men det blir morsomt å prøve A345 da. Det gleder jeg meg til.

Jeg reiser til BKK 10-12 ganger i året, og det at TG har startet direkteflygninger, og at de har stor suksess, det gleder meg voldsomt. Bedriften jeg jobber for setter også stor pris på den nye ruten.

Så med fare for å gjenta meg selv. Heia SAS, som ikke evner å se potensialet der det finnes.

[trimmet Opel Ascona]

Det er som den "visjonære" Jørgen Lindegaard så treffende sa : "det er sgu ikke et marked, vi er for lille i Skandinavien". Det er til å få tårer i øynene av slike staute fremsynte ledere, NOT.

trimmet opel ascona.

[FBU 4EVER]

Originally Posted by trimmet Opel Ascona

Det er som den "visjonære" Jørgen Lindegaard så treffende sa : "det er sgu ikke et marked, vi er for lille i Skandinavien". Det er til å få tårer i øynene av slike staute fremsynte ledere, NOT.trimmet opel ascona.

Ja, kombinasjonen Jøgge Lille og Egil Myklebust har vært en tragedie for SAS. Det er førstens nå at man innser at oppsplittingen av SAS har påført bolaget mellom 6 og 7 milliarder SEK i tap.

[Utflyttet]

Originally Posted by FBU 4EVER

Ja, kombinasjonen Jøgge Lille og Egil Myklebust har vært en tragedie for SAS. Det er førstens nå at man innser at oppsplittingen av SAS har påført bolaget mellom 6 og 7 milliarder SEK i tap.

Men i andre selskap pleier jo mangel på resultater å få konsekvenser, fra aksjonærer og slikt. Det virker jo som om de to siste generasjonene i styret har fått ture frem fullstendig uten spørsmål eller reaksjoner?

-A

[JetBlue]

Originally Posted by ph-ndr

Men i andre selskap pleier jo mangel på resultater å få konsekvenser, fra aksjonærer og slikt. Det virker jo som om de to siste generasjonene i styret har fått ture frem fullstendig uten spørsmål eller reaksjoner?-A

Det har du helt rett i! Jeg tror noe av problemstillingen er de regjeringsoppnevnte styremedlemmene - for dem har dårlige beslutninger og resultater ikke fått konsekvenser. Andre steder hadde det vært på hodet rett ut.

[Discus]

*kremt* "Thai med knall åpning fra Osl"

[Wishmaster]

Deilig med skjeldne flytyper på OSL, er så godt å se! Endelig noen widebodies.
Er så møkk lei A320-serie/737-serien og MD-serien.
Kan'ke noen plugge i litt andre flytyper'a?
Er det bekreftet at OSL er største 737-flyplassen i Europa?

[Stian]

Jeg synes 737 er et nitrist fly visuelt. A320 er noe bedre, mer runde (kvinnelige) former.
MD-serien er slanke, lange og elegante, selv om de er gamle, slitte og bråkete.

A345 er et utrolig vakkert fly, og det er herlig å se det på OSL. Håper de ikke bytter til 772 eller.. enda verre 747. A346 taes derimot imot med glede

[Even92LN]

Hvor lenge skal egentlig thai fly til OSL?