![]() |
|
![]() |
#1 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Oct 2007
Posts: 2,508
|
![]() Quote:
Flyet var på vei fra Paris/CDG til Montreal. Flyet måtte nødlande på militærflyplassen Goose Bay i Canada. Alt gikk heldigvis bra denne gangen! http://www.vg.no/nyheter/utenriks/ar...artid=10026434 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
|
![]()
Ha---der har jeg også været med en diversion fra THU i 1973...Det var en DC8-63 og vi kunne ikke lande i nord grundet snestorm....
Herlige mennesker de der canadiere Hilsen Ole |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Sep 2004
Posts: 5,916
|
![]()
Veldig lite info i media enda om dette. Lurer på hvilken alarm det er snakk om?
(Bra og effektiv rydding av kveldens moderator) |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Location: Nærsnes, Norge
Posts: 4,450
|
![]()
461 pax ombord. Jeg fløy med Lauda Air sin 777 i 1999, og mener det var 350+ seter ombord. Det var rimelig trangt syntes jeg. Men 461? Da må det være fryktelig trangt.
__________________
Stjernemotorer lekker ikke olje. De markerer territorium! Den skjønneste forbindelse mellom to punkter: Alfa Romeo! Dagens Alfista: Hvadda fottur? ![]() "Jag är Stabækfan, hva fan är ni?" |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | ||
ScanFlyer Crusty
Join Date: Nov 2007
Posts: 3,838
|
![]() Quote:
Quote:
FBU: Air France sine 773 vers. 2 har plass til 472 pax. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,084
|
![]() Quote:
NB, Lauda sine var av -200 varienten, mens her er det snakk om -300 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
|
![]()
Synes det er på tide at få en difinition på en nødlanding eller sikkerhedslanding.
I min optik er en nødlanding hvor faren for passagerer og fly er umiddelbart, altså der er stor fare for tab af menneskeliv. Eksempel: det er f.ex landingen i AAL med Q400 En sikkerhedslanding er en landing hvor faren for menneskeliv og fly ikke umiddelbart er til stede. Eksempel: Landingen med en BA747 i CPH for nylig At alle ikke schedulerede landinger af pressen betegnes nødlandinger er desværre noget vi må leve med..Journalisters forhold til sensationen har altid være tvivlsomt. Hilsen Ole |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Jan 2008
Location: Bergen, Norway
Posts: 8,735
|
![]()
Tja, brann i cargo burde vel gå innunder nødlanding vil jeg si. At det viste seg å være falsk alarm spiller mindre rolle.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Livsnyter
![]() Join Date: Aug 2008
Posts: 3,055
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Apr 2007
Location: Oslo
Posts: 6,855
|
![]()
Faktisk så var Goose Bay et vanlig sted for fuelstop med Sterlings DC8er til Miami. Vi mellomlandet det i 84 eller 85.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Aug 2005
Location: Lillestrøm
Posts: 8,295
|
![]()
Og i tillegg deres 727-200 til Florida og før det stop nr. 2 med Caravelle
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Boeing selger flere 777-300ER til EVA og Air Canada | Someone | Flyforum | 2 | 11-05-2012 18:20 |
Canada nekter EK og EY flere slots til Canada | Chaos Controller | Flyforum | 9 | 16-10-2010 01:41 |
Sydenfly fra BGO nødlandet på BLL | G-COLE | Flyforum | 0 | 07-01-2007 12:42 |
Air Canada 'rebestiller' opp til 96 777, 787 | LN-MOW | Flyforum | 9 | 11-11-2005 10:55 |