Skal passere Lufthansa i 2009

imm · 23-05-2009, 14:46

Ryanairs sjef er igjen ute med store ord. Denne gangen sier han at Ryanair har som mål å bli større enn Lufthansa i 2009.
Her er en artikkel fra Boarding.no:

http://www.boarding.no/art.asp?id=36568

EB · 23-05-2009, 18:11

Flott - det går også mange flere mennesker inn i en buss fra Oslo Sporveier enn i min Alfa Romeo uten at jeg sover dårligere av den grunn...

Bizflyer · 23-05-2009, 19:17

Quote:

Originally Posted by EB

Flott - det går også mange flere mennesker inn i en buss fra Oslo Sporveier enn i min Alfa Romeo uten at jeg sover dårligere av den grunn...

Glimrende sammenligning! hehe!

BF

EB · 24-05-2009, 07:41

...bortsett fra at jeg lurer på om Oslo Sporveier er bedre enn Ryanair på det meste!

apron · 24-05-2009, 08:34

Helt fantastisk, spør du meg.
Sikkert rimelig spesielle denne FR gjengen; mange her inne viser en patriotisme mange fotballsupporterunioner ville vært misunnelige på, men å være store nok til å innrømme at FR er en knallsuksess bør alle klare.

Gratulerer!

EB · 24-05-2009, 09:11

...og suksess måles i?

imm · 24-05-2009, 09:47

Quote:

Originally Posted by EB

...og suksess måles i?

Lønnsomhet og vekst.

apron · 24-05-2009, 09:47

Quote:

Originally Posted by EB

...og suksess måles i?

..henger meg på Sylvia fullt ut her. Skape arbeidsplasser og sikre rutetilbud til varmere strøk for hovedsaklig pubgående Briter.
Hva ellers?

EB · 24-05-2009, 13:11

Men hvorfor har fansen et behov for at alle skal like Ryanair??? Hadde jeg hatt samme innstilling skulle jeg selvfølgelig kjørt Toyota Corolla...

LN-MOW · 24-05-2009, 14:09

Eyyy .... ikke mobb BBJ'en min!

Tommy777 · 24-05-2009, 17:36

Det som forundrer meg mest av alt er hvor haarsaare en del vestfoldinger er i forbindlese med Ryanair og snakk om lattis patriotisme skal man lete lenge etter for ett produkt som RYANAIR. Kanskje paa tide aa ta inn over seg at Ryanair er ett FLYSELSKAP og at mange faktisk synes at butikken drives paa en forkastelig maate med en leder som har null respekt for noe som helst. Det er ogsaa en rekke folk som prinsipielt velger aa la vaere aa reise med Ryanair.

Det er nemlig lov aa vaere uenige og det er lov aa kritisere Ryanair.

MOL skal imidlertidig slite med aa matche LH i baade omsetning, fortjeneste og ikke minst kvalitet og hensyn til passasjerer.

Her er tallene for 2008

Ryanair:
Omsetning: 2,7 milliarder Euro
Netto fortjeneste: 390 millioner Euro

Lufthansa gruppen:
Omsetning: 24,9 milliarder Euro
Netto fortjeneste: 1,35 milliarder Euro

Det eneste Ryanair kan vinne paa er antall folk som er villige til aa selge raev og sjel for aa komme seg rundt for en billig penge.

imm · 24-05-2009, 18:18

Ingen tvil om at Luthansa også er et selskap som gjør stor suksess. Ingen har vel sagt noe annet.

ren flaks · 24-05-2009, 19:20

Blir nok større enn LH i antall pax, har allerede passert BA med stor margin.

Driftsikkerhet er viktig, tror sporveien er bedre på det enn Alfa Romeo. Vet ikke helt hva jeg hadde valgt der gitt.

Trety · 24-05-2009, 20:23

Quote:

Originally Posted by ren flaks

Driftsikkerhet er viktig, tror sporveien er bedre på det enn Alfa Romeo. Vet ikke helt hva jeg hadde valgt der gitt.

Nå blir dette veldig OT, men her er du på syltynn is

Bengt · 24-05-2009, 20:43

Quote:

Originally Posted by Tommy777

Det som forundrer meg mest av alt er hvor haarsaare en del vestfoldinger er i forbindlese med Ryanair og snakk om lattis patriotisme skal man lete lenge etter for ett produkt som RYANAIR. Kanskje paa tide aa ta inn over seg at Ryanair er ett FLYSELSKAP og at mange faktisk synes at butikken drives paa en forkastelig maate med en leder som har null respekt for noe som helst. Det er ogsaa en rekke folk som prinsipielt velger aa la vaere aa reise med Ryanair.

