M oLary på Rygge

[Marcus W]

Tog några bilder när Mr FR kom på besök tidigare i veckan

Vet inte riktigt vad jag höll på med här.. bilden behöver ett par grader åt höger




MoL

[Øivind]

"bye bye skyeurope". Usmakelig og patetisk.

[pgaa]

Fine bilder... Men disse Bye Bye-meldingene Ryanair kommer med når en konkurrent er gått overende er ganske ufin ja.
Syns jeg er respektløst overfor en tidligere konkurrent faktisk..

[svgspotter]

Helt enig, frekt! Håper Norwegian tar dem igjen!

[AggTouchdown]

Litt off topic, men hva brukes de små hvite og røde husene som man kan se på det første bildet til?

[Wig-wag]

Originally Posted by AggTouchdown

Litt off topic, men hva brukes de små hvite og røde husene som man kan se på det første bildet til?

Salg av smultringer!

Neida. Dette er en del av ILS (Instrumentlandingssystemet) Antennen (den store røde og hvite masten) er senderen til glidebanen og elektronikken befinner seg i hytta.

[VoiceCom]

Litt mer detaljer.

Det er de tre hvite firkantede boksene i masten som er antenne til glidebanen (glideslope - GS, eller Glidepath - GP). Den antennen som stikker opp litt utenfor masten er en rund-strålende DME (Distance Measuring Equipment) som gjør at flygere ser avstanden til flyplassen. Sender og annen elektronikk til DME og GS står inne i hytta.

En ILS består av en localizer (LLZ) og en glideslope (GS). LLZ vil du finne i bortre ende av rullebanen og er den rekke med antenner som peker nedover rullebanen. Disse gir flyet indikasjon om de ligger til høyre, venstre eller rett på riktig kurs, mens GS gir informasjon om man ligger over, under, eller rett på riktig glidebane.

[seilfly]

En liten ekstradetalj; det er ikke nøvdenvidvis slik at LLZ er i enden av rullebanen dersom innflygingen ikke er helt i samme retning som rullebanen, f.eks. i Bodø. Der ligger LLZ-antennene ganske nær hverandre. En for ILS mot øst og en for ILS mot vest, og begge ligger ved baneenden ved flymuseet. En titt på innflygingskartene i vestlig retning viser hvorfor Men i all hovedsak er LLZ (som egentlig er byttet ut med LOC som forkortelse på lik linje med FAA?) på motsatt ende av rullebanen.

ONTOPIC igjen -

1 (useriøs)) Hvorfor flyr sjefen i et eget fly? Orker han ikke all reklamen og den dårlige servicen vanlige reisende må oppleve? Orker han ikke se det med sine egne øyne?

2 (seriøs)) Når Ryanair lander i Norge må de vel rette seg etter norsk lovgivning? Er det lov å nevne andre's trademarks og kaste skjit på de i sin egen reklame? F.eks. kan ikke Synnøve Finden skrive at de er bedre enn Tine... Vil ikke det si at noen kunne gå lovens vei for å stoppe Ryanair?

Jeg bryr meg svært lite om flyselskapdiskusjoner, men akkurat Ryanair lukter av fjøs!

[SpottAir]

Neste: Bye Bye Feel Air

[Discus]

Denne tråden ligger i "Foto og Bilder". Diskusjoner for/mot/over/under Ryanair m.m. kan dere ta en annen plass. Det er nok tråder om det emnet!

[TenFour]

Originally Posted by svgspotter

Helt enig, frekt! Håper Norwegian tar dem igjen!

Når jeg sist var på Rygge, fanget jeg opp dette reklamestuntet fra Ryanair.

På sin "nye" GPS antenne på ryggfinnen har de fått med logoen til sin hovedsponsor. Stikk den!!!!!.

[imm]

Stilig bilde det der, TenFour

[TenFour]

imm. Takk.
Får bare håpe jeg ikke blir saksøkt av "Kjoser'n". Men, han har jo vist at han har god sans for humor. Kanskje det til og med er en god ide? . Nei forresten det tror jeg ikke.