Olympic Airlines er død, leve Olympic Air

Someone · 28-09-2009, 10:40

Idag er siste dagen for Olympic Airlines, og imorgen vil nye Olympic Air, som ble startet av private investorer starte opp. Olympiv Air vil ha en flåte i første omgang bestående av 319, 320 og Q400 maskiner

http://uk.news.yahoo.com/18/20090926...e-5268574.html

Quote:

Greece's national carrier Olympic Airlines which was bought by Greek and United Arab Emirates investment group Marfin announced Saturday that starting Tuesday most of its flights will be operated by its successor Olympic Air. Skip related content

Bizflyer · 28-09-2009, 11:14

Legges longhaulen ned? Hadde ikke de endel A340 maskiner? Hva skjer med disse?

BF

JetBlue · 28-09-2009, 11:17

Vi får håpe dette blir noe annet og bedre enn gamle Olympic. Dét flyselskapet ble i årevis brukt som case på hvordan et flyselskap ikke skal drives

BU662 · 28-09-2009, 11:20

Pantheon, som er den mer offisielle navn na, har ikke overtatt en eneste lease av de gamle Olympic maskiner. Dermed er de alle pa vei ut, inkl de A340s.

Olympic Air som er brand til Pantheon, vil i fremtida vaere en regionalt europeisk selskap som bare betjener disse ruter hvor Olympic tidligere tjente penger pa, dvs trunk rutes til Europa pluss intra-island.

Lennart · 28-09-2009, 11:26

A340'ene ble også brukt mye til LHR.
Fikk bilde av 3 forskejllige der borte på 4 dager.
ikke mange europeiske A340 operatører som flyr A343 til LHR

Bengt · 28-09-2009, 11:34

Jag förstår inte riktigt hur affären är upplagd..
Olympic Airlines (gamla bolaget) är köpt av investerare. Jag trodde att det skulle gå i likvidation?
När sedan följande kommer:

Quote:

Olympic Airlines will continue to operate flights to a few international destinations including Tel Aviv, Istanbul and Cairo and some Greek islands after a call for bids for these destinations proved unsuccessful in August.

A new Greek government to be formed after the general election next weekend is expected to relaunch bids for these remaining destinations, Olympic Airlines has said.

verkar det ju som om grekiska staten fortfarande äger Olympic Airlines. Är det någon som har förstått det bättre och kan förklara?

BU662 · 28-09-2009, 11:44

Ja Bengt, jeg vil gjerne forsöke dette.

Traffiken til mange destinasjoner er regulert via bilateral agreements. Dvs stat A og stat B sitter pa bordet, og regulerer hvilked nasjonal selskap far rett til a fly fra by 1 til by 2 med hvilked antall frekvenser, antall seter og til hvilked pris. En total regulert marked med andre ord.

Det hva skjedde na er faktum at ingen av de privat-eide selskaper i Grekenland fant det lönnsomt a operere denne ruter under de betingelser av budrunden. Derfom holdes den gamle Olympic for disse destinasjoner i livet, sa lenge som en av de private er villige a overtar, trolig til litt forbedret vilkar.

Haper dette forklarer dette litt.

Dag Johnsen · 28-09-2009, 12:38

Heisann!

Dette hadde jeg ikke faatt med meg, men jeg saa at naar vi starter "seasonal" flighter fra EWR til ATH neste aar vil det da bli helaars service framover. Jeg regner med at dette en grunnen...!

Skal ikke kaste stein i glasshus, men da jeg reise med Olympic Airways for en del aar siden saa maa dette ha vaere et av de mest elendige selskapene jeg har vaert utsatt for...

Vi haaper Olympic Air vil klare seg bedre...

Dag

LN-KGL · 28-09-2009, 12:59

Her er et bilde av en av Q400 Olympic Air leier fra flybe (G-JECV) tatt på MAN (bildet vist først på forumet til Classic British Aviation)

Jeg så selv to A319 som var klar for levering på Southend i midten av august

Bengt · 28-09-2009, 14:40

Quote:

Originally Posted by BU662

Ja Bengt, jeg vil gjerne forsöke dette.

Traffiken til mange destinasjoner er regulert via bilateral agreements. Dvs stat A og stat B sitter pa bordet, og regulerer hvilked nasjonal selskap far rett til a fly fra by 1 til by 2 med hvilked antall frekvenser, antall seter og til hvilked pris. En total regulert marked med andre ord.

