Her var det fullt!

Concorde · 10-03-2006, 04:30

Fant et bilde paa A-net og det er utrolig hvor fullt det er her!

Kinshasa Int'l

CK · 10-03-2006, 07:33

her snakker vi kreativ flyparkering, eller hva ENGM RAMP?

EB · 10-03-2006, 07:36

Hvilket selskap er det i bakgrunnen med blå/turkise fly?

CK · 10-03-2006, 08:09

Wimba Dira Airways

Quote:

Wimbi Dira Airways operates 2 McDonnell Douglas DC-9 32 passenger aircraft, 1 McDonnell Douglas DC-3 139 passenger aircraft, 1 Antonov-12 cargo aircraft, 1 Boeing 707-323 cargo aircraft and 1 Boeing 727-212 cargo aircraft between 10 location in the Democratic Republic of Congo.

Desk pilot · 10-03-2006, 13:51

Det tekniske området er også rimelig tettpakket, som vist på bildet her.

ENGM RAMP · 10-03-2006, 14:06

Ha ha ha

Jeg gir meg ende over....er det mulig........tipper mange av de flymaskinene sikker ikke har vært brukt på 10-15 år?

Hadde kanskje vært bedre å la noen av de fattige stakkarne fått hamre løs på det som ikke brukes, så de kunne laget seg en hytte i skikkelig materiale?

Jøye meg...

Falcon · 10-03-2006, 14:32

Hm. Parkeringen på apron minner meg om hvordan det så ut på gamle Fornebu ved det siste store Nato-møtet på Kolsås.

De har jo ikke akkurat gjort det enkelt for seg selv å få maskinene avgårde, når de er surret sammen i en sånn floke.

Hva gjelder parkeringen på teknisk så er det en hel del skikkelig nedstøvede maskiner der som åpenbart ikke har vært i drift på lenge. Men for en samling! Viscount, Caravelle, Dakota, Noratlas etc. etc.

Når jeg tenker etter er det sikkert ikke gjort stort på den flyplassen etter at belgierne trakk seg ut for lenge siden... Flytrafikken har nok vokst en hel del siden da, ja.

LN-EIR · 10-03-2006, 14:39

Vi har ofte samme problemene her på Leirin..

Fagernes Lufthavn Leirin

LN-KOG · 10-03-2006, 14:55

Quote:

Originally posted by LN-EIR

Vi har ofte samme problemene her på Leirin..

Fagernes Lufthavn Leirin

Jeg satt akkurat og tenkte på det samme...

LN-ATC · 10-03-2006, 14:56

Eller var det sånn?

Falcon · 10-03-2006, 14:56

Nå er det jo en ganske avgjørende forskjell ift. hvordan flyene står da...

Edit: Dette var altså en kommentar til LN-EIRs ordentlige bilde, ikke det andre bildet som ATC linker til...

SK384 · 10-03-2006, 15:13

Quote:

Originally posted by Desk pilot

Det tekniske området er også rimelig tettpakket, som vist på bildet her.

Kanskje de skulle begynne å stable flyene i høyden istedenfor.

MountainDew · 10-03-2006, 15:39

1 McDonnell Douglas DC-3 139 passenger aircraft

Trangt i flyet også

CFM · 10-03-2006, 15:57

Og særdeles god plass i DC9 med 32 seter

Har nok vært en liten ombytting av tall her.

LN-EIR · 11-03-2006, 00:21

Quote:

Originally posted by LN-KOG

Quote:

Originally posted by LN-EIR

Vi har ofte samme problemene her på Leirin..

Fagernes Lufthavn Leirin

Jeg satt akkurat og tenkte på det samme...

Hei! Ikke kom her og lek sarkastisk!

LN-KGL · 11-03-2006, 00:45

Quote:

Originally posted by LN-EIR

Quote:

Originally posted by LN-KOG

Quote:

Originally posted by LN-EIR

Vi har ofte samme problemene her på Leirin..

Fagernes Lufthavn Leirin

Jeg satt akkurat og tenkte på det samme...

Hei! Ikke kom her og lek sarkastisk!

Og når det endelig kom et fly til Leirin, så tror du ikke KOG konset seg om noen andre linjer, bare se her

LN-KOG · 11-03-2006, 00:52

Det er snakk om å prioritere riktig, gutten min. Har også noen bilder fra gamle Fornebu. Sun-Air - ATP - manglende trapp - strøm.. Nei, vi stopper der

Bizflyer · 11-03-2006, 01:00

Jeg må jo si at når jeg ser det bildet, så er det noe som forteller meg at dette er midt i "bush'en" og det var jo kanskje ikke helt skivebom!

Er det forøvrig noen her inne som står bak "rivruskende.net"?

BF

LN-KOG · 11-03-2006, 01:02

Quote:

Originally posted by Bizflyer

Jeg må jo si at når jeg ser det bildet, så er det noe som forteller meg at dette er midt i "bush'en" og det var jo kanskje ikke helt skivebom!

