Norsk Air

LN-AFG · 22-11-2004, 23:02

Lurer litt på hvilke ruter Norsk Air fløy. Var det noen utenom TRF-BGO, TRF-SVG og TRF-CPH? Hadde de ruter til England?

dc-8-63 · 23-11-2004, 00:10

Ja de hadde en rute til London, jeg mener at det var TRF-KRS-LON (mener at det var Stansted, men er ikke sikker). De floey vel ogsaa TRF-TRD og hadden en rute TRD-TRF-CPH med gjennomgaaende maskin.....

LN-MOW · 23-11-2004, 02:16

Det stemmer - de floey til STN via Kjevik... mener aa huske at det ikke var noen suksess og ble droppet etter noen faa maaneder ....

EB · 23-11-2004, 06:20

Riktig som MOW og DC-8-63 skriver. Ruten gikk via KRS til STN og ble stoppet etter kort kort tid. Men det var jo en tøff og tidlig satsning...

wf145 · 23-11-2004, 07:32

Norsk Air flaug vel og på Skien - Geiterygen, stemmer ikkje det?

dc-8-63 · 23-11-2004, 08:19

Jeg mener ogsaa at NorskAir opererte paa SKE....(SKE - BGO, SKE - SVG ??)

Olebno · 23-11-2004, 10:30

LN-BBA fløy en tid i Widerøe Norsk Air farger på Stansted. Nermere bestemt 14 mndr fra 10/91.

LN-AFG · 24-11-2004, 00:48

Takk for info, Widerøe gjorde nok ett godt kjøp da de kjøpte Norsk Air. Størstedelen av veksten for WF har jo vært på TRF i de senere år. Men synd at Norsk Air ikke flyr lenger, de hadde flotte farger på Embraer Emb-120 flyene sine.

EB · 24-11-2004, 06:26

Gardermoen reddet NorskAir selv om det da allerede var blitt en del av WF....

GF1 · 24-11-2004, 07:50

Men Gardermoen holdt også på å bli NorskAirs bane da de prøvde seg på Sola - Gardermoen, som de fikk lov til å fly som "betaling" for at de påtok seg å fly på Leirin.

ENGM RAMP · 24-11-2004, 11:33

:

Jeg jobbet i Norsk Air på ops'en dems i sin tid, og jeg husker rutene og

Vi fløy

TRF-TRD
TRF-BGO
TRF-SVG
TRF-CPH
TRF-STN i ganske nøyaktig 1 år;

Og til deg som lurte;

Ja, vi fløy også til iaffal SVG & BGO fra SKE også......Ble mye tomflyving mellom TRF og SKE og derav mange herlige & dirty low-passes

Og min gamle kollega MOW

Vi mellomlanda ikke iflg. rute iallefall på KRS......

M

GF1 · 24-11-2004, 12:09

Mellomlandet dere ikke i KRS???

Her er to sitater fra artikler i landets største avis:

1991-10-14
"28. oktober kaster Widerøe NorskAir seg inn i kampen, og satser på 30 000 forretningsreisende og 10 000_15 000 turister årlig fra Torp ved Sandefjord og Kjevik ved Kristiansand.
Widerøe NorskAir markedsfører seg som selskapet for Vestfold, Grenland og Agderfylkene, og bringer passasjerene til Stansted flyplass nord for London."

1992-10-30
"Widerøe NorskAir har nylig innstilt sin rute til Londonflyplassen Stansted fra Sandefjord og Kristiansand."

ENGM RAMP · 24-11-2004, 13:54

Hey igjen.....

Hmmmm, ble jaggu meg usikker selv jeg....skal lete litt i gamle papirer og bøker jeg har (et sted???) og komme tilbake med mere EKSAKT info

M

dc-8-63 · 24-11-2004, 13:56

Stansted gikk TRF-KRS-STN....ENGM RAMP husker du Yngve og Anne Berntsen ??

EB · 24-11-2004, 13:57

Jeg husker dem...

ENGM RAMP · 28-11-2004, 02:36

Hvem i alle dager husker ikke Hr. & Fru Berntsen da?

Er de forresten Herr & Fru enda da mon tro???

LN-MOW · 28-11-2004, 02:48

Quote:

Originally posted by ENGM RAMP

Og min gamle kollega MOW

Hehe .. jeg veeeet jeg har rett ...

Hils til gutta (og jentene)!

