From the office, high in the sky

atck · 07-09-2007, 23:57

Kan ikke se at Mr. LN-ATC har postet sine bilder men jeg må nå dele litt av det jeg fikk med meg i dag.
Som noen kanskje vet er det Tiger Meet på Ørlandet. Tankflyene fra US Air National Guard holder derimot til på Sola. Da passer det bra med studietur.
Jeg fikk valget mellom å være med en standard-maskin for refueling av F-16 eller en med Drogue and Hose, altså en sånn "gammeldags" kurv hengende bak. Ikke vanskelig. Hmm... Skal vi ta F-16, som jeg nesten har sett daglig på jobb siden 1997, eller Mirage 2000 og Rafale? :

Etter en grundig "Egress brief", eller "Hvordan-komme-seg-til-helsike-ut-av-flyet-hvis-det-går-galt", tok vi av i nitida med kurs mot norskehavet. Da vi nærmet oss området krøp vi nedi kontoret til "Boom Operator". Riktig så intimt og koselig. Han ligger på magen og styrer til- og frakopling av kurven.
Nåh, vi lå nedi der og kikket ut. Fikk beskjed om at vi hadde fire Mirager på vei inn. Joda, der dukket de opp på styrbordsida. Hmm.. tre stykker.

Artig, tenkte jeg. Hvor er sistemann? - - - Bang, der var'n. Jeg ble faktisk litt overrasket. Har vel ikke sett så mange jagerfly fra denne vinkelen. :P

Og så gikk det slag i slag. Jeg klikket løs og koste meg. Lurte på om jeg lå på rett side i forhold til bildene men fant fort ut at det var perfekt siden flyene etter tanking ble liggende på styrbordsida. Når det er sagt så er det vanskelig å få skarpe bilder når de ligger langt ut til sida. Tykt glass gir unektelig litt forvrengning.

Au Revoir mes Mirages! (Eller noe sånt)

Vede · 08-09-2007, 00:07

Fantastiske bilder. Hvordan fikk dere til å være med på denne turen?

atck · 08-09-2007, 00:16

Jeg jobber i lufttrafikktjenesten og vi får studieturer. Hvis vi ser bort fra bildetakinga så er det også veldig nyttig å sitte i cockpit fordi det gir oss en innsikt i hva som skjer på den andre sida.

K

Lennart · 08-09-2007, 00:20

En fyr hos Nato på Jåttå skulle se om han fikk med på en tur,
det ser ut som det ble umulig

seilfly · 08-09-2007, 00:24

- om jeg rekker tilbake til Trondheim på onsdag kveld

-grunnet mangel på permisjon fra studiested er jeg avhengig av å rekke til og fra samme dag.

atck · 08-09-2007, 00:25

I dagens miljø er det vel heller tvilsomt at man tar med seg sivilister uten de rette kontaktene. Such is life.

atck · 08-09-2007, 00:27

Så var det Rafale sin tur. Sexiest aircraft alive...

Get in.

Get some

Get done

Move over

Neeext

Herlige fly.

Vede · 08-09-2007, 00:53

Hvor lenge skal disse være her på Sola?

SE-DYD · 08-09-2007, 01:44

Heftig!

Airbus 330 · 08-09-2007, 10:47

TØFT.

Airbus 330.

Someone · 08-09-2007, 10:49

Quote:

Originally posted by atck

Get done

Er dette suppe eller kondens man ser her?

atck · 08-09-2007, 11:02

Det er fuel. Rafalen var ikke helt patent i patent-koplingen.

