SAS og Dubai

[SQ321]

Fra vg:

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=511291

"...SAS' nye flyrute fra København til Dubai har på rekordtid blitt en av selskapets beste ruter med over 90 prosent setebelegg - som er eventyrlig bra for en helt ny mellomdistanserute..."

[Utflyttet]

Men SAS IC har jo vist at man kan dra fulle hus og ikke tjene for mye av den grunn. Noen som vet noe om yield er?

-A

[OJB]

Oppstarten av ruten ser jo bra ut , for håpe det blir noe igjen på bunnlinjen og for selskapet.
SK kan trenge noen suksess historier etter hvert.

[SQ 777]

Jeg vil avgi rapport om belegg i kveld og hjem på mandag.

[MountainDew]

Originally Posted by SQ 777

Jeg vil avgi rapport om belegg i kveld og hjem på mandag.

Håper det blir trip-report med bilder også

[Chaos Controller]

Velkommen til oerkenen, og haaper du ikke har tenkt deg paa sightseeing, da det er varslet kraftig sandstorm de neste dagene..

The wind would reach up to 30-35 knots on Thursday and Friday, a spokesperson told Gulf News. The weather is expected to gradually improve from Saturday.
Those suffering from allergy and asthma, especially children, must remain indoors during these days, officials warned.

Og TAF'en varsler ned mot 500 meter sikt i blowing sand, saa jeg har i allefall ikke tenkt aa bevege meg utendoers med mindre jeg maa

[Utflyttet]

Originally Posted by Chaos Controller

Velkommen til oerkenen, og haaper du ikke har tenkt deg paa sightseeing, da det er varslet kraftig sandstorm de neste dagene..

Jeg unngikk nettopp sandstorm i Doha. Vet du mey om luftrommet rundt Doha?

-A

[Chaos Controller]

Nei, Doha kjenner jeg lite til, jobber bare taarn/approach ved en enhet i den nordlige delen av Emiratene, saa kjenner egentlig ikke til noe utenfor UAE-luftrom :/

[Utflyttet]

Da så. Slår meg bare som veldig snodig at ut av Doha og sørover så flyes det alltid nordvest, så vest langt inn i Saudi og så nedover mot Riyadh. Samme på vei oppover, og det ser ut til å være en omvei på 100-150 miles for å unngå Bahrain/UAE helt.

-A

[Utflyttet]

Originally Posted by tiemand

Hvorfor starter de ikke fra Oslo da, så hadde folk sluppet den kjedelige mellomlandingen?

Om det er meg du sikter til, så er det fordi at dit jeg skulle ikke flyes fra Oslo.

-A

[Chaos Controller]

Tror han sikter til SAS som flyr EKCH - OMDB i stedet for ENGM-OMDB =)

Men naa er jeg ikke helt sikker paa geografikunnskapene dine... Doha ligger vest for Emiratene, og soer-oest for Bahrain, saa om de flyr nordvest etter avgang saa tar dette dem gjennom Bahrain, og ikke utenom...
Men grunnen til en slik ruting som du sier kan jeg uansett ikke skjoenne, floey selv med Qatar airways for et par uker siden til/fra Bangkok, og da floey vi over Abu Dhabi og Al Ain.
Hvor soer-over er det du har flydd naar du har sett slik ruting? Mulig jeg kan tenke ut noe lurt om jeg ser hvor destinasjonen din er...

[Utflyttet]

Originally Posted by Chaos Controller

Hvor soer-over er det du har flydd naar du har sett slik ruting? Mulig jeg kan tenke ut noe lurt om jeg ser hvor destinasjonen din er...

Til/fra Nairobi.

Jeg har rotet med geografien, vi fløy over Bahrain, ja.

Ut fra Doha nord, så nordvest i en lang bue over Al Dammam, rett mot Riyahd og litt sikksak ned til Sana'a i Yemen.

Link til Google M'æps her.

-A

[Chaos Controller]

Nei, er ikke godt aa si da... er en god omveg som du sier, rundt 150nm ekstra. Mulig det er noen restriksjonsomraader i Saudi-arabia som unngaas, vet at vi har serdeles lite trafikk som gar gjennom det omraadet du ville flydd i om du hadde flydd direkte track...

[MD11]

Dette kan man lese om her i denne VG artikkelen. Ruten er en av SAS aller beste langruter:

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=511291

Kan tenke meg at denne ruten gir noe høyere yield enn flere andre ruter eller tar jeg feil her?

[EB]

Muligheter for at ruten blir helårsrute?

[amatør]

Originally Posted by MD11

Dette kan man lese om her i denne VG artikkelen. Ruten er en av SAS aller beste langruter:

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=511291

Kan tenke meg at denne ruten gir noe høyere yield enn flere andre ruter eller tar jeg feil her?

Oljefolk som reiser mellom midt-Østen og Norge drar vel opp yielden her.

[Chaos Controller]

Det skal ogsaa nevnes at SAS gjoer en god jobb i aa markedsfoere ruten her nede ogsaa, jeg ser daglig annonser i avisene og innslag paa radioen der de reklamerer med "the fastest connection to all major cities in Europa via Copenhagen", saa de har nok en del kunder som ogsaa flyr 'motsat' veg.

[Utflyttet]

Originally Posted by amatør

Oljefolk som reiser mellom midt-Østen og Norge drar vel opp yielden her.

Ja, men Dubai lider vel litt av det som Singapore og Shanghai led av for SAS sin del, og det er at alle og tanten deres flyr dit.

-A

[EKCH]

Originally Posted by EB

Muligheter for at ruten blir helårsrute?

Kræver vel først og fremmest flere fly, hvis den skal blive en helårsrute, da man ikke har kapacitet nok i den nuværende flåde.

________________________________
http://www.aviation-photography.dk/