Solid tailstrike i BRU

LN-MOW · 30-10-2008, 17:33

Ikke snau den der ....

Belgian freight operator Cargo B Airlines is performing a detailed inspection of one of its two Boeing 747-200 freighters, following an incident at Brussels Airport which badly damaged the jet.

http://www.flightglobal.com/articles...-747-200f.html

Tertit54 · 30-10-2008, 17:49

Den har jo Tailstrike langt bort mot main-gear området !! kan dette være mulig å få til eller er det andre ting som kan ha forårsaket dette ?? CargoB er jo litt tilbakeholdne om dette, men kan det tenkes at de har vært borti noe annet ??

Tommy777 · 30-10-2008, 18:31

Ser ut som en hefitg tail strike, intet annet

Molinari · 30-10-2008, 18:52

Har nok gnistret godt der!

OJB · 31-10-2008, 11:30

Kraftig tailscrape dette. Har de skadet aft pressure bulkhead kan det bli snakk om write off.
Kostnadene med reperasjon av denne er store. Det vil også spille inn hvilket antall gangtimer og cycler samt hva fair market value vurderes for kjerra.
I slike tilfeller kan det lønne seg med å lage delemaskin av kjerra fremfor reperasjoner.

SudCaravelle · 31-10-2008, 11:48

Mulig dette er et søkt spørsmål men; tok flyet av etter dette - eller avbrøt de takeoff? (regner med det er for sent)

Blubird · 31-10-2008, 13:39

Tailstrike kan forekomme under landing også, SudCaravelle.

LN-MOW · 31-10-2008, 14:09

A Cargo B Airlines Boeing 747-200 freighter, registration OO-CBA performing cargo flight BB3101 from Brussels (Belgium) to Dakar (Senegal) and further on to Sao Paulo Viracopos,SP (Brazil), suffered a tail strike during takeoff from Brussels Zaventem airport. The airplane returned to Brussels and landed safely about 2 hours after takeoff. No injuries have been reported.

http://avherald.com/h?article=40f00c5b

SudCaravelle · 31-10-2008, 14:43

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

A Cargo B Airlines Boeing 747-200 freighter, registration OO-CBA performing cargo flight BB3101 from Brussels (Belgium) to Dakar (Senegal) and further on to Sao Paulo Viracopos,SP (Brazil), suffered a tail strike during takeoff from Brussels Zaventem airport. The airplane returned to Brussels and landed safely about 2 hours after takeoff. No injuries have been reported.

http://avherald.com/h?article=40f00c5b

La meg prøve å ha litt-flypeiling:

Har de da flydd i 2 timer fordi 747-200 ikke har "fuel-dump"?

LN-MOW · 31-10-2008, 16:00

Høyst sannsynlig.

gilberg · 31-10-2008, 16:04

Sikker på at 747 classic ikke har fuel dump? Er ganske sikker på at dem har det. Kanskje den aktuelle 747`n ikke var i nærheten av noen egnet plass for dumping?

LN-MOW · 31-10-2008, 16:08

Sikker er jeg ikke, nei ..

.. men det kan også være at de av en eller annen grunn ikke kunne .. men sånn lokalitetsmessig er det nok av åpent hav i området ..

SudCaravelle · 31-10-2008, 17:53

Her fant jeg et bilde av en 742 som dumper:

http://www.airliners.net/photo/Lufth...SCD/0864373/L/

F35Landing · 31-10-2008, 18:00

Selv om man kan dumpe fuel, så tar vel det ofte litt tid dersom man har mye om bord.

30-10-2008, 17:33	#1
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,399	Solid tailstrike i BRU Ikke snau den der .... Belgian freight operator Cargo B Airlines is performing a detailed inspection of one of its two Boeing 747-200 freighters, following an incident at Brussels Airport which badly damaged the jet. http://www.flightglobal.com/articles...-747-200f.html __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

30-10-2008, 17:49	#2
Tertit54 Scanflyer Green and white Join Date: Aug 2005 Location: Ottestad/ Posts: 2,034	Re: Solid tailstrike i BRU Den har jo Tailstrike langt bort mot main-gear området !! kan dette være mulig å få til eller er det andre ting som kan ha forårsaket dette ?? CargoB er jo litt tilbakeholdne om dette, men kan det tenkes at de har vært borti noe annet ?? __________________ Upcomming flights:?

