Fred Olsen L188 Electra - video

[LN-ALP]

I 1997 fikk jeg filmet en liten snutt av en Electra fra Fred Olsen (LN-FOO) idet den taxet inn foran hangaren på Fornebu. Kvaliteten på filmen er ikke spesielt god, men forhåpentlig vil noen ha litt glede av den likevel. Bildene har jo en viss historisk verdi.

http://www.youtube.com/watch?v=V7V8SR5e-Qs

Planen var egentlig å få med landingen også, men det ble vanskelig da det ikke var spesielt bra utsikt herfra. Før jeg visste ordet av det hadde den landet. Heldigvis finnes det en video til med litt mer action, mer om det senere.

- Thomas

[Speedbird]

Nydelig maskin det der!
Fint du fikk med registreringsnummeret også!

Legger til litt mer informasjon:
Type: Lockheed L-188C/F, C/N: 1098, bygget: 1959, levert til Fred Olsen 14. juni 1994 og ble solgt som N590HG i 1999.

Originalt levert som N5541B, og bilde av den med to paintshemes:
http://www.airliners.net/search/phot...nct_entry=true

I dag registrert N590HG, men lagret i Opa Locka.. :/
http://www.airliners.net/photo/DHL-(...tra/0786786/L/

[LN-ALP]

Takk for ekstra informasjon. Noe av dette står allerede i beskrivelsen til videoen, men jeg skal utvide med det som mangler

Ifløge en tidligere oppdatering på denne siden ble dessverre N590HG hugget opp våren 2008 ("Broken up Opa Locka by 4.2.08" sto det for en stund siden). Den er derfor ikke lenger på survivor-listen.

Interessant nok er fortsatt to av Fred Olsen-maskinene flygedyktige. Her er oversikten så langt jeg har greid å finne ut:

LN-FOG (cn 1143): Flygedyktig, flyr som C-FYYJ i Conair
LN-FOH (cn 1145): Flygedyktig, flyr som C-GLBA i Buffalo Airways
LN-FOI (cn 2005): Hugget opp i Coventry mellom 2003 og 2005, cockpiten solgt på e-bay og bevart ved Ferrymead Historic Park, Christchurch, New Zealand
LN-FOL (cn 1116): Hugget opp i Coventry juli 2011
LN-FON (cn 1128): 2008: "After several years of being stored at Coventry this one eventually succumbed to the scrapman with just the cockpit section remaining."
LN-FOO (cn 1098): Som nevnt, solgt som N590HG men hugget opp rundt februar 2008

[LN-ALP]

Og da var andre (og siste) video klar. Denne er med LN-FOI, fra en PFT i Malmö. Denne er litt mer spennende, for her vises både avgang, missed approach på tre motorer (en motor i idle), touch & go, low pass og landing. Dessuten er jo dette liveryet mye finere

http://www.youtube.com/watch?v=_1xoDElD48U

[Tally-Ho]

Originally Posted by LN-ALP

Takk for ekstra informasjon. Noe av dette står allerede i beskrivelsen til videoen, men jeg skal utvide med det som mangler

Ifløge en tidligere oppdatering på denne siden ble dessverre N590HG hugget opp våren 2008 ("Broken up Opa Locka by 4.2.08" sto det for en stund siden). Den er derfor ikke lenger på survivor-listen.

Interessant nok er fortsatt to av Fred Olsen-maskinene flygedyktige. Her er oversikten så langt jeg har greid å finne ut:

LN-FOG (cn 1143): Flygedyktig, flyr som C-FYYJ i Conair
LN-FOH (cn 1145): Flygedyktig, flyr som C-GLBA i Buffalo Airways
LN-FOI (cn 2005): Hugget opp i Coventry mellom 2003 og 2005, cockpiten solgt på e-bay og bevart ved Ferrymead Historic Park, Christchurch, New Zealand
LN-FOL (cn 1116): Hugget opp i Coventry juli 2011
LN-FON (cn 1128): 2008: "After several years of being stored at Coventry this one eventually succumbed to the scrapman with just the cockpit section remaining."
LN-FOO (cn 1098): Som nevnt, solgt som N590HG men hugget opp rundt februar 2008

---
Fin info. dette. Ble overrasket at LN-FOG og LN-FOH stadig er flygedyktige og operative. Om noen har bilder fra deres nye colour, hadde det vært artig å se de! Begge maskinene vekker tanker og gode opplevelser fra vel 15 år tilbake - de stoppet jo i FOF rundt -97/98.

Tally-Ho

[Hickok]

C-FYYJ http://www.airliners.net/photo/Conai...84e05f070350d8
C-GLBA http://www.airliners.net/photo/Buffa...bf6ede67cf4f4d

[Tally-Ho]

Originally Posted by Hickok

C-FYYJ http://www.airliners.net/photo/Conai...84e05f070350d8
C-GLBA http://www.airliners.net/photo/Buffa...bf6ede67cf4f4d

---
Glimrende gjensyn. Nå er de gamle sliterne plassert nordvest i Canada. Takk for titten!

Tally-Ho

[inger]

Moro å se disse videoene. Nydelig fly, og selvsagt vakker livery.
Faren min var F.E. i Fred. Olsen, så dette ble litt mimre- stund, selv om han fløy mest DC-6.

Inger

[L1011-500]

Tusen takk for disse to flotte videoene, slettes ikke hverdagskost!

Electraen er et stilig fly, bare synd det kun er et fåtall som enda har regelmessig luft under vingene.

[C172]

Var det ikke en L188 Electra som mistet propellen på Hardangervidda for 15-20 år siden?