Enveisbillett med ex-SAS DC-9-21

[Jumper G5]

Da har tre nordmenn bestilt enveisbillett med en av de korteste planlagte flightene med en ex-SAS DC-9-21.
Planlagt avgang kl 1400 PST i dag (om tre timer). Planlagt deboarding (exit, med andre ord) kl 1405. Planlagt landing for de ca 70 passasjerene ca kl 1407-1409. Flyet lander når det passer flygerne, men man regner med et heftig lowpass eller to først. Blue skies.

[sail4fun]

Husk Kamera !


http://www.airliners.net/open.file/1158240/L/

[Farmer]

Morsomt.
Hvor hopper dere ut på denne? Gjennom bakdøra ? Er det gjort noen ombygging som gjør at det er en bredere "hopprampe" der bak eller det det plass til bare en om gangen ?

[Jumper G5]

Baktrappen er avmontert,saa naar vi er paa utsprangshoeyden apnes bare den bakre doeren, saa er det rett ned og ut. Legger ut bilder etterhvert. En av oss har leid fotograf som han hopper sammen med. Selv med samtidig exit har de bare et par sekunder sammen foer de treffer vinden og blir tumblet rundt. 10 cm spacing ved exit blir nok minst 30-----40 meter i luften. Exitspeeden blir vel rundt 130---150 knop, mens frittfallhastighet er ca 105 knop,saa det maa bremses ned en del foer skjermaapning. Har hoydemaaler med speedregistrering som begynner seks sekunder etter exit saa det blir spennende aa se. Litt for lav ceiling naa, men det letter gradvis og vi har soendagen som backup. Tre norske her med totalt ca 60 aars fallskjermerfaring og hoppbakgrunn fra ballong og Cessna 150paa den ene siden av spekteret, til C-130, Electra og Orion i den andre. Men vi gleder oss som barn fordet, og det er gjengs for alle paa feltet. Mange har moett frem bare for jet---hoppingen. Beklager sticky keyboard her, det er s;lt mange cola og ketchupklyser nediher i aarenes loep. (restaturanten hater Bombshelter,ser slik ut ogsaa, menmaten er meget bra og stemningen hoy

[Jumper G5]

Kun plass til en i bredden om gangen og ingenting paamontert som man kan stable etter. Den brukes en del til charter o.l. saa derfor er ogsaa setene i. Siden det er seter er det "safety demo", som for en sjelden gangs skyld nok inneholder hvilken doer man skal bruke ved evakuering i luften!!! Guess which... Inflight servering er det ogsaa, sies det. Tipper en 'Lifesaver'--drops til hver, og naar sistemann har faatt er sikkert foerstemann ute allerede!

[Jumper G5]

Ugh! For lavt skydekke, hopping kansellert for dagen. Vi er signet opp for søndag. Fingre krysses og vi håper på oppklaring til i morgen.

[LN-SSL]

"You don't fall....., the earth sucks!"
God tur...., fingers crossed....

[ANX]

Baktrappen er avmontert,saa naar vi er paa utsprangshoeyden apnes bare den bakre doeren, saa er det rett ned og ut.

Shit - akkurat den modifikasjonen ønsket man seg ofte engang i tiden, for å ekspedere plagsomme passasjerer raskt og effektivt, hehe.

Har bare slengt ut hoppere fra C-182, men følte absolutt ingen trang til å følge etter når de forsvant... Steike for en pitch-endring det ble etter at pax'en hadde hengt på staget og stått på hjulet! Armer og bein da, gitt.

"You don't fall....., the earth sucks!"

Du får nå sagt det!

[Jumper G5]

I halvett-tiden i dag var det klarnet opp her, like soer for gamle March AFB. Rakk saavidt et Twin Otter-hopp foerst for aa teste splitter ny fallskjerm. DC-9 brief paa bakken, paaseling, safetybrief i flyet, men for en gangs skyld ogsaa med presisering av hvilken doer som skulle brukes ved evakuering i hoeyden...

Avspranget fantastisk, bedre enn HErculesen pga mindre burble bak. Etter seks sekunder begynte hoeydemaaleren aa registrere fallhastighet, og da var den nede i 236 km/t. Trolig var vi fremdeles i "fremkastet" saa airspeeden vaaar var hoeyere. Frittfall snitt ved mageflyging er litt under 200.

Kort sagt, dette var stort. Bilder kommer senere for den som har lyst aa see DC-9en fra et annet perspektiv. Den ultimate flyspotter-opplevelse...

[Jumper G5]

En liten video fra flyet/turen/hoppet. Flyvertinnen har fallskjerm, av gode grunner...

[Jumper G5]

Også selve spotterbildet, da. Fotoobjektet er Ketil Jenssen, fulgt av Per Wensell og en annen nordmann.

[Utflyttet]

Tøft!

Om vi har noen med utdanning i medisin og litt latin-bakgrunn, hva heter sinnlidelsen som får folk til å frivillig forlate et tilsynelatende velfungerende fly midtveis i luften?

-A

[sk931]

Originally posted by ph-ndr

Tøft!

Om vi har noen med utdanning i medisin og litt latin-bakgrunn, hva heter sinnlidelsen som får folk til å frivillig forlate et tilsynelatende velfungerende fly midtveis i luften?

-A

Heja

Hilsen
Ole

[Jumper G5]

Basillicus Aeronauticus... Det å sitte på i et fly har forøvrig ikke mer med flyging å gjøre enn det å sitte i en kano har med svømming å gjøre . Ut av La-z-boyen, folkens, og prøv selv! Armchair-flying er bare en del av moroen!

[ANX]

Også selve spotterbildet, da.

YESSS!!! STEIKE FLOTT ALTSÅ!!!!! TUUUSEN TAKK!!! :clap

[Jumper G5]

Og her er den i sitt første liv. En vakker sak da også!