EB · 28-11-2004, 08:31

Er de ikke fortsatt Herr og Fru?

LN-KOG · 28-11-2004, 15:21

Jeg fløy en del med de gutta der...

Geiteryggen er nevnt. De fløy til Bergen og Trondheim i 1987. Jeg mener de også fløy til Stavanger.

Videre fløy til Gardermoen (GEN) fra BGO og SVG, også med Embraer 120. Jeg fløy der i januar 1988 med LN-KOD. De var innom på ruta FBU-VDB-BGO i 1987/88, men da med innleid Jetstream 31 fra Air-X. I påsken 1988 brukte de SE-IPD.

Fokker 50-ruta gikkTRF-KRS-STN. Den gikk vel strengt tatt i Widerøe Norsk Air regi hvis jeg ikke husker helt feil. LN-BBA var malt i Widerøe Norsk Air-farger. Jeg har et dårlig bilde av den tatt en gang 22/8-1992

Jeg er mer usikker på om det var NorskAIR eller Widerøe Norsk Air som åpnet TRF-CPH.

dc-8-63 · 28-11-2004, 19:18

Quote:

Originally posted by ENGM RAMP

Hvem i alle dager husker ikke Hr. & Fru Berntsen da?

Er de forresten Herr & Fru enda da mon tro???

....saavidt jeg vet er de FRU og herr ennaa...i den rekkefoelgen.....men det er nesten langt nok i fra Tjoeme til Seattle......

22-11-2004, 23:02	#1
LN-AFG ScanFlyer Gold Join Date: Oct 2004 Location: ENBR/BGO Posts: 1,882	Norsk Air Lurer litt på hvilke ruter Norsk Air fløy. Var det noen utenom TRF-BGO, TRF-SVG og TRF-CPH? Hadde de ruter til England? __________________ Upcoming Flights:

23-11-2004, 00:10	#2
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,862	Replying to Topic 'Norsk Air' Ja de hadde en rute til London, jeg mener at det var TRF-KRS-LON (mener at det var Stansted, men er ikke sikker). De floey vel ogsaa TRF-TRD og hadden en rute TRD-TRF-CPH med gjennomgaaende maskin..... __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

23-11-2004, 02:16	#3
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,375	Replying to Topic 'Norsk Air' Det stemmer - de floey til STN via Kjevik... mener aa huske at det ikke var noen suksess og ble droppet etter noen faa maaneder .... __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

23-11-2004, 06:20	#4
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,295	Replying to Topic 'Norsk Air' Riktig som MOW og DC-8-63 skriver. Ruten gikk via KRS til STN og ble stoppet etter kort kort tid. Men det var jo en tøff og tidlig satsning...

23-11-2004, 07:32	#5
wf145 at your service! Join Date: Sep 2004 Location: Ørsta, Norway Posts: 2,586	Replying to Topic 'Norsk Air' Norsk Air flaug vel og på Skien - Geiterygen, stemmer ikkje det? __________________ Torbjørn -----------------

23-11-2004, 08:19	#6
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,862	Replying to Topic 'Norsk Air' Jeg mener ogsaa at NorskAir opererte paa SKE....(SKE - BGO, SKE - SVG ??) __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

23-11-2004, 10:30	#7
Olebno ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: BOO/ENBO Posts: 1,373	Replying to Topic 'Norsk Air' LN-BBA fløy en tid i Widerøe Norsk Air farger på Stansted. Nermere bestemt 14 mndr fra 10/91. __________________ Ole Bjørn Jensen

24-11-2004, 00:48	#8
LN-AFG ScanFlyer Gold Join Date: Oct 2004 Location: ENBR/BGO Posts: 1,882	Replying to Topic 'Norsk Air' Takk for info, Widerøe gjorde nok ett godt kjøp da de kjøpte Norsk Air. Størstedelen av veksten for WF har jo vært på TRF i de senere år. Men synd at Norsk Air ikke flyr lenger, de hadde flotte farger på Embraer Emb-120 flyene sine. __________________ Upcoming Flights:

24-11-2004, 06:26	#9
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,295	Replying to Topic 'Norsk Air' Gardermoen reddet NorskAir selv om det da allerede var blitt en del av WF....

