sk4573 TOS-TRD 16/1-08

[LN-FHU]

Noen der ute som kan klippe og lime fra Tafpl, slik at jeg får reg og off/on-block ?

På forhånd takk

[LN-MEH]

Jeg nevnte i dagens "god morgen-tråd" hvilket fly som skulle betjene denne ruten slik det så ut pr. tidlig i morges, LN-RPK "Heimer Viking". Er hjemme nå resten er litt vanskelig i øyeblikket.

[Martin]

Originally Posted by LN-MEH

LN-RPK "Heimer(t) Viking".

Fint fly å fly med når man flytter til Trøndelag

[LN-FHU]

Jeg lurer på om det kanskje var -RPL som fløy nemlig....

[LN-MEH]

Når det gjelder SK4573 i går den 16/1 så var LN-RPK en -783 som fløy TOS-BOO-TRD. Fikk ikke til å klippe og lime, så her er tidene: startet pushback kl. 11.28 (STD 11.30) airborne kl.11.36, landet i BOO kl.12.13 ved gaten kl.12.16(STA 12.20). Etter et kort bakkeopphold gikk ferden videre til bartebyen kl.12.32 (STD 12.40) var airborne igjen kl.12.38. "Heimer Viking" satte hjulene på rullebanen i Sjørdarn kl.13.31 og parkerte ved gaten kl.13.34 (STA 1335). Frode: LN-RPL en -883, startet på ENZV og dro til Trondheim som SK4480. Resten av dagen gikk med til å fly frem og tilbake mellom Oslo og Trondheim 4 turer før den endte opp med nattstopp på stand 22 her oppe (inn som SK4438). På stand 21 står, ja nettopp det flyet du forlot Tromsø med tidligere på dagen nemlig -RPK (inn som 4576). Frode du ser vel forskjell mellom en -700 og -800? Du får vel anledning til å finne ut av saken i Seattle tenker jeg....
God tur og ta maaaange bilder Frode!

[LCH78]

[]sk4573 []16jan08[] [ Alt
[
[ 73g Bu7373 Lnrpk
[
[ Std Sta Etd Atd Toff Eta Tdwn Ata
[ 16jan Tos Boo 1130 1220 1128 1136 1213 1216
[ 16jan Boo Trd 1240 1335 1232 1238 1331 1334
[

[LN-MEH]

Ja ja LCH78, ser at du er flink med data og sånn...

[LCH78]

hehe.. har jo fått noen års trening da

[LN-FHU]

Originally Posted by LN-MEH

Frode du ser vel forskjell mellom en -700 og -800? Du får vel anledning til å finne ut av saken i Seattle tenker jeg....
God tur og ta maaaange bilder Frode!

Jaaada jeg ser forskjell paa-700 og -800 , men tenkte ikke paa saken der og da. Jeg visste ikke at -RPL var en -800 heller, hadde jeg faatt litt mer tid til aa tenke saa kanskje.....

Men takk iallefall til dokker gutta,