30-10-2008, 18:31	#3
Tommy777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Jan 2006 Location: Sacramento, CA Posts: 12,672	Re: Solid tailstrike i BRU Ser ut som en hefitg tail strike, intet annet

30-10-2008, 18:52	#4
Molinari ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2008 Posts: 606	Re: Solid tailstrike i BRU Har nok gnistret godt der!

31-10-2008, 11:30	#5
OJB ScanFlyer Rusty Join Date: Jul 2005 Posts: 6,563	Re: Solid tailstrike i BRU Kraftig tailscrape dette. Har de skadet aft pressure bulkhead kan det bli snakk om write off. Kostnadene med reperasjon av denne er store. Det vil også spille inn hvilket antall gangtimer og cycler samt hva fair market value vurderes for kjerra. I slike tilfeller kan det lønne seg med å lage delemaskin av kjerra fremfor reperasjoner.

31-10-2008, 11:48	#6
SudCaravelle ScanFlyer Rusty Join Date: Apr 2007 Location: Oslo Posts: 6,824	Re: Solid tailstrike i BRU Mulig dette er et søkt spørsmål men; tok flyet av etter dette - eller avbrøt de takeoff? (regner med det er for sent) __________________ Siden 2006 (95% privat): Upcoming:BKK HKT BGO CDG DXB AMS CPH SFO AUS TPA

31-10-2008, 13:39	#7
Blubird ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: På bakken Posts: 8,255	Re: Solid tailstrike i BRU Tailstrike kan forekomme under landing også, SudCaravelle.

31-10-2008, 14:09	#8
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,399	Re: Solid tailstrike i BRU A Cargo B Airlines Boeing 747-200 freighter, registration OO-CBA performing cargo flight BB3101 from Brussels (Belgium) to Dakar (Senegal) and further on to Sao Paulo Viracopos,SP (Brazil), suffered a tail strike during takeoff from Brussels Zaventem airport. The airplane returned to Brussels and landed safely about 2 hours after takeoff. No injuries have been reported. http://avherald.com/h?article=40f00c5b __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

31-10-2008, 16:00	#10
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,399	Re: Solid tailstrike i BRU Høyst sannsynlig. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

31-10-2008, 16:04	#11
gilberg Rocketeer Join Date: Oct 2007 Location: trd Posts: 204	Re: Solid tailstrike i BRU Sikker på at 747 classic ikke har fuel dump? Er ganske sikker på at dem har det. Kanskje den aktuelle 747`n ikke var i nærheten av noen egnet plass for dumping? __________________

31-10-2008, 16:08	#12
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,399	Re: Solid tailstrike i BRU Sikker er jeg ikke, nei .. .. men det kan også være at de av en eller annen grunn ikke kunne .. men sånn lokalitetsmessig er det nok av åpent hav i området .. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

31-10-2008, 17:53	#13
SudCaravelle ScanFlyer Rusty Join Date: Apr 2007 Location: Oslo Posts: 6,824	Re: Solid tailstrike i BRU Her fant jeg et bilde av en 742 som dumper: http://www.airliners.net/photo/Lufth...SCD/0864373/L/ __________________ Siden 2006 (95% privat): Upcoming:BKK HKT BGO CDG DXB AMS CPH SFO AUS TPA

31-10-2008, 18:00	#14
F35Landing ScanFlyer Gold Join Date: Jan 2006 Posts: 1,188	Re: Solid tailstrike i BRU Selv om man kan dumpe fuel, så tar vel det ofte litt tid dersom man har mye om bord.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Aaaaaalmost a tailstrike....	ENGM RAMP	Bilder & foto	3	29-10-2019 22:10
En reise til nye marker: EWR-BRU-FIH-FKI-GOM-FKI-FIH-BRU-EWR	jb1	TripReports	5	24-09-2010 23:41
Solid økning for Transwede	FlightDeck	Flyforum	0	04-09-2008 10:23
Solid økning på Torp	imm	Flyforum	2	02-07-2007 23:46
Tailstrike i Østen..?	Topgunnar	Flyforum	1	26-08-2005 19:11