24-11-2004, 07:50	#10
GF1 ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Flakk, Birkenes Posts: 1,820	Replying to Topic 'Norsk Air' Men Gardermoen holdt også på å bli NorskAirs bane da de prøvde seg på Sola - Gardermoen, som de fikk lov til å fly som "betaling" for at de påtok seg å fly på Leirin. __________________ Gunnar Kjeviksiden: http://kjevik.dk ...mange gode minner

24-11-2004, 11:33	#11
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,217	Replying to Topic 'Norsk Air' : Jeg jobbet i Norsk Air på ops'en dems i sin tid, og jeg husker rutene og Vi fløy TRF-TRD TRF-BGO TRF-SVG TRF-CPH TRF-STN i ganske nøyaktig 1 år; Og til deg som lurte; Ja, vi fløy også til iaffal SVG & BGO fra SKE også......Ble mye tomflyving mellom TRF og SKE og derav mange herlige & dirty low-passes Og min gamle kollega MOW Vi mellomlanda ikke iflg. rute iallefall på KRS...... M __________________ I´ve been Teslified

24-11-2004, 12:09	#12
GF1 ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Flakk, Birkenes Posts: 1,820	Replying to Topic 'Norsk Air' Mellomlandet dere ikke i KRS??? Her er to sitater fra artikler i landets største avis: 1991-10-14 "28. oktober kaster Widerøe NorskAir seg inn i kampen, og satser på 30 000 forretningsreisende og 10 000_15 000 turister årlig fra Torp ved Sandefjord og Kjevik ved Kristiansand. Widerøe NorskAir markedsfører seg som selskapet for Vestfold, Grenland og Agderfylkene, og bringer passasjerene til Stansted flyplass nord for London." 1992-10-30 "Widerøe NorskAir har nylig innstilt sin rute til Londonflyplassen Stansted fra Sandefjord og Kristiansand." __________________ Gunnar Kjeviksiden: http://kjevik.dk ...mange gode minner

24-11-2004, 13:54	#13
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,217	Replying to Topic 'Norsk Air' Hey igjen..... Hmmmm, ble jaggu meg usikker selv jeg....skal lete litt i gamle papirer og bøker jeg har (et sted???) og komme tilbake med mere EKSAKT info M __________________ I´ve been Teslified

24-11-2004, 13:56	#14
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,862	Replying to Topic 'Norsk Air' Stansted gikk TRF-KRS-STN....ENGM RAMP husker du Yngve og Anne Berntsen ?? __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

24-11-2004, 13:57	#15
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,295	Replying to Topic 'Norsk Air' Jeg husker dem...

28-11-2004, 02:36	#16
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,217	Replying to Topic 'Norsk Air' Hvem i alle dager husker ikke Hr. & Fru Berntsen da? Er de forresten Herr & Fru enda da mon tro??? __________________ I´ve been Teslified

28-11-2004, 08:31	#18
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,295	Replying to Topic 'Norsk Air' Er de ikke fortsatt Herr og Fru?

28-11-2004, 15:21	#19
LN-KOG Osapanga chipongwe Join Date: Sep 2004 Location: Hjemme Posts: 8,380	Replying to Topic 'Norsk Air' Jeg fløy en del med de gutta der... Geiteryggen er nevnt. De fløy til Bergen og Trondheim i 1987. Jeg mener de også fløy til Stavanger. Videre fløy til Gardermoen (GEN) fra BGO og SVG, også med Embraer 120. Jeg fløy der i januar 1988 med LN-KOD. De var innom på ruta FBU-VDB-BGO i 1987/88, men da med innleid Jetstream 31 fra Air-X. I påsken 1988 brukte de SE-IPD. Fokker 50-ruta gikkTRF-KRS-STN. Den gikk vel strengt tatt i Widerøe Norsk Air regi hvis jeg ikke husker helt feil. LN-BBA var malt i Widerøe Norsk Air-farger. Jeg har et dårlig bilde av den tatt en gang 22/8-1992 Jeg er mer usikker på om det var NorskAIR eller Widerøe Norsk Air som åpnet TRF-CPH. __________________ *Better On A Camel* across Africa, than *Sit And Suffer* across the North Sea.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Nytt norsk flyselskap: Feel Air	CK	Flyforum	608	28-10-2011 12:36
MEY-AIR. Norsk charterselskap.	adressa	Flyhistorisk forum	10	09-10-2009 14:38
Norsk air	putzmeister	Samlerhjørnet	2	06-09-2009 13:37
Norsk AIR	hmm273	Flyhistorisk forum	1	30-05-2008 06:10