Ryanair's EI-DLI ødelagt på Roma

[SK36]

Ryanair's EI-DLI mistet 4. juni deler av den høyre horisontale stabilisatoren etter å ha "kjørt inn i en bygning" etter jeg har forstått det.

Noen som kan tenke seg hvor mye denne reparasjonen vil koste og når den blir satt i bruk igjen?

http://www.boards.ie/vbulletin/showt...p?t=2057223832

[SK36]

Dette er forresten det andre Ryanair-flyet som er ødelagt på Roma. EI-DYG ble i en innflygning til Roma i 2008 truffet av fugler som noe som stoppet begge motorne og ødela framhjulet, men flyet klarte likevel og lande trygt uten noen dødsfall. Dette Boeing 737-800 flyet ble aldri tatt i bruk igjen.

[LN-MOW]

Litt større bilde ... not pretty men lar seg nok reparere relativt raskt.

[LN-VLE]

Det ser ut som om bygningen må ha kommet i en rasende fart bakfra og truffet flyet med rimelig høy hastighet, ut fra skadene å dømme.



Vidar

[Murre]

Originally Posted by SK36

EI-DYG ble i en innflygning til Roma i 2008 truffet av fugler som noe som stoppet begge motorne og ødela framhjulet, men flyet klarte likevel og lande trygt uten noen dødsfall. Dette Boeing 737-800 flyet ble aldri tatt i bruk igjen.

WHAT??? Hva slags fugler er det som overlever noe slik??? :-P

[Desk pilot]

Angry birds?

[Ttech]

Tviilsomt er enkel reprasjon. Sist jeg så lignende kom det repair team fra Boeing, og holdt på i over 3 uker... Noen billig reprasjon er det ikke. Noen tall kan jeg ikke komme med...

[BSSW]

Minner om trilleturen som skjedde på SVG for noen år siden.
Tror det bare ble skadet hor.stab og ror, og at dette ble byttet.

I dette tilfellet så er spørsmålet hvor mye som ble skadet.
Det som vi ser er stab og ror, men hva med inni tailcompartment, skrog og MLG?
Det ser egentlig ut til at maskinen har trillet bakover og truffet bygget bildet er tatt fra, og så trillet frem igjen. Og hva hvis MLG har dratt med seg den vognen vi ser, og at det har skadet ett eller begge MLG, og eventuelt innfestningen til MLG.

Som Andreas sier; not pretty

Forhåpentligvis dukker den nok opp på FR24 igjen.

[Stone]

Nuvel. Men med forbehold om skader i senterseksjonen for stabilizer (star truss) eller bolter/lugs er det vel bare å kjøpe ny stabilizer og høyderor/tab. Å skifte disse er ikke noen kjempejobb og ganske kurant.

Et herværende flyselskap hadde en lignende affære 10-11 år siden uten at det skapte noe mer problemer enn et fly på bakken en liten uke.

Edit: Ser Olav var litt før meg ja... jeg er for treig...

[CFM]

Originally Posted by Stone

Edit: Ser Olav var litt før meg ja... jeg er for treig...

Har nok noe med aldersforskjellen på dere å gjøre

Kjedelig sak som egentlig ikke skal skje, men man lærer etterhvert at alt kan skje.

[BSSW]

Originally Posted by Stone

Edit: Ser Olav var litt før meg ja... jeg er for treig...

Originally Posted by CFM

Har nok noe med aldersforskjellen på dere å gjøre

Stone stod sikkert i cockpiten på en eller annen maskin og sjekket en bok, som da forsinket ham

[Starling]

Ser ut som EI-DLI er tilbake i full drift. Gjør seg klar for CCF - STN