SAS 2016 resultat

[Someone]

Da kom SAS tallene, og på tross av svakere mot slutten av året, ble overskuddet omtrent som i fjor, litt avhengig av hvilket overskudd man ser på


http://mb.cision.com/Main/290/2147446/602958.pdf

NOVEMBER 2015–OCTOBER 2016

Income before tax: MSEK 1,431 (1,417)
Income before tax and nonrecurring items: MSEK 939 (1,174)
Revenue: MSEK 39,459 (39,650)
Unit revenue (PASK) declined 8.0%[1]
Unit cost (CASK) decreased 4.1%[2]
Net income for the period: MSEK 1,321 (956)
Earnings per common share: SEK 2.94 (1.84)
The Board of Directors proposes that no dividends be paid to holders of SAS AB’s common shares
The Board proposes a dividend of SEK 50 on each preference share

i siste kvartal er CASK ned 8,3%, hvilket faktisk nesten klarer veie opp for fallet i yield

[econ]

Og SAS melder at de ser på mulighetene for å åpne base i utlandet.

Jeg må bare si jeg er imponert over hvor mange ganger SAS har kommet med kritikk av NAS sin business modell for så å gjøre akkuratt det samme selv

http://www.dn.no/nyheter/2016/12/13/...-kutte-mye-mer

[SAS-Steward]

Originally Posted by econ

Og SAS melder at de ser på mulighetene for å åpne base i utlandet.

Jeg må bare si jeg er imponert over hvor mange ganger SAS har kommet med kritikk av NAS sin business modell for så å gjøre akkuratt det samme selv

http://www.dn.no/nyheter/2016/12/13/...-kutte-mye-mer

Er noe med at når man har kjempet en kamp i mange år uten å få gjennomslag hos myndigheter, så må man til slutt bare følge etter.
Men det er bare tragisk at den modellen tvinger seg frem i Europa. Så da er det bare å vente på neste bransje som også starter utflagging.

Resultatet er forøvrig ikke overraskende, ei heller det andre som nevnes om man følger litt med ;-)

[Rland]

Originally Posted by econ

Og SAS melder at de ser på mulighetene for å åpne base i utlandet.

Jeg må bare si jeg er imponert over hvor mange ganger SAS har kommet med kritikk av NAS sin business modell for så å gjøre akkuratt det samme selv

http://www.dn.no/nyheter/2016/12/13/...-kutte-mye-mer

Kan du gi oppskrift på et alternativ som gir tilsvarende lave kostnader?

[MountainDew]

Hva ligger CASK på SK vs DY?

[B350ER]

Originally Posted by MountainDew

Hva ligger CASK på SK vs DY?

Dagens næringsliv skriver: "SAS hadde en valutajustert enhetskostnad (CASK), eksklusiv drivstoff, på 0,57 svenske kroner per tilgjengelige setekilometer i det avvikende regnskapsåret 2016, ned 4,1 prosent fra tilsvarende periode ifjor. Til sammenligning har flyselskapet Norwegian en målsetning om en CASK på 0,38 kroner i kalenderåret 2016, mens Ryanair ligger betydelig lavere."

[krølle]

Originally Posted by econ

Og SAS melder at de ser på mulighetene for å åpne base i utlandet.

Jeg må bare si jeg er imponert over hvor mange ganger SAS har kommet med kritikk av NAS sin business modell for så å gjøre akkuratt det samme selv

http://www.dn.no/nyheter/2016/12/13/...-kutte-mye-mer

If you can't beat them, join them

[Cloudius]

Originally Posted by econ

Jeg må bare si jeg er imponert over hvor mange ganger SAS har kommet med kritikk av NAS sin business modell for så å gjøre akkuratt det samme selv

Ganske imponerende (eller ikke...) at du ikke evner å se sammenhengen.

[Someone]

Da er selve årsrapporten ute.

Link til PDFen her:

http://mb.cision.com/Main/290/2177368/621934.pdf

[Mads93]

Originally Posted by Someone

Da er selve årsrapporten ute.

Link til PDFen her:

http://mb.cision.com/Main/290/2177368/621934.pdf

Hvis jeg leser rutekartet på side 13 riktig så skal SAS åpne rute mellom ARN og SIN? Eller regner de SIA sin nye rute som en sas rute?

[Someone]

Originally Posted by Mads93

Hvis jeg leser rutekartet på side 13 riktig så skal SAS åpne rute mellom ARN og SIN? Eller regner de SIA sin nye rute som en sas rute?

Det står i merknaden under kartet av det er SQ som skal fly denne