Langhelg i Boston med 12 motorer!

[Mattern]

Hei, da er det tid for min andre trip report.

Jeg hadde lyst til å få med meg A340-600 før det var for sent. Så etter grundige undersøkelser på datoer og destinasjoner åpnet det seg muligheter for å fly både A340-600 og A380 på samme tur. Begge deler er første gang for meg. Så var det bare å be til høyere makter at dette skulle holde seg.

Turen ble booket med Lufthansa OSL-FRA-BOS-MUC-OSL.
Utreise fredag morgen med retur tirsdag kveld. Premium Economy ut og Business hjem.

Fredag 28. mars 06:30 LH865
OSL-FRA Airbus A320 D-AINB



Fikk tildelt 24A ved innsjekk. Ble bare seq nr 3, nedtur.
Så rimelig fullt ut. Push back 06:26 og take off 10 minutter senere.



De har nå begynt å dele ut små vannflasker i tillegg til sjokoladen.
En helt ordinær flight og vi landet ca 20 minutter før oppsatt tid. Fikk bussgate ved ankomst FRA.

Med i overkant av to timer til neste flight ble det god tid til å myse i tax-free. Best å komme seg gjennom passkontrollen. Der satt det en svensk kar som ønsket god tur.

Fredag 28. mars 10:55 LH422
FRA-BOS Airbus A340-600 D-AIHP



Fullbooket i Premium Economy. 2-3-2 konfigurasjon. Mitt sete var 29K, siste rad i Premium Economy. Vannflaske, pute, pledd og amenity kit lå klart. Lufthansas avionic aperitiff i plastglass ble delt ut før avgang

Vi ble holdt igjen av ATC en god stund på grunn av mye trafikk.

Menyer ble delt ut, en liten pose salte kjeks og lunkne kluter.



Valgte beef, faktisk veldig godt. Mørt kjøtt. Retten virket erketysk. Varmt rundstykke. Bestikket hadde nok ligget i kjøleskapet, for det var iskaldt.



Det er relativt god plass i lengden og bredden, men sliter med å finne setet behagelig i over lengre tid. Det er flatt og lite støttende.

Fikk også sett en av mine favoritter, American Gangster.

Begynte etterhvert å bli skrubbsulten og i påvente av neste måltid tok jeg en runde for å se etter snacks, uten hell. Kun drikke.
Neste måltid kom omsider. Godt, men det er for lite mat.
Varme kluter ble delt ut etter måltidet.



Vakker innflyging over Boston og omegn, men dessverre begrenset med utsikt over vingen. Landet ca 25 minutter sent.

Rundt 30 minutter kø i grensekontrollen og slapp gjennom uten problemer.

Det er gratis buss til nærmeste T-bane. Kjøpte et 7 dagers pass med en gang og fikk bra valuta for pengene.

Hotell i Boston var enten utrolig dyrt eller ufattelig dyrt. Jeg booket på Boston Yacht Haven Inn. Et hyggelig lite hotell ytterst på piren. Vil ikke kalle det luksuriøst på noen måte. Rommet er romslig, og det viktigste for meg, stille og rolig. Frokosten blir servert på rommet hver morgen. Måtte selvsagt teste ut amerikanske spesialister som French toast og English muffin 🙂









Litt bilder fra oppholdet. Boston fremstår som en ren og pen by. Relativt lite synlig hjemløse, kun enkelte her og der. Mye interessant historie over alt.


Beacon Hill


Huset hvor JFK ble født.


Harvard




Lobster roll og Narragansett Fresh Catch.

På søndag var det dagstur til Providence. Hadde booket billetter med Amtrak.





Overraskende pent der, spesielt College Hill nabolaget. Nesten som et museum.




Rhode Island State House

Etter å ha vandret rundt noen timer gikk jeg inn mot downtown. Ble møtt av et hav av hjemløse og relativt tvilsomme karakterer. Det ble litt i overkant for meg, så jeg snudde og gikk tilbake.


En ekte kalkun!!! Turens høydepunkt selvfølgelig! 😀

[Mattern]

Så var tiden kommet for hjemreisen. Kom meg omsider til flyplassen etter en del forsinkelser med t-banen. Var heldigvis ute i god tid.

Appen klarte ikke å gi meg boarding pass, så måtte en tur innom skranken. Ingen kø der, ei heller i sikkerhetskontrollen.

Gikk rett i loungen.

Så ut til å være en anseelig mengde passasjerer som ble hastet inn i First delen av loungen. Sikkert noen superkjendiser jeg ikke aner hvem er.

Tirsdag 1. april 20:05 LH425
BOS-MUC Airbus A380-800 D-AIMK

Boarding fra loungen direkte inn i andre etasje. Sete 24A. Siste rad i business. 2-2-2 konfigurasjon. Under halvt belegg i min del av kabinen. Noen av setene var okkupert av det jeg vil anta var off duty crew. Det virket som de jobbet der.



En pose med kalde nøtter ble delt ut før pre departure drink. Valgte appelsinjuice denne gangen.



Planen var å få mest mulig søvn, så jeg ba om en litt enklere utgave av menyen. Godt nok for meg, men så var det ned med rullegardinene.

Det var turbulens stort sett hele veien. Ikke den typen som vugger deg i søvn, men som holder deg våken.

Jeg sov nok noen timer, nok til å gå glipp av frokosten. Men fikk i alle fall en kopp kaffe og et glass appelsinjuice.
Vi landet på rute.

Null kø i automatisk passkontroll.
Hadde veldig lang layover, så jeg bestemte meg for å ta toget inn til München.



Ser ut som en fin by, må dra tilbake en dag for å få sett litt mer. Påfallende hvor mye folk som er ute selv midt på dagen en onsdag. I Boston var gatene ganske rolige i forhold.

Men herregud, Marienplatz er en knotete togstasjon. Jeg endte opp på feil plattform hele tiden. Kom meg tilbake til flyplassen til slutt.

De prøvde å ta fra meg vannflaska i sikkerhetskontrollen. Den er tom sa jeg, og ristet på den. Det hjalp ikke. Men når hun fikk ristet på den selv var det i orden likevel.

Deretter full fart mot loungen.
Det er første gang jeg har dusjet i loungen, og det var rimelig nice. Rent og pent, til og med brett på dorullen!

Etter å ha slappet av en times tid var det nå siste innspurt.

Onsdag 2. april 15:55 LH2454
MUC-OSL Airbus A320 D-AIUL

Sjelden har jeg sett en mer disiplinert boarding der alle ventet på sin gruppe.
Tre rader business men kun to passasjerer.
Vann og pute ble delt ut i tillegg til meny. Lakserull eller caprese burrata. Enkelt valg.



Varme rundstykker ble også delt ut.
Kake og aprikoskompott til dessert.

Usedvanlig hyggelig crew. Fikk nok også sovet litt, for tiden gikk fort.

En interessant observasjon: Jeg er ganske sikker på at jeg hørte autopilot disconnect noen minutter før landing. Er det vanlig? Jeg sitter som regel for langt bak i flyet til å kunne høre noe.

Vi landet på rute og jeg tok toget hjemover.

Takk for at du leste gjennom 🙂

[Discus]

Takk for fin rapport!

[KnutW]

Takk for rapport og bilder! Ja, autopilot disconnect kan av og til høres foran i kabinen.

[Fnate]

Takker for flott rapport. Akkurat samme måltid i C da jeg fløy OSL-MUC for en drøy uke siden.