SVG-OSL-SVG med NAX og SK

[Aleksander Maaland]

Søndag 24 mai var dagen jeg og Cno324 reiste til OSL for å spotte for så å fly hjem igjen på kvelden. Denne dagen var planlagt og tilrettelagt 2 måneder før rotate.

Petter (Cno324) kom ned til meg her i SVG på Lørdags formiddag og vi tok oss en tur til byen for å utføre diverse gjøremål i solen

Dette er ikke en strekning som har å fortelle så mye men dere har ikke noe vondt av å få lese litt Domestic også

LEG1
NAX571
SVG-OSL
737-300 LN-KKF
Duration: 00h:55M

Dagen startet klokken 5 for min del da jeg fikk lite søvn denne natten.
Da øynene mine lukket seg opp sto jeg loddret sirka 3 sekund etter på, jeg var rett å slett lys våken å mine første skritt denne morgenen gikk inn til rommet mitt der Petter fortsatt lå å sov. Jeg tøyset litt med han å sa at klokka var 8, tok av han dyna å diverse morgens akrobater.

Uansett, etter hvert som vi kom oss opp bar det ut til SVG. Vi kom fram to timer før avgang.

Vi måtte jo ha frokost å dette ble en pølse for meg på innlands kafeen og smakte greit nok(og litt rart med tanke på PØLSE om morgenen:S).

Klokken tikket og boarding startet 5 minutter forsinket() og man kom seg ombord på LN-KKF på gate 17 og fant setene våre som var 16E for meg og 16F for Pettern.
Helt greie seter og fly, men personlig liker jeg ikke at de reklamerer på håndbagasje lukene med pizzabakeren osv. Men det var ikke så mange loger som Ryanair har så det gjorde ikke noe
Man tok push og start og jeg måtte of course (as a Fjortiss) filme når flaps ble satt, det er nærmest en høytid i en 300(400 og 500, skikkelige lyder). Hvorfor? jeg vet ikke selv.
Bare følte for det, hvis du er interessert kan du da se

http://www.youtube.com/watch?v=tmNt01JnlEY

Jeg sleit litt i første omgang men når petter sa " Ann e jo bestått, det e bare du som har så sjokke hånd" så klarte jeg det

Er det ikke cabinavmiddelaldreneflyshot dette kalles? Neida, veldig pent og renslig i NAX sine fly

Man må være på den sikre siden
En video av takeoff er alltid hyggelig:

http://www.youtube.com/watch?v=m8JkPPyS45E

http://www.youtube.com/watch?v=XogZspDSslU

Etter takeoff var vi klar til å kjøpe en kanelbolle og en cola men vogna kom aldri så drømmen vår ble aldri realisert. Klokka var 0900 da vi tok av, man skal få kjøpt frokost fram til det, må man klikke på service knappen?

Vi kom oss etter hvert oppover:

Etter en stund til CRZ

[Aleksander Maaland]

Uansett, før nedstiging ble vi informert at vi lå foran skjema og flyturen ble på 45-50 minutter(?). En flott flytur med gråvær i SVG og sol i OSL, da vi landa så vi Tom (Master_tom) tok bilde av oss fra vollen da han ventet på oss og skulle ta oss med på en biltur
Nedstigning

http://www.youtube.com/watch?v=-zWdAO2v3qM

Video av landing, se nøye etter i det vi toucher TARMAC så ser man en blå liten golf, eller bare se etter en bil Se akkurat i det vi lander en 2-3 ganger så skal du kunne se bilen

http://www.youtube.com/watch?v=va3C8n3Z_GI

En MEGET hard landing
Vi ankom OSL og parkerte ved NOD


Da var denne turen igjennomført og takker Norwegian for turen

Vi fikk en lang og solfyllt dag på OSL med mange overraskelser som Air Finland med 757 etc.
Takk til Tom for guiden og Flydagen for været og OSL for trafikken.

Før jeg tok farvel med Petter da han skulle fly hjem til Haugesund tok vi en middag sammen. En slags viltgryte med ris, UTROLIG godt, det beste jeg har smakt på OSL med kald pepsi max. 109 kr for retten og 30 kr for brusen

LEG2
SK4045
OSL-SVG
737-700 WL LN-TUM
Duration: 00h:50M

Jeg sjekka inn i avgangs hallen å valgte sete 16F.
Når vi skulle boarde stillte jeg meg opp før man startet boarding ved gate 26 og både kapteien å co piloten kom opp å snakket med gate folka, flyet var tydeligvis fullt og hvert eneste sete ombord i flyet var opptatt
Jeg fikk meg en tur i cockpit men fikk ikke klapp, de sa det ikke var lov



Etter takeoff kunne jeg se OSL lenge.