Det er nemlig lov aa vaere uenige og det er lov aa kritisere Ryanair.

MOL skal imidlertidig slite med aa matche LH i baade omsetning, fortjeneste og ikke minst kvalitet og hensyn til passasjerer.

Her er tallene for 2008

Ryanair:
Omsetning: 2,7 milliarder Euro
Netto fortjeneste: 390 millioner Euro

Lufthansa gruppen:
Omsetning: 24,9 milliarder Euro
Netto fortjeneste: 1,35 milliarder Euro

Det eneste Ryanair kan vinne paa er antall folk som er villige til aa selge raev og sjel for aa komme seg rundt for en billig penge.

Intressant här är väl att notera skillnaden i vinstmarginal. Lufthansa har 9 gånger större omsättning men bara drygt 3 gånger större vinst...
Nej, jag håller med om att man inte måste tycka om FR. Var och en avgår själv om man vill flyga med dem.
Kan bara säga som tidigare att mina erfarenheter som privatperson är positiva både vad gäller pris (inte oväntat) men också vad gäller service, speciellt för handikappade. Jag har haft det betydligt enklare och lättare att resa med min dotter med Ryanair än med Spanair...
Sedan är service mer än hanteringen av handikappade, men just där tycks Ryanair ofta få rykte om sig att vara dåliga...

Tommy777 · 26-05-2009, 19:00

Quote:

Originally Posted by Bengt

Intressant här är väl att notera skillnaden i vinstmarginal. Lufthansa har 9 gånger större omsättning men bara drygt 3 gånger större vinst...
Nej, jag håller med om att man inte måste tycka om FR. Var och en avgår själv om man vill flyga med dem.
Kan bara säga som tidigare att mina erfarenheter som privatperson är positiva både vad gäller pris (inte oväntat) men också vad gäller service, speciellt för handikappade. Jag har haft det betydligt enklare och lättare att resa med min dotter med Ryanair än med Spanair...
Sedan är service mer än hanteringen av handikappade, men just där tycks Ryanair ofta få rykte om sig att vara dåliga...

Ryanair er helt sikkert kurrant nok for de som reiser med dem -- helt til ting går galt..

Brandal · 26-05-2009, 19:26

Jeg har reist med Ryanair EN gang i mitt liv, og det var helt greit. Hadde sikkert brukt de ofte dersom de hadde avganger fra OSL, men å reise til/fra Torp blir for kjipt.
Jeg har igrunnen ikke inntrykk av av ting går galt så ofte med Ryanair. Såvidt jeg vet har de en utmerket punklighetsstatistikk og få kanselleringer, så jeg ser ingen grunn til å la være å bruke de av den grunn.

Trety · 26-05-2009, 20:17

Quote:

Originally Posted by Brandal

Jeg har igrunnen ikke inntrykk av av ting går galt så ofte med Ryanair. Såvidt jeg vet har de en utmerket punklighetsstatistikk og få kanselleringer, så jeg ser ingen grunn til å la være å bruke de av den grunn.

Statistisk sett har du sikkert rett i det du skriver, men den dagen det faktisk går skeis så er du basically screwed.

Jarlabanke Vking · 26-05-2009, 21:28

de skal bli større enn Lufthansa på hva da? 201 destinasjoner på de fleste kontinenter? fullservice på alle plan?

keiserens nye klær liksom

Tommy777 · 26-05-2009, 21:29

Quote:

Originally Posted by Jarlabanke Vking

de skal bli større enn Lufthansa på hva da? 201 destinasjoner på de fleste kontinenter? fullservice på alle plan?

keiserens nye klær liksom

Tenker vi sier passasjerer som betaler 0.5 pund + 40 pund i gebyrer hver vei

23-05-2009, 14:46	#1
imm ScanFlyer Crusty Join Date: Jan 2006 Posts: 3,891	Skal passere Lufthansa i 2009 Ryanairs sjef er igjen ute med store ord. Denne gangen sier han at Ryanair har som mål å bli større enn Lufthansa i 2009. Her er en artikkel fra Boarding.no: http://www.boarding.no/art.asp?id=36568 __________________ Life is Brutale

23-05-2009, 18:11	#2
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,300	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 Flott - det går også mange flere mennesker inn i en buss fra Oslo Sporveier enn i min Alfa Romeo uten at jeg sover dårligere av den grunn...