Er det forøvrig noen her inne som står bak "rivruskende.net"?

BF

Ja, Leirin er midt i "bushen". Kinshasa er en smule større enn Sørlandet.

LN-MOW · 11-03-2006, 01:06

Quote:

Originally posted by CK

her snakker vi kreativ flyparkering, eller hva ENGM RAMP?

Heh .. vi gutta paa gamle Parkering parkerte da minst like tett. Ikke minst da salige Kong Olav ble begravd! DA var det fullt, da .....

10-03-2006, 04:30	#1
Concorde BA Concorde Sep 1998 Join Date: Sep 2004 Location: Hvalstad, Asker Posts: 3,332	Her var det fullt! Fant et bilde paa A-net og det er utrolig hvor fullt det er her! Kinshasa Int'l

10-03-2006, 07:33	#2
CK ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Asker Posts: 11,487	Replying to Topic 'Her var det fullt!' her snakker vi kreativ flyparkering, eller hva ENGM RAMP? __________________ Christian H.F. Kamhaug Flypodden.no VOLARE NECESSE EST

10-03-2006, 07:36	#3
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,396	Replying to Topic 'Her var det fullt!' Hvilket selskap er det i bakgrunnen med blå/turkise fly?

10-03-2006, 13:51	#5
Desk pilot ScanFlyer Crusty Join Date: Jan 2006 Location: Mosjøen Posts: 3,123	Replying to Topic 'Her var det fullt!' Det tekniske området er også rimelig tettpakket, som vist på bildet her.

10-03-2006, 14:06	#6
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,220	Replying to Topic 'Her var det fullt!' Ha ha ha Jeg gir meg ende over....er det mulig........tipper mange av de flymaskinene sikker ikke har vært brukt på 10-15 år? Hadde kanskje vært bedre å la noen av de fattige stakkarne fått hamre løs på det som ikke brukes, så de kunne laget seg en hytte i skikkelig materiale? Jøye meg... __________________ I´ve been Teslified

10-03-2006, 14:32	#7
Falcon ÜberScanFlyer Join Date: Sep 2004 Posts: 2,981	Replying to Topic 'Her var det fullt!' Hm. Parkeringen på apron minner meg om hvordan det så ut på gamle Fornebu ved det siste store Nato-møtet på Kolsås. De har jo ikke akkurat gjort det enkelt for seg selv å få maskinene avgårde, når de er surret sammen i en sånn floke. Hva gjelder parkeringen på teknisk så er det en hel del skikkelig nedstøvede maskiner der som åpenbart ikke har vært i drift på lenge. Men for en samling! Viscount, Caravelle, Dakota, Noratlas etc. etc. Når jeg tenker etter er det sikkert ikke gjort stort på den flyplassen etter at belgierne trakk seg ut for lenge siden... Flytrafikken har nok vokst en hel del siden da, ja.

10-03-2006, 14:39	#8
LN-EIR ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 702	Replying to Topic 'Her var det fullt!' Vi har ofte samme problemene her på Leirin.. Fagernes Lufthavn Leirin

10-03-2006, 14:56	#10
LN-ATC ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 547	Replying to Topic 'Her var det fullt!' Eller var det sånn?

10-03-2006, 15:39	#13
MountainDew ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,927	Replying to Topic 'Her var det fullt!' 1 McDonnell Douglas DC-3 139 passenger aircraft Trangt i flyet også

10-03-2006, 15:57	#14
CFM ScanFlyer Crusty Join Date: Dec 2004 Location: Vienna Posts: 3,644	Replying to Topic 'Her var det fullt!' Og særdeles god plass i DC9 med 32 seter Har nok vært en liten ombytting av tall her.

11-03-2006, 00:52	#17
LN-KOG Osapanga chipongwe Join Date: Sep 2004 Location: Hjemme Posts: 8,380	Replying to Topic 'Her var det fullt!' Det er snakk om å prioritere riktig, gutten min. Har også noen bilder fra gamle Fornebu. Sun-Air - ATP - manglende trapp - strøm.. Nei, vi stopper der __________________ *Better On A Camel* across Africa, than *Sit And Suffer* across the North Sea.

11-03-2006, 01:00	#18
Bizflyer FinalCall.travel/no Join Date: Sep 2004 Location: Kristiansand Posts: 11,308	Replying to Topic 'Her var det fullt!' Jeg må jo si at når jeg ser det bildet, så er det noe som forteller meg at dette er midt i "bush'en" og det var jo kanskje ikke helt skivebom! Er det forøvrig noen her inne som står bak "rivruskende.net"? BF __________________ Siden 010106 There is only one way of flying! In Businessclass Åff kårs!

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Her var det fullt, del 2!	Concorde	Flyforum	6	03-11-2017 19:34
Her er det fullt i kveld	ENGM RAMP	Flyforum	14	05-04-2009 19:37
Det var tider det var stass å reise!	C172	Flyforum	10	07-01-2007 08:23