Deux semaines à Tourrettes (sur Loup)

[Someone]

Siste del av sommerferien innebar 2 uker i Provence, og en liten by som heter Tourrettes sur Loup, en halvtimes tid å kjøre fra flyplassen i Nice. Hele storfamilien på tur, og et hus vi har leid to ganger tidligere.

Billetter nedover var bonusbilletter med SAS, mens hjem er det Flyr som skal ta oss.

Opprinnelige skulle SK4703 gå 07:05, men hadde heldigvis svidd av noen poeng på hotell på OSL, da avgangen ble flyttet frem en time til 06:05.

Hotellet het Park Inn nå jeg booket, men hadde endret navn til Radisson innen vi sjekket inn. Bilen ble parkert på P4 etter ha dumpet av familien på hotellet. Familierom, så god plass og med et hjørnerom høyt opp, så hadde vi god utsikt over både den østre rullebanen og E/F piren




Tidlig avgang og da gjelder det ha gjort klar mest mulig kvelden før. Så sikret meg en bagsjetralle jeg parkerte på rommet, slik at en ytterligere tidstyv kunne elimineres. Bagtags var også printet ut og festet kvelden før




Opp tidlig og 05 kunne vi gå inn i terminalen. Self service bagdrop var unnagjort på et blunk og var kun et par minutter kø i sikkerhetskontrollen, selv uten fasttrack og gadd ikke ta «omveien» til familiytrack.

737-700 og LN-RRB var egentlig satt opp på flighten, men den hadde tydeligvis blitt syk, så ved D10 stod det ikke noe fly. Derimot en gul buss som kunne ta oss over til LN-RRA som stod klar på A-piren





Virket som det var endel ledig bak da jeg sjekket inn og satser på det skulle forbli slik så passerte oss bak på rad 22. Og gamblingen betalte seg så vi fikk 2 3-setere for oss selv

Omtrent 2/3 fullt, både bak og de 5ish radene med Plus.

Flybytte resulterte i en halvtimes forsinkelse før vi kunne sette snuten på NCE.

Hadde som vanlig kjøpt med noe bollestoff fra Bit, som ble supplementert av litt kjøp av drikke fra tralla



Barna var såpass oppslukt i skjermene sine at jeg fikk meg en god blund underveis. Dessuten ble det meste av forsinkelsen fløyet inn, og routingen å bedømme var vi litt heldige med både flyveledere og trafikken inn til NCE





Ikke noe kontroll av Koronapass og bagasjeutleveringen på T1 gikk raskere enn det pleier. Slik av vi var ute av terminalen tidligere enn «budsjettert» selv med en forsinkelse ut fra OSL

Mere følger….

[Someone]

Nytt siden forrige tur høsten 2019 var at shuttlebussen bort til Terminal 2 og leiebilsenteret var erstattet av den nye trikken i Nice. Men det var effektivt og greit og fikk inn hele tralla med all bagasjen.

Jeg er 100% illojal når det kommer til leiebil, og denne gangen var det Enterprise av de mer seriøse som kom best ut. Mulig det var fordel med tidlig ankommet fly (ankomst NCE litt over 09) så det var mindre kø enn tidligere. Faktisk kun Sixt med endel kø, men de var jo tidligere den som gjerne hadde minst

Siden bilen stort sett kun skulle brukes til korte turer var egentlig eneste krav at det var nok plass til bagasjen og helt mulighet få skvist inn 3 bak inkludert et barnesete. Så det som de kalte Passat eller lignende endte opp som en Peugeot 3008 med traktordrivstoff, manuelt gir og vel rundt 150 litt slappe dieseldyr.



Landet såpass tidlig at siden huset uansett ikke var klart så ble det innlagt lunsj i St.Paul du Vence på veien.

Ellers ble det 2 uker med mye god mat og drikke. 5 dager med leie av sykkel. Late dager ved bassenget og utflukter til f.eks Gourdon, Vence, etc. Og kona og svigerinne tok med modern til Monaco en dag.

