24-05-2009, 07:41	#4
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,300	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 ...bortsett fra at jeg lurer på om Oslo Sporveier er bedre enn Ryanair på det meste!

24-05-2009, 08:34	#5
apron ScanFlyer Blue Join Date: Dec 2006 Posts: 441	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 Helt fantastisk, spør du meg. Sikkert rimelig spesielle denne FR gjengen; mange her inne viser en patriotisme mange fotballsupporterunioner ville vært misunnelige på, men å være store nok til å innrømme at FR er en knallsuksess bør alle klare. Gratulerer!

24-05-2009, 09:11	#6
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,300	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 ...og suksess måles i?

24-05-2009, 13:11	#9
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,300	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 Men hvorfor har fansen et behov for at alle skal like Ryanair??? Hadde jeg hatt samme innstilling skulle jeg selvfølgelig kjørt Toyota Corolla...

24-05-2009, 14:09	#10
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,384	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 Eyyy .... ikke mobb BBJ'en min! __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

24-05-2009, 17:36	#11
Tommy777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Jan 2006 Location: Sacramento, CA Posts: 12,672	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 Det som forundrer meg mest av alt er hvor haarsaare en del vestfoldinger er i forbindlese med Ryanair og snakk om lattis patriotisme skal man lete lenge etter for ett produkt som RYANAIR. Kanskje paa tide aa ta inn over seg at Ryanair er ett FLYSELSKAP og at mange faktisk synes at butikken drives paa en forkastelig maate med en leder som har null respekt for noe som helst. Det er ogsaa en rekke folk som prinsipielt velger aa la vaere aa reise med Ryanair. Det er nemlig lov aa vaere uenige og det er lov aa kritisere Ryanair. MOL skal imidlertidig slite med aa matche LH i baade omsetning, fortjeneste og ikke minst kvalitet og hensyn til passasjerer. Her er tallene for 2008 Ryanair: Omsetning: 2,7 milliarder Euro Netto fortjeneste: 390 millioner Euro Lufthansa gruppen: Omsetning: 24,9 milliarder Euro Netto fortjeneste: 1,35 milliarder Euro Det eneste Ryanair kan vinne paa er antall folk som er villige til aa selge raev og sjel for aa komme seg rundt for en billig penge. Last edited by Tommy777; 24-05-2009 at 17:39.

24-05-2009, 18:18	#12
imm ScanFlyer Crusty Join Date: Jan 2006 Posts: 3,891	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 Ingen tvil om at Luthansa også er et selskap som gjør stor suksess. Ingen har vel sagt noe annet. __________________ Life is Brutale

24-05-2009, 19:20	#13
ren flaks ScanFlyer Blue Join Date: Feb 2009 Location: FL380 Posts: 160	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 Blir nok større enn LH i antall pax, har allerede passert BA med stor margin. Driftsikkerhet er viktig, tror sporveien er bedre på det enn Alfa Romeo. Vet ikke helt hva jeg hadde valgt der gitt.

26-05-2009, 19:26	#17
Brandal ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2007 Location: Oslo Posts: 430	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 Jeg har reist med Ryanair EN gang i mitt liv, og det var helt greit. Hadde sikkert brukt de ofte dersom de hadde avganger fra OSL, men å reise til/fra Torp blir for kjipt. Jeg har igrunnen ikke inntrykk av av ting går galt så ofte med Ryanair. Såvidt jeg vet har de en utmerket punklighetsstatistikk og få kanselleringer, så jeg ser ingen grunn til å la være å bruke de av den grunn.

26-05-2009, 21:28	#19
Jarlabanke Vking ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2007 Posts: 918	Re: Skal passere Lufthansa i 2009 de skal bli større enn Lufthansa på hva da? 201 destinasjoner på de fleste kontinenter? fullservice på alle plan? keiserens nye klær liksom __________________ Upcoming flights; mange!

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
CityLine skal fly A343 for Lufthansa	Trdfly	Flyforum	15	30-01-2016 11:46
Lufthansa: Bedre enn ventet i 2009	Someone	Flyforum	7	02-03-2010 17:34
Lufthansa skal øke kraftig i Norge	MartinL	Flyforum	19	30-01-2010 03:26
Airbus regner med å passere 100 ordre på A350	LN-OSS	Flyforum	4	19-05-2005 17:03
Forventer å passere 400.000 pax i 2006	enml	Flyforum	6	29-10-2004 17:16