Info fra Norwegian om fly

[SK917]

Tips hvis noen ikke har sett det, på Norwegians nettsider står det å lese følgende;

Markedet for anskaffelse av nye fly er svært stramt, og det har ikke lykkes Norwegian å fremskaffe det antall fly som var planlagt.
For å kunne gjennomføre rutetilbudet, har selskapet måttet leie inn ekstern kapasitet for en midlertidig periode.

Norwegian Air Shuttle ASA har inngått avtale om leie med følgende flyselskaper:

Dubrovnik Airline (Kroatia).
Flytype MD 82.
Ruter: Fra/til Oslo til/fra Madrid, Murcia, Palma Mallorca, Split, Dubrovnik og enkelte avganger til Paris og København.
Tidsrom: Flyr frem til 3. september 2007.

Fly Nordic (Sverige).
Flytype MD 83.
Ruter: Fra/til Oslo til/fra Stockholm, London og Paris.
Tidsrom: flyr frem til 20. august 2007.

XL Airways (Frankrike).
Flytype: A320.
Ruter: Fra/til Oslo til/fra Stockholm, Tallin, Nice, Alicante, Roma, Berlin, København, Bergen, Trondheim, London, Marrakech, Tenerife og Gran Canaria.
Tidsrom: Fra 3. september 2007 til 28. februar 2008.

Titan Airways (Storbritannia)
Flytype: BA 146 og enkelte avganger med B737.
Ruter: London – Kristiansand – London.
Tidsrom: Fra 16. august 2007 til 16. september 2007.
Med forbehold om endringer av operasjonelle årsaker.

Flyene er behørig bemannet med to flygere og kabinbesetning i henhold til internasjonale regler (1 kabinansatt per 50 passasjerseter). I tillegg har Norwegian bemannet flyet med en egen kabinansatt. På en del flygninger vil også cockpit være bemannet med en ekstra pilot fra Norwegian.

Flyselskapene opererer under felleseuropeiske luftfartsbestemmelser og er underlagt de samme regler, kontroller, sikkerhets og kvalitetskrav som øvrige europeiske flyselskap.

Selskapene er kvalitetssikret gjennom Norwegians kvalitetsavdeling som har foretatt en grundig inspeksjon før oppstart av leiekontrakten.

Innleien er godkjent av norske luftfartsmyndigheter, Luftfartstilsynet.

[MountainDew]

Har ikke hørt noe om denne Titan maskinen, men jeg har vert på ferie. Den har jo litt færre seter en 737-300 så får håpe vi slipper overbookinger pga det skulle egentlig vert 737 på flygningen. Blir det 2 A320? Blir i hvertfall spennende

[dash-7]

Originally posted by MountainDew

Har ikke hørt noe om denne Titan maskinen, men jeg har vert på ferie. Den har jo litt færre seter en 737-300 så får håpe vi slipper overbookinger pga det skulle egentlig vert 737 på flygningen. Blir det 2 A320? Blir i hvertfall spennende

Jeg snakket idag med en av de norske Ryanair pilotene.
Der sier ryktene at det er EI-CSA/B/C/D/E som skal til Norwegian fra Ryanair.

Skal til Boeing for modifisering i september, er klare i 2008.

[737-405]

Syns dettte var veldig spennende
her har man sjansen til å få tatt seg en tur med andre maskiner enn Norwegian sine standard
Jeg liker at de opplyser om dette sånn at folk er klar over det..!
Lurer på om det er mange som bryr seg om hvem som opererer avgangen når man har bestilt med Norwegian ?

[ENGM RAMP]

Nå får vel ikke du så mye å gjøre med den BA-146'en fra TITAN Mountaindew siden den kun skal fly t/r KRS-STN

[737-405]

Det er sant
Men en tur i en 320 hadde ikke vært så dumt..!
Fint med variasjon

[MountainDew]

Originally posted by Norwegian tilhenger

Lurer på om det er mange som bryr seg om hvem som opererer avgangen når man har bestilt med Norwegian ?

