![]() |
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,220
|
![]()
Vet ikke hvor mange flygere det er her på forumet, eller hvor de evt. måtte ha sin jobb, men prøver allikevel:
Har ikke flightnr. foreløpig, men finner man forumister i cockpit på SAS fra Gardermoen 08:30 torsdag 7. juni til Roma, og/eller evt. på retur fra Roma 12:35 søndag 10. juni til Gardermoen...?? Hvis så er tilfelle (om flaxen skulle slå inn), tar man imot besøk der fremme...? ![]() (Kanskje det er for tidlig å spørre også, med tanke på turnuslister...., men hva vet vel jeg).
__________________
\"Når du sitter der og rister i en flyvemaskin, og lengter ned mot jorden og kjæresten din - da er livet til stede....\" |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
![]()
Schedule for Juni relases vel i morgen så det er i alle fall rett før man "vet"....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,220
|
![]()
Takk for den du!
Og evt. svar tas gjerne på PM, men det skulle det vel være unødvendig å si... ![]()
__________________
\"Når du sitter der og rister i en flyvemaskin, og lengter ned mot jorden og kjæresten din - da er livet til stede....\" |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,220
|
![]()
(Et lite løft bare....)
__________________
\"Når du sitter der og rister i en flyvemaskin, og lengter ned mot jorden og kjæresten din - da er livet til stede....\" |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Location: Nærsnes, Norge
Posts: 4,450
|
![]()
Vet garantert at jeg ikke sitter bak spakene på de to flightene!
__________________
Stjernemotorer lekker ikke olje. De markerer territorium! Den skjønneste forbindelse mellom to punkter: Alfa Romeo! Dagens Alfista: Hvadda fottur? ![]() "Jag är Stabækfan, hva fan är ni?" |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,220
|
![]() Quote:
![]()
__________________
\"Når du sitter der og rister i en flyvemaskin, og lengter ned mot jorden og kjæresten din - da er livet til stede....\" |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,220
|
![]()
Avreise nærmer seg, så jeg prøver meg bare på et aldri så lite løft av tråd igjen jeg da....
![]()
__________________
\"Når du sitter der og rister i en flyvemaskin, og lengter ned mot jorden og kjæresten din - da er livet til stede....\" |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,220
|
![]()
Tar en sjanse på et aldri så lite siste løft her bare.....
![]()
__________________
\"Når du sitter der og rister i en flyvemaskin, og lengter ned mot jorden og kjæresten din - da er livet til stede....\" |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
|
![]() Crew schedules er jo fortrolig info, tvivler på at du finder BUSK piloter her... Prøv høfligt at spørge besætning når i er vel i vej.....Fortæl hvorfor du vil besøger cockpit...Fortæl om din interesse...osv osv kan jo være det hjælper. -- I alle fald held og lykke med, og vink så lige ned til AAR når i passerer i FL350 Hilsen Ole |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,220
|
![]()
Ja, regnet jo med at slik info er fortrolig og nærmest umulig å få.
Jeg gikk allikevel ut fra at det var mulig å få litt info på PM, siden vi er blant venner her da, for å kalle oss for det. Skjønner at slik info ikke utveksles åpent, men man får jo ikke svar uten at man spør... ![]() ![]()
__________________
\"Når du sitter der og rister i en flyvemaskin, og lengter ned mot jorden og kjæresten din - da er livet til stede....\" |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Flightinfo | Savipix | Flyforum | 3 | 15-04-2007 14:49 |
Flightinfo | Jens W | Flyforum | 0 | 10-04-2007 11:56 |
Flightinfo 10/4 | Savipix | Flyforum | 2 | 10-04-2007 09:24 |
Flightinfo, please | flyKSU | Flyforum | 6 | 08-04-2007 14:31 |
Flightinfo! | B737 | Flyforum | 1 | 05-05-2006 13:56 |