Det hva skjedde na er faktum at ingen av de privat-eide selskaper i Grekenland fant det lönnsomt a operere denne ruter under de betingelser av budrunden. Derfom holdes den gamle Olympic for disse destinasjoner i livet, sa lenge som en av de private er villige a overtar, trolig til litt forbedret vilkar.

Haper dette forklarer dette litt.

Tack BU662!
Men det jag inte förstod var att gamla Olympic hade köpts av de nya ägarna. Driver de nya ägarna vidare de gamla rutterna eller ägs det gamla Olympic fortfarande av grekiska staten?

LN-FHU · 28-09-2009, 14:56

Quote:

Originally Posted by Dag Johnsen

Heisann!

Dette hadde jeg ikke faatt med meg, men jeg saa at naar vi starter "seasonal" flighter fra EWR til ATH neste aar vil det da bli helaars service framover. Jeg regner med at dette en grunnen...!

Skal ikke kaste stein i glasshus, men da jeg reise med Olympic Airways for en del aar siden saa maa dette ha vaere et av de mest elendige selskapene jeg har vaert utsatt for...

Vi haaper Olympic Air vil klare seg bedre...

Dag

Jeg deler denne oppfatningen Dag... Nå har jeg kun fløyet innenlands i Hellas ( Preveza-Athen og Athen-Ioannina ) men alt fra booking til service ombord var lite profesjonelt. Fløy Aegean fra Athen til München til sammenligning , og det var himmelvid forskjell.
Forhåpentligvis sitter ikke samme inntrykket igjen ved en senere anledning med "nye" Olympic...

My two

AA-skipper · 28-09-2009, 19:57

Utan å veta det, såg eg sikkert ein av dei siste Olympic A340 på JFK no på Laurdag. Dei brukte rullebane 22R, tok av rett før oss.

MD11 · 29-09-2009, 07:35

Olympic ja, litt av et selskap og fly med, men morsomt var det. Fløy med de ATH-RHO, B737-400 tror jeg det var. Reiste på crewbillett gjennom BLX og vi fløy Business klasse. Vi hadde fortært en god del gode drikkevarer og ombord rullet en av de greske flyvertinnene seg en Petterøe's 3 og røkte i vei sammen med oss der foran gardinen

Egenes · 29-09-2009, 07:47

Minst ett av flyene som de leaser fra flybe er kjøpt fra Norge, og står på norsk register forsatt. Var litt morsomt å se ett bilde av en Flybe Dash, i Olympic Air sine farger med norsk reg!

C130 · 29-09-2009, 08:22

Ingenting på den nye Olympicair-siden virker ennå :-(
Jeg skulle ha bestilt meg billett ATH-CHQ i oktober, men hverken den gamle eller den nye siden virker.....

RolfL · 29-09-2009, 08:59

Quote:

Originally Posted by LN-A330

Minst ett av flyene som de leaser fra flybe er kjøpt fra Norge, og står på norsk register forsatt.

Vilken är det som fortsatt står på norskt register ? Vilken har köpts från Norge ? Är det någon av LN-WDU/WDW som nu flyger i Olympic färger ?

Egenes · 29-09-2009, 10:04

Har sett WDU kan jeg mene

Skal sjekke senere..

LN-AØR · 29-09-2009, 10:14

Håper virkelig det kommer til å gå bedre med nye Olympic, og at de nå vil klare å drive med økonomisk stabilitet.

Quote:

Originally Posted by C130

Ingenting på den nye Olympicair-siden virker ennå :-(
Jeg skulle ha bestilt meg billett ATH-CHQ i oktober, men hverken den gamle eller den nye siden virker.....

Du kan sikkert bruke widerøe-linken øverst til høyre.

Hickok · 29-09-2009, 10:29

Quote:

Originally Posted by LN-A330

Minst ett av flyene som de leaser fra flybe er kjøpt fra Norge, og står på norsk register forsatt. Var litt morsomt å se ett bilde av en Flybe Dash, i Olympic Air sine farger med norsk reg!

De er ikke kjøpt fra Norge. De er leaset fra FlyBe, akkurat som Widerøe gjorde når de var på norsk register. De er vel to stk. som har vært hos WF, som har gått videre til Hellas.

