Air Baltics avgifter

[LCH]

Da var en høsttur til Riga bestilt , ut med Norwegian og hjem med Air Baltic. Benyttet Norwegians bursdagstilbud og fikk billetter for NOK 249, måtte i tillegg ut med NOK 55 i bagasjegebyr, betalte med debetkort, endte opp med totalt NOK 304.

Så var det hjemreisen: billettprisen dukket opp som €2, så kom det €23 i avgifter, €10 i bookinggebyr og €13 i bagasjegebyr, totalt €48. Ikke akkurat dyrt, tvert i mot, men du verden for noen gebyrer.

[LN-MOW]

Originally Posted by LCH

Kanskje SAS Group skulle vurdere å feie for egen dør før de latterliggjør konkurrentene?

De er ikke lenger i SAS-gruppen:

AIR BALTIC CORPORATION (airBaltic) is a stock company that was established in 1995. Major shareholders include the Latvian state, with 52.6% of shares, and Baltijas aviācijas sistēmas SIA, with 47.2% of shares.

http://www.airbaltic.com/public/corporate_profile.html

[LCH]

I stand corrected!

[laurenz]

Det var deldig dumt med disse avgifter ja. 1 Euro for en billett Oslo - Amsterdam stå det og som kom alt det andre. Bagasjegebyr er helt greit, det er frivillig og jamen gikk det an å kjøpe mye. Skatter og andre avgifter kunne de gjerne inkludert.

Noen som kan si litt om flydisponeringen til Air Baltic, jeg har sett de på OSL med alt mulig rart. Jeg kunne tenkt meg å få prøvd Fokker

[sail4fun]

Originally Posted by laurenz

Noen som kan si litt om flydisponeringen til Air Baltic, jeg har sett de på OSL med alt mulig rart. Jeg kunne tenkt meg å få prøvd Fokker

I går så var de i ZRH med 757 , uten at jeg så så veldig mange pax.

[sukram]

AirBaltics kreative måte å tjene penger gjennom gebyrer og ting som ligner på gebyrer er blant annet behandlet her:
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=46384

Det som irriterer meg mest er egentlig at man ikke lenger kan bestille BT-billetter gjennom wideroe.no. Og bortsett fra OSL-ruten så har ikke SAS og BT codeshare på noen av rutene til Norge.

[sukram]

Originally Posted by P.A. VIKING

I går så var de i ZRH med 757 , uten at jeg så så veldig mange pax.

Meget mulig, men ser ut til at de fyller flyene forholdsvis bra:

The airline achieved the highest passenger load factor in its history of 77% for the month of August 2009. This was 5% points more than in August 2008; and during the eight months of 2009 airline’s passenger load factor was at a level of 68%, or 6% points more than during the same period in 2008.

Kilde: boarding.no

[JoeW]

De kommer ofte på ukedagene med F50 på den avgangen ved 15-tiden, mens 757-en kommer nogenlunde fast inn på søndag ettermiddag, hvis jeg husker rett...

Husk også at BT er wild på sin overvekt, og ikke godtar pooling av bagasje slik jeg har forstått normal IATA-praksis tilsier.

[Isbamse]

De har vel lært avgifter av en kar i Irland...

[JoeW]

Og ikke minst, holdt jo på å glemme, at skal du mellomlande, er det full overvekt per leg...

[Blubird]

Har reist noen ganger med airBaltic nå og aldri blitt heftet med å betale overvekt...hverken til eller fra.

[JoeW]

Nei, overvekt er jo kun et problem hvis du rent faktisk har mer enn normalt, men da slår det deg til gjengjeld bakover til de grader.

[Blubird]

Ja, altså poenget mitt var at jeg har hatt overvekt flere ganger med BT uten at noen har gjort noe nummer ut av dét i form av kroner og øre.
Meget mulig jeg har vært heldig.

[Wishmaster]

Originally Posted by P.A. VIKING

I går så var de i ZRH med 757 , uten at jeg så så veldig mange pax.

De bruker 757 dersom det behøves. Fikk vite at dersom booking var over 140pax, satte de inn 757 og åpnet for mer booking.
Evt. settes 757 m/crew på sby i tilfelle teknisk på et og annet fly.

I sommer fløy dem RIX-OSL-RIX på BT153/154 hver søndag, tar jeg ikke feil.
Fine fly. Gode fly. Like gøy hver gang. En god gammel klassiker.

[Wishmaster]

Ang overvekt;
Vet ikke om det bør offentliggjøres, men...
- Bestilles billetten via Amadeus og andre "offentlige kanaler", er det inkl 20kg bagasje.
- Bestilles billetten via "www.baltic.com", så er det vel egentlig bag-charge.
Det er bare noe jeg har hørt i forbifarten, men vet ikke hva som er generell differanse
i pris.

[JoeW]

Originally Posted by Wishmaster

Ang overvekt;
Vet ikke om det bør offentliggjøres, men...
- Bestilles billetten via Amadeus og andre "offentlige kanaler", er det inkl 20kg bagasje.
- Bestilles billetten via "www.baltic.com", så er det vel egentlig bag-charge.
Det er bare noe jeg har hørt i forbifarten, men vet ikke hva som er generell differanse
i pris.

Det stemmer det, og er vel forsåvidt offentlig info, siden billetter bestilt gjennom reisebyrå eller annet er inkl 20 kilo (dog per def. maks to kolli) som normalt; mens billetter fra airbaltic.com er subject to regelverket som gjelder. Det betyr også at det "lønner seg" å bestille fra andre nettreisebyråer enn airbaltic selv, dersom prisen er lik..

[sukram]

Originally Posted by JoeW

Det betyr også at det "lønner seg" å bestille fra andre nettreisebyråer enn airbaltic selv, dersom prisen er lik..

Hvilket de har en garanti på sin hjemmeside om at aldri skal skje og om det skjer så får du refundert mellomtillegget.

Det er en grunn til at du ikke kan handle BT-billetter hos wideroe.no lengere, der fant jeg gjerne billigere billetter enn på deres egen side.

[Isbamse]

Originally Posted by sukram

Det er en grunn til at du ikke kan handle BT-billetter hos wideroe.no lengere, der fant jeg gjerne billigere billetter enn på deres egen side.

Men hvis ikke billettene på airbaltic.com da faktisk er billigere ender de jo bare med å jage vekk de kundene som de ellers ville fått via wideroe.no, og det er vel neppe særlig god bisniss.

[JoeW]

Men en billett kjøpt på wideroe.no innkluderer to bag, totalvekt tyve kilo, mens du må betale for bagen om du kjøper via airbaltic.com, med mindre du har EB-kort (som forsvinner snart). Sånn sett har billetten kjøpt på wideroe.no(eller annet sted på nettet) en viss merverdi.

[sukram]

Originally Posted by Isbamse

Men hvis ikke billettene på airbaltic.com da faktisk er billigere ender de jo bare med å jage vekk de kundene som de ellers ville fått via wideroe.no, og det er vel neppe særlig god bisniss.

Hehe, jeg tror de var fullt klar over at det var mulig å finne billigere billetter blant annet hos WIAS, nettopp derfor fjernet de den muligheten.

Jeg har et generelt positivt inntrykk av BT, men jeg synes selskapet har gått hakket for langt når det kommer til avgifter. Greit nok med bagasjegebyr, men alle andre gebyr må bare bakes inn i prisen som utgangspunkt. Jeg og nesten alle andre er ikke dummere enn at vi sjekker den totalprisen som kommer opp til slutt uansett. [/Hjertesukk]