Helikopterulykke ved Sandviken i Bergen 10MAY17

[Concorde]

Helikopterulykke i Bergen
Et helikopter har gått i sjøen ved Sandviken i Bergen. Tre personer skal ha vært om bord. Alle er reddet opp og en av dem er skadet. Det opplyser redningsleder Jan Lillebøe i Hovedredningssentralen til VG.

Politiet opplyser at alle nødetater er på stedet.

– Det har blitt reddet tre stykker opp av vannet, og alt tyder på at det ikke var flere ombord i helikopteret. Det drives gjenopplivning på en av dem får vi informasjon om fra stedet, sier operasjonsleder Bjarte Rebnord til VG

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/b...en/a/23995147/

[Twin Otter]

Aftenposten melder at ulykken kan ha skjedd i forbindelse med et helikopteranløp på en yacht som ligger for anker i området. Dette er ikke bekreftet riktignok. Men det kan vel være en viss mulighet for at helikopteret ikke nødvendigvis er på norsk register.

Helikopteret kan være tilknyttet en yacht som ligger ankret i området, men dette er ikke bekreftet.

– Det så ut som at noen skulle av eller på helikopteret. Da det skulle dra igjen, så det ut som at det fanget seg i noe, snurret rundt, og styrtet i sjøen, sier Damien Magrou, som så hendelsen fra Formanns vei der han bor.

http://www.aftenposten.no/norge/Heli...n-620941b.html

[Concorde]

Kan det være denne de skulle lande på?

https://www.ba.no/yacht/luksus/festn...n/s/5-8-565926

[Hickok]

Originally Posted by Concorde

Kan det være denne de skulle lande på?

https://www.ba.no/yacht/luksus/festn...n/s/5-8-565926

Ja, var nok det, ja.

[1944vintage]

Ser ikke ut til å være landingsplass om bord der.

https://www.marinetraffic.com/en/ais...ssel:BACARELLA

[Concorde]

Originally Posted by Hickok

Ja, var nok det, ja.

Kan det være mulig å lande på den...?

[jameson82]

Muligens denne https://www.flightradar24.com/data/aircraft/g-hkcn

[Hickok]

Originally Posted by Concorde

Kan det være mulig å lande på den...?

Aner ikke, men denne var nøyaktig på den aktuelle plassen på nøyaktig det aktuelle tidspunktet, og er den eneste yachten i nærheten, så jeg er temmelig sikker på at det den.

http://www.marinetraffic.com/en/ais/...60.409/zoom:14

[willl]

Originally Posted by Concorde

Kan det være mulig å lande på den...?

http://www.charterworld.com/news/sup...trinity-yachts

The yacht offers six spacious staterooms, and features a touch and go helicopter capability, which is quite rare.

[toftos]

Originally Posted by jameson82

Muligens denne https://www.flightradar24.com/data/aircraft/g-hkcn

Er den ja, var nedom på Flesland å fikk drivstoff før den fløy til Bergen der den landet på yachen.

[MountainDew]

Her er det bilde av helikopteret etter heving. G-HKCN

http://www.dagbladet.no/nyheter/her-...teret/67562949

[Tjab]

Ser ut til at de 3 slapp unna med livet i behold. Det er i det minste gode nyheter.

Og basert på hva vintner sier (selv om de ser det meste ved ulykker) så virker det som noe på båten var løst og har blitt blast opp i rotor. Noen rapporterte at en presenning etc.

[B350ER]

Båten har nedfellbar flaggstang og sidevegger på toppdekket for å gjøre landing mulig. Også ganske interessant at en slik enmotors VFR sak krysser Nordsjøen, men med floats og god planlegging er det sikkert greit for noen...

[Scandinavian]

Det er jo relativt tettpakket med plattformer og rigger der ut om man får problemer, det hjelper vel litt på sikkerheten og planlegging. Man blir vel ikke nektet å lande der i et nødstilfelle.

[CFM]

Originally Posted by B350ER

Også ganske interessant at en slik enmotors VFR sak krysser Nordsjøen, men med floats og god planlegging er det sikkert greit for noen...

Jeg er ikke så bevinget i rotorverdenen, men er det forskjeller på regelverket ift. fixed wing? Det er ikke noe problem å fly enmotors småfly over Nordsjøen eller andre hav for den saks skyld.

[B350ER]

Kalles visst en non-CAT flyvning (?).

Foto av mannskapet da de dro fra Sumburgh:
https://www.flickr.com/photos/16633132@N04/34581836035/

[gustavf]

Flere medier melder at en presenning skal ha kommet inn i rotoren. Her er en artikkel fra Dagbladet:
http://www.dagbladet.no/nyheter/los-...ergen/67588607

[SK-92]

Originally Posted by B350ER

Kalles visst en non-CAT flyvning (?).

Foto av mannskapet da de dro fra Sumburgh:
https://www.flickr.com/photos/16633132@N04/34581836035/

Alle offshore-operatører i Nordsjøen flyr under CAT(Commercial Air Transport) regler. Vet ikke hvor du så det, men kanskje den var registrert som non-Cat siden flighten ikke oppfylte kriteriene som vanligvis kreves for persontransport i Nordsjøen?(Bare gjetter

Er samme regler for helikopter som fixedwing ang kryssing såvidt jeg vet, men synes vel det er litt hårete å fly single-engine det strekket, spesielt med betalende pax. Det klarnet opp utover kvelden i går, men det var temporært 4000 meter sikt og ceiling på 4-500ft rett sør av direkte track Sumburgh-Flesland på dagen i går.

Det er nok av plattformer i området men de er overhodet ikke interessert i å bli vurdert som nødlandingsplasser for andre enn offshoremaskiner. De yter selvsagt bistand under nød, men tanken på at en "fremmed" ukjent maskin som ikke er flydyktig skal bli stående i lang tid på deres dekk er nok ikke så fristende.

[Pilot1]

Et løst trekk som traff rotoren var trolig årsak.

http://www.aftenposten.no/norge/Poli...t-621075b.html

[gustavf]

I følge BA var piloten meget erfaren ("verdenskjent pilot", som de kaller det):

https://www.ba.no/ulykker/bergen/nyh...t/s/5-8-573546