K

07-09-2007, 23:57	#1
atck ScanFlyer Gold Join Date: Nov 2004 Posts: 1,593	From the office, high in the sky Kan ikke se at Mr. LN-ATC har postet sine bilder men jeg må nå dele litt av det jeg fikk med meg i dag. Som noen kanskje vet er det Tiger Meet på Ørlandet. Tankflyene fra US Air National Guard holder derimot til på Sola. Da passer det bra med studietur. Jeg fikk valget mellom å være med en standard-maskin for refueling av F-16 eller en med Drogue and Hose, altså en sånn "gammeldags" kurv hengende bak. Ikke vanskelig. Hmm... Skal vi ta F-16, som jeg nesten har sett daglig på jobb siden 1997, eller Mirage 2000 og Rafale? : Etter en grundig "Egress brief", eller "Hvordan-komme-seg-til-helsike-ut-av-flyet-hvis-det-går-galt", tok vi av i nitida med kurs mot norskehavet. Da vi nærmet oss området krøp vi nedi kontoret til "Boom Operator". Riktig så intimt og koselig. Han ligger på magen og styrer til- og frakopling av kurven. Nåh, vi lå nedi der og kikket ut. Fikk beskjed om at vi hadde fire Mirager på vei inn. Joda, der dukket de opp på styrbordsida. Hmm.. tre stykker. Artig, tenkte jeg. Hvor er sistemann? - - - Bang, der var'n. Jeg ble faktisk litt overrasket. Har vel ikke sett så mange jagerfly fra denne vinkelen. :P Og så gikk det slag i slag. Jeg klikket løs og koste meg. Lurte på om jeg lå på rett side i forhold til bildene men fant fort ut at det var perfekt siden flyene etter tanking ble liggende på styrbordsida. Når det er sagt så er det vanskelig å få skarpe bilder når de ligger langt ut til sida. Tykt glass gir unektelig litt forvrengning. Au Revoir mes Mirages! (Eller noe sånt)

08-09-2007, 00:07	#2
Vede ScanFlyer Dusty Join Date: Jan 2007 Location: SVG Posts: 4,707	Re: From the office, high in the sky Fantastiske bilder. Hvordan fikk dere til å være med på denne turen? __________________ Det finnes tre sider av en sak, min, din og den korrekte Click Here to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!

08-09-2007, 00:16	#3
atck ScanFlyer Gold Join Date: Nov 2004 Posts: 1,593	Re: From the office, high in the sky Jeg jobber i lufttrafikktjenesten og vi får studieturer. Hvis vi ser bort fra bildetakinga så er det også veldig nyttig å sitte i cockpit fordi det gir oss en innsikt i hva som skjer på den andre sida. K

08-09-2007, 00:20	#4
Lennart ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Røyneberg/Sola Posts: 6,308	Re: From the office, high in the sky En fyr hos Nato på Jåttå skulle se om han fikk med på en tur, det ser ut som det ble umulig __________________ Mine flybilder på Sola ---> www.facebook.com/SolaAirportPics/ >----------------<

08-09-2007, 00:24	#5
seilfly Infrequent traveller ;-) Join Date: Sep 2004 Posts: 4,384	Re: From the office, high in the sky - om jeg rekker tilbake til Trondheim på onsdag kveld -grunnet mangel på permisjon fra studiested er jeg avhengig av å rekke til og fra samme dag. __________________ Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason

08-09-2007, 00:25	#6
atck ScanFlyer Gold Join Date: Nov 2004 Posts: 1,593	Re: From the office, high in the sky I dagens miljø er det vel heller tvilsomt at man tar med seg sivilister uten de rette kontaktene. Such is life.

08-09-2007, 00:27	#7
atck ScanFlyer Gold Join Date: Nov 2004 Posts: 1,593	Re: From the office, high in the sky Så var det Rafale sin tur. Sexiest aircraft alive... Get in. Get some Get done Move over Neeext Herlige fly.

08-09-2007, 00:53	#8
Vede ScanFlyer Dusty Join Date: Jan 2007 Location: SVG Posts: 4,707	Re: From the office, high in the sky Hvor lenge skal disse være her på Sola? __________________ Det finnes tre sider av en sak, min, din og den korrekte Click Here to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!

08-09-2007, 01:44	#9
SE-DYD ScanFlyer Gold Join Date: Jun 2007 Posts: 1,375	Re: From the office, high in the sky Heftig! __________________ http://home.online.no/~dhaaeide/

08-09-2007, 10:47	#10
Airbus 330 ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Location: Lillestrøm Posts: 4,396	Re: From the office, high in the sky TØFT. Airbus 330.

08-09-2007, 11:02	#12
atck ScanFlyer Gold Join Date: Nov 2004 Posts: 1,593	Re: From the office, high in the sky Det er fuel. Rafalen var ikke helt patent i patent-koplingen. K

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
'My office in the sky' - om å jobbe på GoGo's test-737	LN-MOW	Flyforum	2	31-10-2015 14:09
Norwegian flying sky high!	DY_ENZV	Flyforum	8	28-10-2009 09:56