Flygpassagerare stoppade av personalbrist

[Savipix]

Flygpassagerare stoppades av personalbrist
Luleå.
Ett femtiotal passagerare som skulle flugit från Luleå till Stockholm i går med Norwegian nekades kliva ombord.


Anledningen - personalbrist.


- Det rådde lynchstämning, berättar resenären Patrik Wattman-Lundstig.

http://www.kuriren.nu/nyheter/artike...icleid=5466777

[LN-MOW]

Jeg trodde man uansett naa maatte ha crew for 'antall seter' og ikke 'antall pax'? Hvorfor kunne DY gjoere dette?

[Discus]

Originally Posted by LN-MOW

Jeg trodde man uansett naa maatte ha crew for 'antall seter' og ikke 'antall pax'? Hvorfor kunne DY gjoere dette?

...du kom meg i forkjøpet, ja. Kan det være at de har satt inn en 733 som erstatning for en 738?

[Someone]

Er Norwegian i ferd med å gå i samme fella som blant annet Easyjet?

[Jarlabanke Vking]

Originally Posted by LN-MOW

Jeg trodde man uansett naa maatte ha crew for 'antall seter' og ikke 'antall pax'? Hvorfor kunne DY gjoere dette?

mitt inntrykk er at det er null problem å få disp.!

[sail4fun]

Å få disp. for å fly tilbake til base (ARN) er vel vanligvis ikke noe problem.
Men fløy de med -1 CC til Luleå også ?

[TOS]

Nå står det i artikkelen at det var pga sykdom blant personalet. Det er kanskje ikke så enkelt å diske opp med en ekstra CC på kort varsel om en blir syk når man er i Luleå? Men det kan vel godt være at det er annen informasjon som kaster lys over dette.

[LN-MOW]

Nei, de har sikkert ikke reserver i Luleå, så hvis en blir dårlig på veien nordover eller under nattstopp, er det lite man kan gjøre. Og da er det selvfølgelig rimelig at man skal få disp til å fly med redusert bemanning.

Jeg var bare nysgjerrig, ettersom det jo var en del kontrovers når Tilsynet satte ned foten for planlagt redusert crew for noen år siden.

[SAS-Steward]

Reglene er slik at man kan gå redusert fra utestajon, men fra hjemmebase eller basestasjon, så er det betydelig vanskeligere å få disp.
Når det reduseres så må også antall pax reduseres.
Vært med på dette et par ganger. Men heldigvis ikke ofte.

[LN-KRF]

Er jo 1 CC pr 50 passasjer..:S

Så det å fly med 50 pax tilbake til ARN burde ikke vært noe problem da de er nok personale til angitte pax ombord.

Så noe er det som har brista der ja, noe som ikke er helt til å bli klok på.

[TOS]

Originally Posted by LN-KRF

Er jo 1 CC pr 50 passasjer..:S

Så det å fly med 50 pax tilbake til ARN burde ikke vært noe problem da de er nok personale til angitte pax ombord.

Så noe er det som har brista der ja, noe som ikke er helt til å bli klok på.

Jeg skjønner ikke helt hvor du vil (om det ikke bare er at du ikke har lest artikkelen godt nok....). De hadde tatt ombord 100 passasjerer, og det var 50 til som ville være med:

"Vid Norwegians incheckningsdisk fick han beskedet att de inte kunde ta ombord fler passagerare.

Då stod fortfarande ett 50-tal och väntade på att få checka in.

- De sa att de på grund av sjukdom i personalen av säkerhetsskäl bara kunde ta ombord hundra passagerare. Och det hade de redan gjort, säger Wattman-Lundstig. "

[LN-KRF]

Åja, jeg som var litt småtrøtt..hengte ikke med..:P

Men hvis det var 3 stk cc, så skulle det gått greit med 150 pax..