Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2014-tråden)

Discus · 31-12-2013, 16:05

Tråd om Norwegians status/regularitet på longhaul. Skal du bare sutre så er det fint om du finner et annet sted å gjøre det...

Det finnes egne tråder om SK vs DY, om 787ens tekniske meritter og om erstatninger ved forsinkelse m.v.
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=126871
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=121629

2013-tråden finnes her: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=118294

Forøvrig:
787 - teknologi og kvalitet: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=120281
Utflagging og ansatte i utlandet: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=118721
Status irsk AOC:: http://forum.flyprat.no/showthread.p...highlight=irsk

Tertit54 · 31-12-2013, 16:10

Kanskje vi da skulle starte med en oversikt over hvor de forskjellige 787, er nå pr kl 16 31.12.2013 og om hvilke innleide maskiner som skal gjøre hva ? Anyone ???

Wingman · 31-12-2013, 16:17

LNC er i hvert fall på vei fra OSL til FLL nå, på rute.

WF789 · 31-12-2013, 16:19

Quote:

Originally Posted by Tertit54

Kanskje vi da skulle starte med en oversikt over hvor de forskjellige 787, er nå pr kl 16 31.12.2013 og om hvilke innleide maskiner som skal gjøre hva ? Anyone ???

LNA står fast på JFK
LNC er på vei til FLL fra OSL
LNB tror jeg står på OSL og skal til JFK i kveld.

Thomas · 31-12-2013, 16:30

767 -TRN stående på JFK med crewrest.
777 på vei til JFK (rescueflight), her må vel crew ha hviletid før retur OSL.
A346 til ARN for å operere ARN-BKK.. kanskje, om det løser mht. stickers.

HenrikL92 · 31-12-2013, 16:33

Blir -LNA kvar på JFK nu då en 777 är påväg som rescueflight för OSL paxen.

LN-MOW · 31-12-2013, 16:36

Quote:

Originally Posted by HenrikL92

Blir -LNA kvar på JFK nu då en 777 är påväg som rescueflight för OSL paxen.

Tror neppe den blir sittende der lenger enn nødvendig .......

Vede · 31-12-2013, 16:46

Lønner seg å drive adhoc wetlease selskap i Portugal for tiden.

Ny avgang fra JFK i morgen 08.30EST.

krølle · 31-12-2013, 17:10

Hva kommer det av DU's USA ruter "alltid" lander 2000, og "alltid er på rute i USA

bamseh · 31-12-2013, 17:19

Av ren nysgjerrighet; må Norwegian alltid leie inn fly når de får såpass mye delay (oppimot 24t++) på et fly/flygning?

Siden flyene er i lufta i 18 av 24 timer som skrives her - og mye av bakketiden er vel turnaround-tid - er det noe tidspunkt i løpet av døgn/uke (f.eks. avsatt til ymse checks) der det faktisk er mulig å "ta igjen" rutetabellen med eksisterende flypark?

geirs · 31-12-2013, 17:23

Det står ett fly på Arlanda i 24 timer 2 ganger i uka. Ellers er de ute og flyr. I morgen blir LNC ledig etter ankomst fra FLL.

WF789 · 31-12-2013, 17:24

Quote:

Originally Posted by Thomas

A346 til ARN for å operere ARN-BKK.. kanskje, om det løser mht. stickers.

Problemer her som gjør at de stadig utsetter med 15 min til?

MountainDew · 31-12-2013, 17:42

Er det ikke mulig i henhold til regelverk at DU å leie inn et Amerikansk selskap for å gjøre flygningen JFK-OSL?

TakeOff · 31-12-2013, 17:45

Quote:

Originally Posted by Thomas

767
A346 til ARN for å operere ARN-BKK.. kanskje, om det løser mht. stickers.

Da er ARN-BKK vel avgårde med HiFly.

LN-MOW · 31-12-2013, 17:49

Quote:

Originally Posted by MountainDew

Er det ikke mulig i henhold til regelverk at DU å leie inn et Amerikansk selskap for å gjøre flygningen JFK-OSL?

Burde ikke være noe problem. SAS brukte jo Omni.

LN-MOW · 31-12-2013, 18:33

Quote:

- Men har dere personell på stedet?

- Jeg har ikke informasjon om dette, siden det opereres av handlingagenten på JFK, sier Kirchhoff.

Men ... er det ikke Norwegian som instruerer handlingagenten om hvordan de skal opptre da ..?

http://www.aftenposten.no/okonomi/No...l#.UsL-7vuwV24

geirs · 31-12-2013, 18:44

Regner med at evnt ledige seter på LNB på returen fra JFK i natt blir fyllt opp av ventende passasjerer. Det flyet er vel først tilbake i morgen i rute får tro.

cliean · 31-12-2013, 19:33

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Men ... er det ikke Norwegian som instruerer handlingagenten om hvordan de skal opptre da ..?

http://www.aftenposten.no/okonomi/No...l#.UsL-7vuwV24

Quote:

Det er andre gangen han flyr langdistanse med Norwegian. Begge gangene har han blitt kraftig forsinket.

