Med "Stena Saga" i Captains Class minisuite:

[Blackhawk]

21-23. mars 2010: Minicruise, Oslo-Fr.havn.Oslo:

Her kommer bilder fra et minicruise med "gode gamle"
"M/S Stena Saga", dette var på et såkallt "langcruise"
som man kan gjøre ut fra Oslo på søndager i lavsesong.
Dermed får man to overnattinger ombord (i stedet for
bare én), og tar man med bilen (som vi alltid gjør) -
kan man dermed disponere bilen hele dagen man har til
rådighet i Jylland.


Derman kan man rekke kjøreturer til både Skagen, Hirtshals,
Aalborg, Billund, Århus osv. Med 130-km/t grense på motorveien
i stor utstrekning, går det raskt å forflytte seg. Av og på
både i Danmark og i Norge er via bilinnsjekk i sin egen bil,
behagelig siden man da ikke behøver å sette sin fot inn i
terminalen verken i Oslo eller i Fr.havn. Spesiellt fint
ved ankomst tilbake i Oslo mh.t. tollkontroll, så slipper
man å stå i kø.

M/S Stena Saga ble levert opprinnelig til Silja Line fra
verftet i Finland i 1981. Skipet er dermed 30 år neste
år (i 2011). Stena Line overtok fartøyet i 1991, først
trafikkerte hun strekningen mellom England og Holland.
Først i 1994 ble hun satt inn på strekningen mellom
Oslo og Fredrikshavn, hvor hun har vært siden.
Tar ca. 2000 passasjerer, og 450 biler.


Avgang Oslo, Søndag - kl: 19:30
Ankomst Fr.havn, Mandag - kl: 07:30
Avgang Fr.havn, Mandag - kl: 18:30
Ankomst Oslo Tirsdag - kl: 07:30


I denne trip-report vises to lugarkategorier,
først ut er "Captains Class: Minisuite" som er
beste mulige ombord. Denne finnes det åtte stk. av forut
på Dekk:6, og av disse er det to som skiller
seg ut - nemlig "hjørnesuitene". Disse er litt
større enn de andre, og har ett ekstra vindu
i forhold til de andre.

I alle "Captains Class: Minisuite" er det alltid
to senger (som kan gjøres om til dobbeltseng), sovesofa,
sittegruppe, skrivebord, større bad, buksepresse, tv,
musserende vin/cava (tidl. fikk man ekte Champagne),
rød- og hvitvin, sjokolade, fruktkurv, og fri minibar
med øl/mineralvann, snacks osv. Denne lugarkategorien er
"avskjermet" fra de øvrige lugarene på Dekk:6, da man først
skal låse seg inn i en liten "lounge". I denne loungen
serveres det i tillegg kaffe/te/wienerbrød hver morgen.

Den andre lugarkategorien lenger ned i denne trip-report,
er "Comfort Class: Plus" - som man kan si er en forholdsvis
"ny" lugarkategori ombord på "Stena Saga". Disse dukket opp
først i år (2010), da dette består av en viss mengde
"ordinære" Comfort Class - som har blitt noe modifisert.
Det finnes litt over 20 stk. av disse, og alle er lokalisert
på babord side - Dekk:6. Til forskjell fra de "ordinære"
Comfort Class, har "Plus" dobbeltseng, og fri internett-
tilkopling, LCD-tv inngår også - men sistnevte har også
blitt introdusert i de vanlige Comfort Class.

Ellers inngår det i "Comfort Class: Plus" det som også
finnes i de ordinære Comfort Class, altså: lite skrivebord,
og fri minibar med øl, mineralvann, og snacks.

[Blackhawk]

Her er loungen, som adskiller "Captains Class"-lugarene fra
de øvrige på Dekk:6:











Så over til den enklere lugarkategorien: "Comfort Class: Plus", som
allikevel er nest-beste ombord:













Over: "M/S Color Viking" som for anledningen var tatt
ut av trafikk, her avbildet under dokkopphold i Frederikshavn.


Så til noen "bonus-bilder" fra kjøringen på Jylland:



Over: 130-km/t veier er aldri dumt!






(Alle bilder er tatt av meg selv, og kan ikke brukes fritt uten
tillatelse fra undertegnede)




Alle bilder er tatt med et kompaktkamera,
Canon Digital IXUS990is - som har spec.
på 12.1 megapixler og 5x zoom.

Bildene er redigert på LCD-skjerm, som kan medføre
at brukere av visse eldre CRT-skjermer - kan oppleve
bildene som noe mørke.

Så håper jeg bildene falt i smak, legg gjerne igjen
kommentarer eller spørsmål dersom ønskelig!

[Concorde]

En report fra Læsø-fergen hadde vært koselig Lenge siden jeg har tatt den nå!

[Someone]

Flott rapport. De lugaren ser litt bedre ut en den jeg og noen venner delte under bildekk i november....men vi hadde det veldig gøy for det :

Og 130 soner er både deilig å fornuftig. Med de gode veiene i DK kan man fint legge cruise controllen på +150 og da spises milene opp