Siden jeg også hadde bursdag mens vi var der så ble det en tur til Alain Llorca nede i dalen, en en-stjernes Michelin restaurant

[eirikbg]

Gratulerer med dagen, og håper du får en fin ferie.

[jb1]

Så riktig digg ut


Sent from my iPhone using Tapatalk

[litt-amatør]

Tusen takk for rapport! Masse fine bilder og informasjon.

[fluxie]

Nesten sånn at man blir litt misunnelig Takk for fin rapport!

[Someone]

På returen var det å dumpe leiebilen og tusle den korte veien over til Terminal 2 på NCE. Første gang på denne fra meg på NCE, og inntrykket var at den er litt større og litt bedre utvalg spisesteder enn Terminal 1, uten at vi fikk tid til å teste det, som jeg kommer tilbake til.

Som ofte utenfor mer hjemmelaget trakter så mangler NCE muligheten for self-bag drop, og man havner fort i en kombinerte køen for innsjekk og bagdrop. Men en nesten full 737-800 og masse nordmenn som ankommer flyplassen samtidig med mye bagasje så er det da snaut med kun 2 åpne skranker for Flyr. Og det ble heller ikke noe bedre når den ene skranken brøt sammen og vedkommende ikke klarte fikse det. Heldigvis forstod handling agenten at dette var i ferd med å gå galt så til slutt kom det en med litt høyere tittel og fikk orden på sakene slik at det etterhvert ble 3 åpne og fungerende skranker åpne, og da gikk køen unna

Men det sagt, er ikke min erfaring at det er så mye bedre på Terminal 1 som SAS og Norwegian bruker. Så er mer klassisk middelhavseffektivitet

Dog var det nesten tid for bording i det vi gikk til sikkerhetskontrollen og innen vi var gjennom lyste det boarding. Så ble kun en kort pitstop før vi gikk bort til gate A4 hvor LN-FGC stod å ventet for å ta seg av FS1363 NCE-OSL



Hadde forventet en litt større forsinkelse men klarte på tross av rot innsjekk å få boarding complete nesten på rutetid. Dog hjalp det lite da det ikke hadde dukket opp noen pushbacktraktor og ingen slik var heller ikke i nærheten. Så ble da en 20 minuttets forsinkelse før vi kom oss avgårde

Som nevnt, ikke mange ledige setene. Og var vel stort dett nordmenn på vei hjem fra ferie ombord. Den vanlige drikkeflasken hos Flyr ble mottatt og vi kunne finne plassene våre på 9A-D.




Ikke overdrevent benplass på LN-FGC, men det var større problem for meg enn resten av følget



Opp i luften bar det og med avgang på 04R ble det den vanlig 270 graders svingen for å unngå Nice og for å få nesa til å peke nordover

Endel alpeutsikt i starten, men satt på feil side for Mt Blanc


Gikk for den menyen med baguette, potetgull og drikke når tralla kom



Ellers klarte jeg akkumulert får meg en time på øyet oppover og omtrent halvparten av forsinkelsen var hentet inn ved ankomst OSL

Parkering på D10, som tilfeldigvis begge mine avganger og ankomster i sommer har vært på.

Droppet taxfree da de uansett var utsolgt for det jeg skulle ha, og var like greit for vår første bagasje kom på båndet under 2 minutter etter vi stilte oss opp der.

Et stopp innom Point for litt nødproviant til barna før bilturen hjem og når flyet parkerte på gate etter 14:30 er det ikke verst være på shuttlebussen til P4 før klokka er 15:00. Så alt gikk utrolig smooth ved ankomst OSL denne dagen, på tross av mye folk


Spørsmålet er da om turen nedover ble min siste med 737-700? Og tenk så mye mer effektivt mange flyplasser hadde vært med mer selvbetjening, som vi har her i landet.