LH i klasse K, mulig å redde noen poeng?

[robertaas]

Har sittet og ventet på at poengene fra siste helgetur skulle komme inn på United Milage Plus. La nå merke til at billettene var i klasse K som jeg ikke har hørt om før og ser at United gir null poeng for dette. Er vant til at flightene miner er i L eller W så jeg bruker ikke sjekke dette.

Er det mulig å etterregistrere flightene et sted hvor de faktisk gir poeng når United allerede har gitt null poeng for min 13.000 mils helgetur?

Ser at også neste langtur med LH er i klasse K.

[SQ 777]

Har en kompis i SIN nå som booket bevisst i K med 100% hos OnePass, men nå plutselig 0% for han også.

Joda han er sur også... Selv var jeg der for et par uker siden i L med 50% , og har fått det fra FRA, siden OSL-FRA er null. Nå er det 100% hele veien. Men fikk jo 50% LH ekstrapoeng...

[robertaas]

Der brast drømmen min om å få gullkort i år.

Men er det mulig å etterregistrere flighten på et annet kort når man ikke har fått noen poeng der den først ble registrert?

[SQ 777]

Tror ikke det , men året er ungt og alle UA flighter gir 100% uansett. Og mye på LH....SQ i riktig "bokstav" drar på raskt også..

[robertaas]

Har sett litt på noen av tilbudene LH har ute nå. Om man skal ha noe annet enn klasse K så må man endre fra "Economy Saver" til "Economy Basic" og da blir billetten dobbelt så dyr.

Jeg kjøper kun skammelig billige billetter.

[ILS2]

Begrepet "å spare seg til fant" kan for så vidt brukes i denne sammenheng, dersom ønskedrømmen var et gullkort

[nick5000]

sjekk på flyertalk ang dette. har vært tilfeller der de har kreditert for K hvis den ga miles da du kjøpte billetten. K ga 100% tidligere.

[robertaas]

Takk, bestilte billetten i august. Det kan bli vanskelig å forklare da jeg melde meg på Milage Plus først i desember...

Er ikke K noe helt nytt fra LH?

[Chriscross]

Originally Posted by robertaas

Takk, bestilte billetten i august. Det kan bli vanskelig å forklare da jeg melde meg på Milage Plus først i desember...

Er ikke K noe helt nytt fra LH?

Den var en ganske dyr ecobillett en stund.

[nick5000]

Originally Posted by robertaas

Men er det mulig å etterregistrere flighten på et annet kort når man ikke har fått noen poeng der den først ble registrert?

Vet ikke dette, men det er vel bare å prøve?
Hadde vært fint å fått bekreftet om dette går eller ikke.

[Fnate]

Originally Posted by robertaas

Har sett litt på noen av tilbudene LH har ute nå. Om man skal ha noe annet enn klasse K så må man endre fra "Economy Saver" til "Economy Basic" og da blir billetten dobbelt så dyr.

Jeg kjøper kun skammelig billige billetter.

Ikke for å stappe salt i såret, men sånn prinsipielt har jo ikke flyselskapene utviklet gullkortet spesifikt for dem som kjøper de skammelig billige billettene de ikke tjener penger på. Bare sånn i et lite "bena på jorda øyeblikk".

Men klarer man det allikevel så er det jo fint da. Det er ikke det. Men man må regne med at de stenger smutthullene i ny og ne. Har jo selv fått rimelig billig gullkort hos BA, så doblet de plutselig kravet. Men sånn er jo det.

[BU662]

Originally Posted by robertaas

Takk, bestilte billetten i august. Det kan bli vanskelig å forklare da jeg melde meg på Milage Plus først i desember...

Er ikke K noe helt nytt fra LH?

Nei, K brukes blant annet til one-way priser, sa det er ikke helt nytt, siden de har innfört one-way konsept domestic sist sommer.

Nar det gjelder din tur, sa er vel ikke tidspunkt av bestilling, men derimot tidspunkt av reisen avgjörende...

[robertaas]

Originally Posted by Fnate

Ikke for å stappe salt i såret, men sånn prinsipielt har jo ikke flyselskapene utviklet gullkortet spesifikt for dem som kjøper de skammelig billige billettene de ikke tjener penger på. Bare sånn i et lite "bena på jorda øyeblikk".

Men jeg kjøper jo veldig mange slike billetter og flyr ganske langt i løpet av ett år da.

Hadde jeg switchet til Milage Plus ett år tidligere ville jeg hatt gullkort nå.

[SQ 777]

Da min venn, nå i Singapore , kjøpte billett for noen måneder var K hos CO 100% ( han er Plat OnePass som oss ), tittet jeg på Mileage Plus som jeg regnet det ble fra 1. feb. Da viste MP i fjor at det var 0 poeng i K hos dem, og gryntet det til ham vedr deadline OP blir MP... Han krysset fingrene og tapte. Hadde jeg dratt nå med L og samme lave pris som ham, hadde jeg fått dobbelt så mye... Ja, ja sånn er det. Regner at du bet sammen som oss, vel kr. 3.900.

[Fnate]

Originally Posted by robertaas

Men jeg kjøper jo veldig mange slike billetter og flyr ganske langt i løpet av ett år da.

Hadde jeg switchet til Milage Plus ett år tidligere ville jeg hatt gullkort nå.

Ja, det var ikke ment som kritikk heller altså. En av grunnene til å følge med her er jo å finne ut av triksene.

[robertaas]

Originally Posted by SQ 777

Hadde jeg dratt nå med L og samme lave pris som ham, hadde jeg fått dobbelt så mye... Ja, ja sånn er det. Regner at du bet sammen som oss, vel kr. 3.900.

Betalte det samme ja, man hvordan får man L til samme pris som K?

[SQ 777]

Bestiltr vel i juni, tror jeg. Må titte på papirene hjemme, men sikkert før 'K' dukket opp... Kompisen booket lenge etter meg og sikkert etter deg også.

[robertaas]

Har ikke tidsmaskin tilgjengelig så i fremtiden er alternativene mine klasse K eller dobbel pris.

[SQ 777]

Hva med UA destinasjoner så kommer gullet ditt av seg selv du har jo en stor reiseaktivitet.

Litt enkelt å si for meg siden vi elsker Hawaii. En tur gir 18.000 ... Plus mye annet US.. Men dette har selvfølgelig med ønsker og prioriteringer å gjøre..

Ev til Asia med SQ med en "bokstav" som ikke koster mer enn et par tusen mer en 0 poeng "bokstav" booket hos ER-tours ellen annen. Da drøsser UA inn..

[robertaas]

Originally Posted by SQ 777

Hva med UA destinasjoner så kommer gullet ditt av seg selv du har jo en stor reiseaktivitet.

Litt enkelt å si for meg siden vi elsker Hawaii. En tur gir 18.000 ... Plus mye annet US.. Men dette har selvfølgelig med ønsker og prioriteringer å gjøre..

Det er mye vanskeligere å få til helgeturer når man reiser vestover enn når man reiser østover. Med avreise og retur på formiddagen mister man minst ett døgn i forhold til å reise andre veien. Og så er det mye kjipere ombord hos Continental enn hos Lufthansa.

Og så må jo alle reiser gå via Newark som er et styr med å sjekke bagasje ut og inn og gå gjennom immigration, og det hver vei om destinasjonen er utenfor USA. Begynner allerede å kjenne igjen de som jobber i immigration der...

Hawaii er bra, men har allerede vært der. Foretrekker en ny destinasjon for hver tur.