Skymark kjøper A380 - kansellert

[Basse-HAU]

Japanske Skymark kjøper 4 A380, er ikke firmet enda, men overraskende, flåten deres består av 738 pr i dag. De håper på levering i 2014.

http://flightglobal.com/articles/201...our-a380s.html

[VC-10]

Graver de sin egen grav?

[Someone]

Definitivt en overaskelse at et lite japansk lavprisselskap skulle gå for A380, selv om orderen ritkignok ikke er bekreftet ennå. Men definitivt sprek satsning fra Skymark, og antar disse kommer til å få veldig mange seter ombord

[Robin882]

Det blir vell 800pax versjonen da så lenge det er en LCC.

[LN-MOW]

Kanskje ikke saa dumt. JAL skjaerer kraftig ned, ANA satser ogsaa til en viss grad paa mindre fly. Volumet paa noen av de tyngste rutene er fortsatt formidabelt, og med en 'LCC-approach' kan det godt skapes mer.

[brendas]

Originally Posted by Robin882

Det blir vell 800pax versjonen da så lenge det er en LCC.

Faktisk ikke:

The planes, which would be delivered from 2014, would fly to cities including London, Frankfurt and New York, President Shinichi Nishikubo told reporters in Tokyo today. The carrier plans to fit the superjumbos with 394 seats, divided between business and premium economy.

Kilde: Bloomberg.com
De 394 setene er delt inn i 114 seter i C og 280 i PY.
På sikt planlegger de å ha 15 maskiner i flåten. Ganske heftig satsing fra et så lite selskap med andre ord.

[Dag Viking]

Originally Posted by brendas

Faktisk ikke:

Kilde: Bloomberg.com
De 394 setene er delt inn i 114 seter i C og 280 i PY.
På sikt planlegger de å ha 15 maskiner i flåten. Ganske heftig satsing fra et så lite selskap med andre ord.

Blir ikke overrasket hvis dette viser seg å være et godt trekk. ANA og JAL går jo bare mot mindre fly og færre seter, og Y-produktet på Japan-USA med amerikanske selskap har vel ikkei vært noe å hoppe i taket over de siste ti årene.

Premium Economy på lange flighter er ofte et godt alternativ, og vi får håpe at flere og flere er villige til å betale for det.

[FlightDeck]

Og da var orderen i boks.

Japanese low-cost carrier Skymark Airlines has signed a firm agreement to order up to six Airbus A380s, becoming the first Japanese carrier to acquire the superjumbo.

http://www.flightglobal.com/articles...six-a380s.html

[Futura]

Til å begynne med kommer de til å gå på Frankfurt og London

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10022086

[Someone]

Ser ut som Skymark satser på å bygge seg opp som en signifikant aktør på det japanske markedet da de nå bestiller 6 A330-300 itillegg til ordren på 6 A380

http://www.flightglobal.com/news/art...0-300s-367934/

[LN-MOW]

Store fly og små skjørt, ser ut til å være policy'en .....

http://www.dn.no/forsiden/utenriks/article2780494.ece


(Foto DN)

[LN-KGL]

MOW da, det er kjoler de har

[LN-SEK]

Og her er den første ute av Body Join:

http://www.flickr.com/photos/airbusgroup/12742331075/

[LTH]

Ser ut som det henger noen mørke skyer over Skymarks A380. Første maskin er nemlig ferry fløyet ned til Toulouse umalt for langtidslagring!

http://a380-blog.blogspot.ca/

[jameson82]

Originally Posted by LTH

Ser ut som det henger noen mørke skyer over Skymarks A380. Første maskin er nemlig ferry fløyet ned til Toulouse umalt for langtidslagring!

Ifølge Skymark er det problemer med å innstallere innredningen

Reuters) - Skymark Airlines Inc, Japan's leading discount carrier, said on Friday it would start flying the Airbus A380 up to six months later than planned, due to problems in fitting the interior of the world's largest passenger jet.

Skymark is the only Japanese airline to have ordered the European superjumbo. It has said it will buy six A380s.

Finance Director Masakazu Arimori said the sizes of the interior fittings were slightly off and needed to be redone, meaning delivery for Airbus to fit them had been delayed.


Arimori blamed the cabin interior supplier, which Skymark declined to identify.

He estimated a delay of between 2.5 and six months to the delivery to Skymark of the first aircraft, which had been expected around the end of the year.

¨¨¨


http://www.reuters.com/article/2014/...0OU2TN20140613

[LTH]

Det blir spennende å se om det er innredningen som er problemet, eller finansielle problemer. Vi får vel svaret på det i løpet av vinteren

[Someone]

Da ser det ut som Skymark har kansellert ordren, og det etter de to første maskinene var langt på vei i produksjonen. Dette kommer nok til og koste både dem og Airbus endel kroner og blir spennende og se hvor maskinene nå vil havne. Skymark skal visst ikke ha cash til å betale maskinene

http://mobile.bloomberg.com/news/201...s-skymark.html

Airbus Said to Drop Skymark’s A380 Order on Cash Shortage

[LTH]

Originally Posted by LTH

Det blir spennende å se om det er innredningen som er problemet, eller finansielle problemer. Vi får vel svaret på det i løpet av vinteren

Svaret kom tidligere en ventet. Er jo sommer enda

[jameson82]

Maskinene står i TLS enda.

https://flic.kr/p/pAGM1o

[KristianSk]

Skulle det ikke være en relativt enkel prosess å gi disse flyene til noen andre på ordrelisten?