Count the blades...

Blubird · 19-10-2008, 21:46

Hva kan lukkerhastigheten være på dette bildet? Her har man knipset bilde av motoren og man ser hvert enkelt fan blade...

http://www.airliners.net/photo/Aerof...54M/1412302/L/

Someone · 19-10-2008, 22:03

Det er vel ikke bladene man ser her men beskyttelses "risten" foran bladene. Er vel samme system på MD-80/DC-9 for å forhindre for store objekter skal havne i kværna?

Blubird · 19-10-2008, 22:16

Aha...altså derfor de ikke er vridd. Stusset litt på dét.

BSSW · 19-10-2008, 23:06

Det man ser på dette bildet er guidevanes som skal lede luften slik at den treffer mest mulig optimalt på fanbladene. Om de har en dobbeloppgave, som å forhindre at ting havner i "kværna", er ikke umulig.

Someone · 19-10-2008, 23:08

Quote:

Originally Posted by BSSW

Det man ser på dette bildet er guidevanes som skal lede luften slik at den treffer mest mulig optimalt på fanbladene. Om de har en dobbeloppgave, som å forhindre at ting havner i "kværna", er ikke umulig.

Ah, visste ikke det. Har alltid trodd det var for å beskytte

IngemarE · 20-10-2008, 09:13

Stator-vanes har som huvuduppgift att leda in luften mot första kompressorsteget.
Att det kan skydda mot skräp är egentligen mest en "bonus", och då handlar det ju dessutom om ganska stora ting. Typ, resväskor och annat.....

Här är en bild jag tog på Säve, för några år sedan.
Motorerna gick på "Low Idle" och slutar-tiden var 1/3500. Då kunde man räkna bladen!
http://www.airliners.net/photo/Ryana...8AS/0926198/L/

Blubird · 20-10-2008, 12:58

Utrolig klart bilde, Ingemar!

19-10-2008, 21:46	#1
Blubird ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: På bakken Posts: 8,261	Count the blades... Hva kan lukkerhastigheten være på dette bildet? Her har man knipset bilde av motoren og man ser hvert enkelt fan blade... http://www.airliners.net/photo/Aerof...54M/1412302/L/

19-10-2008, 22:03	#2
Someone ScanFlyer Inventory Global Moderator Join Date: Jan 2006 Location: Hvalstad Posts: 67,029	Re: Count the blades... Det er vel ikke bladene man ser her men beskyttelses "risten" foran bladene. Er vel samme system på MD-80/DC-9 for å forhindre for store objekter skal havne i kværna? __________________ Upcoming flights - JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006 Last edited by Someone; 19-10-2008 at 22:20.

19-10-2008, 22:16	#3
Blubird ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: På bakken Posts: 8,261	Re: Count the blades... Aha...altså derfor de ikke er vridd. Stusset litt på dét.

19-10-2008, 23:06	#4
BSSW Browncoat Join Date: Oct 2007 Posts: 6,251	Re: Count the blades... Det man ser på dette bildet er guidevanes som skal lede luften slik at den treffer mest mulig optimalt på fanbladene. Om de har en dobbeloppgave, som å forhindre at ting havner i "kværna", er ikke umulig. __________________ "The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam

20-10-2008, 09:13	#6
IngemarE ScanFlyer Blue Join Date: May 2008 Location: @Home Posts: 72	Re: Count the blades... Stator-vanes har som huvuduppgift att leda in luften mot första kompressorsteget. Att det kan skydda mot skräp är egentligen mest en "bonus", och då handlar det ju dessutom om ganska stora ting. Typ, resväskor och annat..... Här är en bild jag tog på Säve, för några år sedan. Motorerna gick på "Low Idle" och slutar-tiden var 1/3500. Då kunde man räkna bladen! http://www.airliners.net/photo/Ryana...8AS/0926198/L/ __________________ Life is a Beech! http://ingemare.zenfolio.com/

20-10-2008, 12:58	#7
Blubird ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: På bakken Posts: 8,261	Re: Count the blades... Utrolig klart bilde, Ingemar!

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Rotating stator blades	aero_sp_96	Flyteknisk forum	14	16-05-2015 13:41