Catran

LN-MOW · 03-12-2004, 01:38

Etter en omflakkende tilvaerelse og ombygging til frakter, er ex-Swissair MD11 HB-IWD tilbake i heimlandet. Fra 1. desember faar den tilbake sin gamle registrering og blir aa fly frakt fra Sveits. Fredy Hader fikk inn et heldig skudd under en motortest.

http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=66630

Blubird · 03-12-2004, 09:51

Men hvofor har maskinen en "FedEx-reg"? N627FE er midt i rekka av nye MD'er som FedEx venter.

Falcon · 03-12-2004, 10:04

Det er i hvert fall ikke veldig vanskelig å gjette seg til hva slags frakt de skal satse på.

03-12-2004, 01:38	#1
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,370	Catran Etter en omflakkende tilvaerelse og ombygging til frakter, er ex-Swissair MD11 HB-IWD tilbake i heimlandet. Fra 1. desember faar den tilbake sin gamle registrering og blir aa fly frakt fra Sveits. Fredy Hader fikk inn et heldig skudd under en motortest. http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=66630 __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

03-12-2004, 09:51	#2
Blubird ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: På bakken Posts: 8,251	Replying to Topic 'Catran' Men hvofor har maskinen en "FedEx-reg"? N627FE er midt i rekka av nye MD'er som FedEx venter.

03-12-2004, 10:04	#3
Falcon ÜberScanFlyer Join Date: Sep 2004 Posts: 2,981	Replying to Topic 'Catran' Det er i hvert fall ikke veldig vanskelig å gjette seg til hva slags frakt de skal satse på.