SAS DK går i 2007 efter et plus på ½ milliard kroner

PP · 21-01-2007, 13:33

Berlingske Business havde i går lørdag et stort interview med Adm. Direktør i SAS Danmark Susanne Larsen. Interviewet handler grundlæggende om at SAS Danmark har lagt krisen bag sig og ud ser frem i tiden med optimiske øjne.

Bl.a. tror Susanne Larsen ikke at et overskud i størrelsesordnen 500 millioner kr. er urelalistisk for SAS DK i 2007 - det tegner jo godt. Derudover mener hun at SAS DK for at tage del i markedsvæksten de kommende år mindst skal have en MD80 og Q400 ind i flåden hvert år.

Hele intervivet fra Berlingske Business kan læses på følgende link:

SAS lægger krisen bag sig

Relateret artikel i forhold til ovenstående:

SAS føjer nye ruter til porteføljen

EB · 21-01-2007, 13:35

Endelig...

PP · 21-01-2007, 14:35

Quote:

Originally posted by EB

Endelig...

Det skulle jo ske på et tidspunkt - som jeg før har understreget har SAS DK kæmpet hårdt og ydet en enorm indsats for at opnå lønsomhed. Med Susanne Larsen ved roret ser det ud til at det nu er lykkedes, hvilket er særdeles positivt.

DYflyer · 21-01-2007, 18:58

...men....MD80? Hadde det ikke vært mer naturlig med nyere fly?

TOS · 21-01-2007, 19:46

Quote:

Originally posted by DYflyer

...men....MD80? Hadde det ikke vært mer naturlig med nyere fly?

Nå er du vel veldig nærme å banne i kirka....:wink

LN-AFG · 21-01-2007, 19:58

Tror ikke SAS har så stort valg, det er lenge til neste ledige 737NG eller A320 er ledig for levering, alt er vel stort sett bortbestilt til andre selskaper.

Men SAS som har vært en god kunde hos Pratt & Whitney kunne jo kanskje være interessert i lansere A320 med PWs Geared Turbofan, som vil kunne gi en 6-8% mindre fuel burn enn vanlige A320.

http://tinyurl.com/2n9zq2

Turbofan · 22-01-2007, 01:13

Var det ikke snakk om at A319 skulle overta for MD'en da?

LN-MOW · 22-01-2007, 01:22

319'ene er to konverterte 321-bestillinger som ble gjort fordi de ikke ville ha flere 321'er. Tror neppe det kommer flere - iallefall ikke i overskuelig fremtid.

Leasingmarkedet er hett, men om SAS vil ha flere 73G'er skulle det ikke by paa noe saerlig problemer. Men de blir ikke billige.

DYflyer · 22-01-2007, 20:12

Quote:

Originally posted by TOS
Nå er du vel veldig nærme å banne i kirka....:wink

Missforstå meg rett... jeg har ikke noe i mot MD`ene, men er vel ikke sikker på om det vil være det beste valget ved en flåte-utvidelse.

21-01-2007, 13:33	#1
PP ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,310	SAS DK går i 2007 efter et plus på ½ milliard kroner Berlingske Business havde i går lørdag et stort interview med Adm. Direktør i SAS Danmark Susanne Larsen. Interviewet handler grundlæggende om at SAS Danmark har lagt krisen bag sig og ud ser frem i tiden med optimiske øjne. Bl.a. tror Susanne Larsen ikke at et overskud i størrelsesordnen 500 millioner kr. er urelalistisk for SAS DK i 2007 - det tegner jo godt. Derudover mener hun at SAS DK for at tage del i markedsvæksten de kommende år mindst skal have en MD80 og Q400 ind i flåden hvert år. Hele intervivet fra Berlingske Business kan læses på følgende link: SAS lægger krisen bag sig Relateret artikel i forhold til ovenstående: SAS føjer nye ruter til porteføljen __________________ Kommende flyvninger: --------------------

21-01-2007, 13:35	#2
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,358	Re: SAS DK går i 2007 efter et plus på ½ milliard kroner Endelig...

21-01-2007, 18:58	#4
DYflyer Aviation Junkie Join Date: Jul 2006 Location: OSL Posts: 469	Re: SAS DK går i 2007 efter et plus på ½ milliard kroner ...men....MD80? Hadde det ikke vært mer naturlig med nyere fly? __________________ Upcoming flights: none <br><br>http://my.flightmemory.com/dyflyer

21-01-2007, 19:58	#6
LN-AFG ScanFlyer Gold Join Date: Oct 2004 Location: ENBR/BGO Posts: 1,882	Re: SAS DK går i 2007 efter et plus på ½ milliard kroner Tror ikke SAS har så stort valg, det er lenge til neste ledige 737NG eller A320 er ledig for levering, alt er vel stort sett bortbestilt til andre selskaper. Men SAS som har vært en god kunde hos Pratt & Whitney kunne jo kanskje være interessert i lansere A320 med PWs Geared Turbofan, som vil kunne gi en 6-8% mindre fuel burn enn vanlige A320. http://tinyurl.com/2n9zq2 __________________ Upcoming Flights:

22-01-2007, 01:13	#7
Turbofan ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2006 Posts: 157	Re: SAS DK går i 2007 efter et plus på ½ milliard kroner Var det ikke snakk om at A319 skulle overta for MD'en da? __________________

22-01-2007, 01:22	#8
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,468	Re: SAS DK går i 2007 efter et plus på ½ milliard kroner 319'ene er to konverterte 321-bestillinger som ble gjort fordi de ikke ville ha flere 321'er. Tror neppe det kommer flere - iallefall ikke i overskuelig fremtid. Leasingmarkedet er hett, men om SAS vil ha flere 73G'er skulle det ikke by paa noe saerlig problemer. Men de blir ikke billige. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Venter 1/2 milliard i minus for SAS Q1	Kenneth	Flyforum	27	12-05-2011 16:00
SAS krever en milliard fra Bombardier	Isbamse	Flyforum	5	22-02-2008 05:11
Flyselskab går til bageren efter brød	TG923	Flyforum	2	05-09-2005 11:58