CPH er igen åben efter stormen

[EvakCPH]

Københavns Lufthavn er åben igen for både ankommende og afgående fly. Årsagen til den midlertidig lukning var, at det kraftige stormvejr lukkede flere lufthavne i det Nordvestlige Europa, så en lang række fly måtte omdirigeres til København. Det betød at lufthavnen blev fyldt.

Klokken 20:30 lykkes det at få gang i trafikken igen, så lufthavnen igen er i drift. Der må dog påregnes forsinkelser og aflysninger.

Også tirsdag morgen vil en række ankomster og afgange kunne være påvirket. Passagerer bedes følge trafikken her på siden og kontakte deres flyselskab eller rejsearrangør for yderligere oplysninger.

Tidligere på aftenen:

Der er ikke plads til, at flere fly kan lande i Københavns Lufthavn, og derfor er der nu lukket for fly, der vil lande.

Stormen, som mandag ramte det meste af Danmark, har lukket Københavns Lufthavn. Det oplyser lufthavnen til Berlingske Nyhedsbureau.

Det sker, fordi lufthavnen mandag aften var nødt til at stoppe med at bruge trapper og jetbroer på grund af kraftige vindstød, og det har resulteret i, at der nu ikke er mere plads til, at fly kan lande.

»Vi har lukket for ankomne fly, for vi har ikke plads til flere. Jeg tør ikke sige, hvor længe der er lukket, men samtidig med, at der er blevet fyldt op med fly, er vindstyrken aftaget, og det betyder, at vi nu igen kan betjene flyene med jetbroer og trapper, så passagererne kan komme af borde,« siger Anne Munck Mikkelsen, kommunikationsrådgiver i Københavns Lufthavn, og fortsætter:

»Der er skred i tingene igen, og vi er i fuld gang med at tømme flyene nu, og det gør vi selvfølgelig så hurtigt som muligt, så vi kan få gjort flyene klar og fyldt dem med passagerer, så de igen kan komme af sted, og vi kan få frigjort noget plads, så der igen kan lande fly i København,« siger hun.

Flyene, som mandag aften ikke kan lande i Københavns Lufthavn, bliver omdirigeret. Tidligere mandag blev de omdirigeret til Stockholm, men mange nordeuropæiske lufthavne er ramt af storm, og pladsen er derfor trang i de lufthavne, som kan tage imod fly. Derfor håber Københavns Lufthavn snarest muligt at kunne få sendt nogle fly i luften, så der igen bliver plads til at lande.

Tidligere mandag aften sagde Københavns Lufthavns trafikchef, Dan Meincke, at der ikke var mere asfalt tilbage at lande på.

»Det er aldrig sket i mine 30 år her i lufthavnen,« sagde trafikchefen til dr.dk.Mindst 1.400 passagerer i København er påvirket, ved enten at deres fly er forsinket eller aflyst. I alt er der tale om mindst 75 afgange og ankomster, som er påvirket af stormvejret.

[LN-KID]

Så ut som SK998 fikk seg en liten go-around i ettermiddag ihvertfall. Noen som kan bekrefte det?

[EvakCPH]

Fra CPHs facebookside:

Vi har lavet en sammenfatning af, hvad der skete i Lufthavnen. Det afspejler en yderst velkoordineret indsats, som krævede, at alle medarbejdere i Lufthavnen var ”på” og klar til at handle:

Vores trafikchef, Dan Meincke, blev i Lufthavnen hele aftenen. Han fortæller:

Vores baner lå rigtigt i forhold til vinden, så fly kunne godt lette og lande. Der blev dog målt vindstød op til 75 knob. Det betød, at flyene hoppede og flyttede sig, og at flybroer og trapper derfor ikke kunne rulles ud til flyene.

CPH havde 70 ankommende fly holdende i op til næsten tre timer, hvor passagererne ikke kunne komme ud af flyet pga. orkanen.

Det har jeg aldrig oplevet i mine 30 år i Lufthavnen - ikke engang under stormen i 1999. Vi afventede, at orkanen skulle komme under 50 knop i stød, så vi kunne få vores passagerer ud. Vi forudså, at der ville komme et meget stort pres på bagageanlægget, hvis alle broer blev kørt ud til flyene samtidig. Derfor sikrede vi, at der var ekstra mandskab, og den gode handling af bagagen, som alt sammen kom ind på samme tid til de rigtige passagerer, er helt sikkert en stor nøgle til vores succes i håndteringen af en meget usædvanlig situation, fortæller Dan Meincke videre.

På grund af de mange ”strandede” fly med passagerer, blev lufthavnen til sidst fyldt op, så i 50 minutter var CPH lukket for ankomster og afgange – med undtagelse af et fly med mayday-melding.

Det, vi så i mandags, var koordinering i verdensklasse. Håndtereringen af situationen var planlagt ud fra de på tidspunktet kendte vejrprognoser og besluttede processer. Det krævede, at alle aktører – CPH-medarbejdere og samarbejdspartnere som f.eks. handlere – stod sammen og hjalp hinanden så godt vi kunne – og det skete, understreger Dan Meincke.

I alt 128 operationer blev aflyst den mandag, og 100 afgange blev forsinket pga. vejret. Den gennemsnitlige forsinkelse var på 90 minutter. Trods de voldsomme vindstyrker er der ingen meldinger om skader på personer eller fly, og det er det vigtigste, slutter Trafikchefen.