- I august ble vi 25 timer forsinket. Jeg søkte erstatning, men fikk det ikke. Det regner jeg med at vi får nå, sier Engen.

Hahaha, jadda, det er noen som er optimister gitt

Gunnar90 · 31-12-2013, 19:45

Quote:

Originally Posted by cliean

Hahaha, jadda, det er noen som er optimister gitt

Det var nok ikke en "planlagt forsinkelse" denne gangen heller.....

LN-MOW · 31-12-2013, 19:53

Rett skal være rett, de sendte ihverfall noen rundt på hotellene, står det å lese. Så det er positivt.

31-12-2013, 16:05	#1
Discus ScanFlyer Inventory Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008 Posts: 26,715	Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2014-tråden) Tråd om Norwegians status/regularitet på longhaul. Skal du bare sutre så er det fint om du finner et annet sted å gjøre det... Det finnes egne tråder om SK vs DY, om 787ens tekniske meritter og om erstatninger ved forsinkelse m.v. http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=126871 http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=121629 2013-tråden finnes her: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=118294 Forøvrig: 787 - teknologi og kvalitet: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=120281 Utflagging og ansatte i utlandet: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=118721 Status irsk AOC:: http://forum.flyprat.no/showthread.p...highlight=irsk __________________ ________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) Last edited by Discus; 18-09-2014 at 20:03.

31-12-2013, 16:10	#2
Tertit54 Scanflyer Green and white Join Date: Aug 2005 Location: Ottestad/ Posts: 2,034	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) Kanskje vi da skulle starte med en oversikt over hvor de forskjellige 787, er nå pr kl 16 31.12.2013 og om hvilke innleide maskiner som skal gjøre hva ? Anyone ??? __________________ Upcomming flights:?

31-12-2013, 16:17	#3
Wingman ScanFlyer Blue Join Date: Mar 2009 Location: MEL Posts: 247	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) LNC er i hvert fall på vei fra OSL til FLL nå, på rute. __________________ Over skyene er himmelen alltid blå!

31-12-2013, 16:30	#5
Thomas ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Romerike Posts: 6,232	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) 767 -TRN stående på JFK med crewrest. 777 på vei til JFK (rescueflight), her må vel crew ha hviletid før retur OSL. A346 til ARN for å operere ARN-BKK.. kanskje, om det løser mht. stickers. __________________ [SCHENGEN YTTERGRENSE]

31-12-2013, 16:33	#6
HenrikL92 ScanFlyer Gold Join Date: Aug 2013 Location: Stockholm Posts: 1,049	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) Blir -LNA kvar på JFK nu då en 777 är påväg som rescueflight för OSL paxen.

31-12-2013, 16:46	#8
Vede ScanFlyer Dusty Join Date: Jan 2007 Location: SVG Posts: 4,707	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) Lønner seg å drive adhoc wetlease selskap i Portugal for tiden. Ny avgang fra JFK i morgen 08.30EST. __________________ Det finnes tre sider av en sak, min, din og den korrekte Click Here to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!

31-12-2013, 17:10	#9
krølle ScanFlyer Crusty Join Date: Dec 2004 Posts: 3,783	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) Hva kommer det av DU's USA ruter "alltid" lander 2000, og "alltid er på rute i USA

31-12-2013, 17:19	#10
bamseh Air Traffic Controller Join Date: Mar 2010 Location: Stavanger Posts: 738	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) Av ren nysgjerrighet; må Norwegian alltid leie inn fly når de får såpass mye delay (oppimot 24t++) på et fly/flygning? Siden flyene er i lufta i 18 av 24 timer som skrives her - og mye av bakketiden er vel turnaround-tid - er det noe tidspunkt i løpet av døgn/uke (f.eks. avsatt til ymse checks) der det faktisk er mulig å "ta igjen" rutetabellen med eksisterende flypark?

31-12-2013, 17:23	#11
geirs ScanFlyer Gold Join Date: Nov 2010 Location: bærums verk Posts: 1,123	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) Det står ett fly på Arlanda i 24 timer 2 ganger i uka. Ellers er de ute og flyr. I morgen blir LNC ledig etter ankomst fra FLL.

31-12-2013, 17:42	#13
MountainDew ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,924	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) Er det ikke mulig i henhold til regelverk at DU å leie inn et Amerikansk selskap for å gjøre flygningen JFK-OSL?

31-12-2013, 18:44	#17
geirs ScanFlyer Gold Join Date: Nov 2010 Location: bærums verk Posts: 1,123	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) Regner med at evnt ledige seter på LNB på returen fra JFK i natt blir fyllt opp av ventende passasjerer. Det flyet er vel først tilbake i morgen i rute får tro.

31-12-2013, 19:53	#20
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,525	Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden) Rett skal være rett, de sendte ihverfall noen rundt på hotellene, står det å lese. Så det er positivt. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2017-tråden)	ForeverSAS	Flyforum	177	19-12-2017 23:54
Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2016-tråden)	geirs	Flyforum	127	24-12-2016 20:11
Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2015-tråden)	RIBRO	Flyforum	341	28-12-2015 20:07
Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2016-tråden)		Flyforum	0	01-01-1970 01:00