Noen fra OSL de siste dagene

[LN-KRF]

Her kommer noen av mine bilder fra OSL etter noen fantastiske dager med spotting sammen med LN-RRE og Inger som kjørte rundt med oss, takk inger

Disse bildene er noen tatt med Nikon D5100 og noen med Canon EOS 30D, regner med dere kan se forskjellen veldig fort :P

Evt Bildetekst under bildene


Qatar Airbus A330-300, A6AEE kommer inn fra DOH.


Aeroflot Airbus A320-214, VPBLR, drar avsted til SVO


Finnair Embraer E190-100LR, OHLKR dra til HEL


Lufthansa Airbus A319-112, DAILH, drar avsted til FRA


Austrian Arrows, Fokker 100, OELVD, kommer fra VIE som OS332, kanskje det er CFM som flyr?


Lufthansa Regional, Embraer E195-200LR, DAEBO, drar til MUC


Norwegian, Boeing 737-8JP/W, LNNGI


SAS Airbus A330-343X, LNRKH drar til EWR som SK907


Ex-SAS, Jettime Boeing 737-405, LNBRI skal avsted til CPH


Vueling Airbus A320-212, ECLQK, drar til BCN(?)


Swiss Airbus A319-112, HBIPU, drar til ZRH, som LX1214


Air Mediteranneè Airbus A321-211, FGYAZ, drar til NTE tom, som BIE8467


Blue1/SAS, Boeing 717, OHBLM drar hjem til HEL


Germania/AirBerlin Boeing 737-76J/W, DAGEC, flyr til TXL


Air France Règional, Embraer E190-100, FHBLJ dra avsted til CDG


Icelandair Boeing 757-208W, TFFIV kommer inn fra KEF som FI324

Fortsettes.........

[LN-KRF]

Boeing 737-683, SEDNX, flyr til ARN. Så denne komme og gå flere ganger i løpet av denne ettermiddagen


Blue1/SAS, Boeing 717, OHBLM flyr avsted til HAU


British Airways, Airbus A319-132, GEUPO, kommer inn som BA768 fra LHR


Finnair (OneWorld), Embraer 190-100LR, OHLKN, drar tilbake til HEL


TuiFly Nordic, Boeing 737-804/W, SEDZV, flyr til ARN, ferry flight som BLX671F


Estonian Air, Embraer 170ST, ESAEC, flyr til TLL


Norwegian, Boeing 737-8JPW, LNNIF


Ennda en Air France, E190-100LR, FHBLA, som drar til CDG


Norwegian Boeing 737-31S/W, LNKHA


SAS Airbus A321-231, OYKBE, drar tilbake til CPH


Norwegian Boeing 737-33S/W, LNKKX drar avsted til WAW


AirBaltic Bombardier Dash 8-Q402, YLBAI kommer inn fra RIX


Turkish Airlines Airbus A321-231, TCJML, drar hjem til IST


SAS Boeing 737-86NW, LNRGC, drar til ARN


Primera Air, Boeing 737-7Q8, OYPSF, drar til CHQ


Thomas Cook Airlines Scandinavia, Airbus A321-211, OYVKC drar til PMI


SAS Boeing 737-883, LNRCX, drar til LHR

Det var det jeg hadde fra OSL, håper de settes pris på!

På forhånd takk for kommentarer!

[Martin]

G-EUPO kom nok neppe som BA767 fra LHR for den flighten går andre vegen

Vet ikke hvilken dag du tok den, men jeg ser at G-EUPO fløy 764/765-rotasjonen på onsdag og 768/769 på mandag. Sist den fløy som 766/767 var søndag 26/5.

http://www.flightradar24.com/data/airplanes/g-eupo

[LN-KRF]

Var nok 768 den kom inn som da

Var på mandag

Skal endre teksten
Takker

[96adrian]

Veldig flotte bilder, spesielt de tatt i kveldssola

[AndersNilsson]

Meget pene bilder!

[TheEirikK]

Flotte bilder som alltid!

[LCH]

Fine bilder, men fy så skitne og stygge SAS-bussene er. Kan de ikke vaske fly nede i CPH?

[Lasse]

Knallbilder dette! Den Airbusen til SAS virkelig trenger en tur i oppvaskmaskinen.

[FlyMads]

Kjempefine bilder! Jeg fløy selv med ES-AEC til Tallin 28 juni i fjor

Hvordan bilderedigerings-program bruker du?

[flyBG]

Flotte bilder
Icelandair og ba hadde flott lys

[Hickok]

Se på forskjellen mellom OY-KBE og LN-RCX. Begge er vel omtrent like gamle og blir brukt like mye. Hvordan er det mulig at to tilsvarende fly fra samme selskap kan se så forskjellig ut? Problematikken med vasking på CPH-basen har vært nevnt mang en gang, med de snodigste forklaringer. Likevel er det totalt ulogisk at to baser har så totalt forskjellig syn på utvendig rengjøring av flyene. Flykroppen er den største reklameplassen et selskap har, og da er det fullstendig useriøst å la flyene se sånn ut. Når en vet hvor mye penger SAS spyr ut på reklame, så kan en jammen lure på hvorfor en ikke ser dette.

[Someone]

RCX fikk vel ny lakk i fjor?

[Hickok]

Mulig det, men den er nok vasket etter det likevel. Se på LN-KHA da. Den har ikke fått ny lakk på noen år, eller hvilken som helst annen hvit maskin i denne tråden for den saks skyld.

[LN-RRE]

Flotte bilder, Kim! Nå ble det skikkelig dreis på dette. Velkommen i klubben for klare bilder ; ) *flire*

Dette blir bra, nå gleder jeg meg til å se mange serier fra TOS og se hva som foregår der oppe, med nytt kamera og objektiv så blir det enda bedre enn før! Dette var kult å se!


Jeg tror Kim bruker Adobe Photoshop CS3 uten at jeg er for sikker.

Kim er forøvrig min mentor når det gjelder spottebilder, det er sikkert, ellers blir det kutting av haler og framing som ikke hører helt hjemme på "rødt område"


Appropos det med renhold av flyene; stiller meg helt enig i klagingen på dette, spesielt på Airbusene til SAS. Møkkete og fæle og som dere sier, dette er jo en av de største reklameplassene (blir mange kvadratmeter der gitt) SAS har og eksponeres jo noe voldsomt. Det er noe helt annet å se andre selskapers fly komme flygende fra CPH.

[petru26]

kjempeflotte bilder! Variert, og skarpe, selv om du har fått deg en kraftig halo på Qatar`n på første bildet :-) men det er vel det eneste og.. :-)

[LN-KRF]

Takk for alle kommentarer

Ja enig at SAS sine luftbusser er veldig skitne og kunne trenge seg en dusj med såpe og skum

[Trevln]

Når var bildet av NGI tatt?

[LN-KRF]

De var tatt rundt klokken 1330 på mandag 03JUN

[Trevln]

Ok. Da var det ikke meg. Mener bestemt at det sto noen og tok bilder den 30. mai borte ved 01R, nemlig.