Vi fortsatte og stige i godværet


Virkelig nydelig dette flyet

[oddi]

Ja denne kaller jeg veldig god trip report

[SQ 777]

Flott Aleksander !!

[LN-MOW]

Fin rapport, men du burde jobbe litt med språket .. ikke minst og/å ...

[mikro]

Flott rapport dette her ja Fint med noe fra innenriks også.

[Aleksander Maaland]

Må jo komme på cruise en gang også

Etter at jeg tok en titt fram så jeg at skyene kom

Slik ser det ut :


Etter hvert startet vi nedstigning og landet normalt uten noe spesielt å meddele.
Litt humpete på innflygning og en del vind.
Film av landing :

http://www.youtube.com/watch?v=9PZKyNpxGEM

Taksing etter landing:

http://www.youtube.com/watch?v=LTlOFs9z1v4

Endelig hjemme i heimstaden::




Takk sas for en nydelig tur over fjellet og musikken som kom på rett etter at motorene ble slått av ved gate

Konklusjon:
Begge flyselskapene har rene og pene fly, god service på disse turene uten om at servicen hos nax var så særlig da de ikke kom med tralla. Veldig hyggelige kabin ansatte og man hadde sirka 80% belegg på turen TIL OSL og 100% TIL SVG

Jeg vil bare si at jeg er fornøyd med begge flyturene

Takk.

[FlightDeck]

Denne turen har til de grader blitt markert gjennom en lang rekke tråder her på forumet, og om alle skulle tatt så stor plass ville det blitt ganske så trangt her på forumet. Uansett, takk for fin rapport - hyggelig med noen rapporter fra norsk innenriks også. Norwegian har for øvrig ikke servering på innenriksreiser i Sør-Norge. Se gjerne gjennom språket før du poster. Husk f.eks. at "å" er et infinitivsmerke, mens "og" er en konjunksjon.

[B777ER]

Det er alltid gøy å lese rapporter, spesielt de med mange bilder! Ikke ta deg nær av hva LN-MOW og hva Flightdeck sier. De mener det bare godt. Ved å lese gjennom forumet her, kan man se at du er langt fra den eneste med denne type feil.

Bare ta Tommy777 for eksempel. Han vet ikke forskjell på ET og ETT! (Sorry Tommy, men NOEN måtte jeg hakke på )

[Aleksander Maaland]

Takk for alle kommentarer og jeg MÅ bli flinkere på OG å Å

[litt-amatør]

Jeg synes dette var en veldig fin rapport! Bra at begge selskaper gjorde jobben sin bra og at belegget jo var bra begge veier.

[Balle Chlorin]

Originally Posted by Aleksander Maaland

Takk for alle kommentarer og jeg MÅ bli flinkere på OG å Å

Og og å, mener du vel

Sorry, kunne ikke dy meg. Forøvrig fins det værre ting du kan gjøre enn å trøble med og/å. Røkke sliter med det han også, men har klart seg relativt bra allikevel.....

[MD11]

Flott rapport dette Herr Maaland Angående ditt spørsmål om servering på DY's ruter i Sør Norge så finnes det ikke. DY har ikke servering på innenlandsturer under 1 time.

[Aleksander Maaland]

ahh, ok Det gjør jo ikke så mye på en så kort rute egentlig da

[sail4fun]

Fin rapport, ,men har du (dere) tenkt over denne teksten

Følgende utstyr er forbudt å bruke under avgang og landing, samt når skiltet med "Fest setebeltet" lyser:

Bærbar PC med eksterne enheter
Radio- og TV-mottaker
Lyd- og videoopptaker- eller avspillingsutstyr
CD-spillere, Mini Disk og MP3-spillere
Elektroniske leke
Portabel GPS
Personsøker
Kalkulator
Elektronisk barbermaskin
Annet elektronisk utstyr; hårføner, tannbørste o.l.

Følgende utstyr er forbudt å bruke ombord: Annet elektronisk utstyr som ikke er nevnt ovenfor

[LN-TAL]

Fin trip report.

Men på meg virker det ikke som en "ekstremt hard landing", men heller en helt vanlig Boeing landing (dvs. slik Boeing skriver at en landing skal gjøres).

[Aleksander Maaland]

Originally Posted by P.A. VIKING

Fin rapport, ,men har du (dere) tenkt over denne teksten

Vi spurte, og det var greit

[Aleksander Maaland]

Originally Posted by LN-TAL

Fin trip report.

Men på meg virker det ikke som en "ekstremt hard landing", men heller en helt vanlig Boeing landing (dvs. slik Boeing skriver at en landing skal gjøres).

Ikke ekstrem hard nei, men den var hardere enn ALLE de andre jeg har hatt, det var slik at jeg fikk et smell i kroppen