Få ordre på A380 og B747-8

[CFN_001]

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10045951

Både Boeing og Airbus er sikre på at gigantfly er løsningen på fremtidens trafikkproblemer både i luften og på bakken på flyplassene - men i år har ordreinngangen vært tilnærmet på stedet hvil.
VG Nett følger

Boeing kan melde om fem ordrer på den splitter nye jumboen av typen 747-8, og Airbus har bare fire ordrer på toetasjeren A380 i 2012. Airbus regnet med å selge 30 A380 i år.

------

Det ligger nok mye i det som sies at mange selskaper går heller for litt mindre fly med to motorer, som også gir dem større fleksibilitet. Så er det vel også store kostnad forskjeller på å vedlikeholde en A380 kontra en A330?

[bamseh]

Synes å huske en gang i tiden at da Airbus bygget A380, så sa Boeing at de heller hadde troen på et flymarked hvor det var mer point-to-point (les: 777, 787) - med mindre hubvirksomhet - og dermed var det ikke bruk for fly av A380-størrelsen...

[Desk pilot]

Det stemmer at Boeing argumenterte sterkt for punkt-til-punkt operasjon istedet for det gamle nav-eikesystemet da Airbus 380 ble lansert. Lengre ned i VG-artikkelen står det også at man forventer en økning i salget av disse flyene etterhvert som megabyene vokser frem. Da kan man fly punkt-til-punkt med A380...