Er faktisk en del som har reagert når de har sett en "russisk" Kroatisk MD80 ved gate på Gardermoen. Jeg har bare forklart at det er samme flytype som SAS Danmark opererer og da pleier folk å bli rolig, men unnaket er noen få som har snudd i gaten...
Synd det blir slutt på 80 fra september synes jeg, men bra med Airbus

Håper A320 gir Kjos mersmak...

[737-405]

Det er jo akkurat de samme maskinene som du sier, så ingenting er jo betenkelig
Har sansen for MD 80- maskinene jeg også, bortsett fra hvis du havner på de bakerste radene der støyen dominerer totalt..!
Leste i Dagens Næringsliv at Kjos har prøveflydd Airbus..
Jeg tror det hadde vært fine maskiner for Norwegian
Problemet er vel at man da får både Boeing og Airubs...

[Jens W]

Originally posted by SK917
XL Airways (Frankrike).
Flytype: A320.
Ruter: Fra/til Oslo til/fra Stockholm, Tallin, Nice, Alicante, Roma, Berlin, København, Bergen, Trondheim, London, Marrakech, Tenerife og Gran Canaria.
Tidsrom: Fra 3. september 2007 til 28. februar 2008.

Ah, fantastiske destinasjoner for luftbussen!

[CK]

et par familiemedlemmer har fløyet Dubrovnik Airline, og det var ingen høydare. "jalla" v ar ordet de brukte

[dimmaua]

Merkelig nokk sies det ingenting om at FlyNordic sitt fly betjener Oslo-Bodø-Oslo av og til. Madamen har fløyet med det sørover i mai og jeg har selv sett dette flyet her oppe gjentatte ganger ila juni-august...

[ThomAAs]

Jeg skal på A320 kurs i Paris til helgen. Så det blir nok masse Airbus på meg fremover

Jeg er veldig glad i Boeing altså, men forandring fryder...

[G-COLE]

Originally posted by dimmaua

Merkelig nokk sies det ingenting om at FlyNordic sitt fly betjener Oslo-Bodø-Oslo av og til. Madamen har fløyet med det sørover i mai og jeg har selv sett dette flyet her oppe gjentatte ganger ila juni-august...

FlyNordic har flydd for NAS flere ganger i sommer også fra BGO.

-Spennende at det kommr litt nytt også til BGO i tiden fremover.

[C172]

Titan Airways 737-300

[C172]

Bildet over viser en frakt versjon av 737-300. Den blir brukt som frakt fly om natten og passasjer charter om dagen, den har base i Edinburgh. Har også sett Titan Airways med en Beech 200 som blir brukt til crew transport. Rolling Stone brukte selskapets 757-200 i 2006 på concert tour.

[Vede]

Hvorfor ikke A320 på Sola?

[Savipix]

Originally posted by BU662

Jeg tror Titan har QC for det fleste. I disse flyene er seteradene montert pa paletter og kan skiftes ut i relativ kort tid. Mens jeg kjenner ingen operatör som har drivet god butikk med QC modeller. LH flöy noen av disse mens de ble solgt en god stund siden til Kina og England.

Falcon hade väl i sin tid god butik när det var post på natten och pax på dagen (bland annat för SK)?

[OJB]

Originally posted by G-COLE

FlyNordic har flydd for NAS flere ganger i sommer også fra BGO.

-Spennende at det kommr litt nytt også til BGO i tiden fremover.

DY kan i likhet med andre flyselskaper ikke alltid publisere på nettstedet sitt når de må foreta operasjonelle tilpasninger med utnyttelse av tilgjengelig kapasitet.
Her er det vel kanskje smart å skille mellom butikk og flyentusiasme.

[TOS]

Originally posted by OJB

DY kan i likhet med andre flyselskaper ikke alltid publisere på nettstedet sitt når de må foreta operasjonelle tilpasninger med utnyttelse av tilgjengelig kapasitet.
Her er det vel kanskje smart å skille mellom butikk og flyentusiasme.

[Airbus 330]

Jasså ja, så det blir en A320 på meg ser jeg på premiere flyvningen til Gran Canaria 31.10.07
Hadde håpet på en 737-800 Winglets da, MEN istedenfor blir det en ny flytype på meg.
Gjør ikke noe det heller akkurat da.

Airbus 330.