Tertit54 · 29-09-2009, 10:30

Ser ut som Olympic Air har et "datterselskap" i USA. her lukter det amerikasnk rettsak med millliiioner av kroner i erstatning!!!!http://www.olyair.com/

28-09-2009, 11:14	#2
Bizflyer FinalCall.travel/no Join Date: Sep 2004 Location: Kristiansand Posts: 11,312	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Legges longhaulen ned? Hadde ikke de endel A340 maskiner? Hva skjer med disse? BF __________________ Siden 010106 There is only one way of flying! In Businessclass Åff kårs!

28-09-2009, 11:17	#3
JetBlue ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2006 Location: Oslo Posts: 2,250	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Vi får håpe dette blir noe annet og bedre enn gamle Olympic. Dét flyselskapet ble i årevis brukt som case på hvordan et flyselskap ikke skal drives

28-09-2009, 11:20	#4
BU662 critical mind Join Date: Sep 2004 Posts: 2,794	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Pantheon, som er den mer offisielle navn na, har ikke overtatt en eneste lease av de gamle Olympic maskiner. Dermed er de alle pa vei ut, inkl de A340s. Olympic Air som er brand til Pantheon, vil i fremtida vaere en regionalt europeisk selskap som bare betjener disse ruter hvor Olympic tidligere tjente penger pa, dvs trunk rutes til Europa pluss intra-island. __________________ Business Analyst

28-09-2009, 11:26	#5
Lennart ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Røyneberg/Sola Posts: 6,308	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air A340'ene ble også brukt mye til LHR. Fikk bilde av 3 forskejllige der borte på 4 dager. ikke mange europeiske A340 operatører som flyr A343 til LHR __________________ Mine flybilder på Sola ---> www.facebook.com/SolaAirportPics/ >----------------<

28-09-2009, 11:44	#7
BU662 critical mind Join Date: Sep 2004 Posts: 2,794	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Ja Bengt, jeg vil gjerne forsöke dette. Traffiken til mange destinasjoner er regulert via bilateral agreements. Dvs stat A og stat B sitter pa bordet, og regulerer hvilked nasjonal selskap far rett til a fly fra by 1 til by 2 med hvilked antall frekvenser, antall seter og til hvilked pris. En total regulert marked med andre ord. Det hva skjedde na er faktum at ingen av de privat-eide selskaper i Grekenland fant det lönnsomt a operere denne ruter under de betingelser av budrunden. Derfom holdes den gamle Olympic for disse destinasjoner i livet, sa lenge som en av de private er villige a overtar, trolig til litt forbedret vilkar. Haper dette forklarer dette litt. __________________ Business Analyst

28-09-2009, 12:38	#8
Dag Johnsen ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Wheaton, IL Posts: 1,557	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Heisann! Dette hadde jeg ikke faatt med meg, men jeg saa at naar vi starter "seasonal" flighter fra EWR til ATH neste aar vil det da bli helaars service framover. Jeg regner med at dette en grunnen...! Skal ikke kaste stein i glasshus, men da jeg reise med Olympic Airways for en del aar siden saa maa dette ha vaere et av de mest elendige selskapene jeg har vaert utsatt for... Vi haaper Olympic Air vil klare seg bedre... Dag __________________ Mel Brooks: If God wanted us to fly, he would have given us tickets!

28-09-2009, 12:59	#9
LN-KGL ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Oslo, Kiev og Dnipro Posts: 8,547	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Her er et bilde av en av Q400 Olympic Air leier fra flybe (G-JECV) tatt på MAN (bildet vist først på forumet til Classic British Aviation) Jeg så selv to A319 som var klar for levering på Southend i midten av august __________________ Kurt Vi flyr LOT Last edited by LN-KGL; 28-09-2009 at 13:01.

28-09-2009, 19:57	#12
AA-skipper Newcomer Join Date: Aug 2005 Posts: 44	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Utan å veta det, såg eg sikkert ein av dei siste Olympic A340 på JFK no på Laurdag. Dei brukte rullebane 22R, tok av rett før oss.

29-09-2009, 07:35	#13
MD11 ScanFlyer Dusty Join Date: Aug 2005 Location: TRD Posts: 4,297	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Olympic ja, litt av et selskap og fly med, men morsomt var det. Fløy med de ATH-RHO, B737-400 tror jeg det var. Reiste på crewbillett gjennom BLX og vi fløy Business klasse. Vi hadde fortært en god del gode drikkevarer og ombord rullet en av de greske flyvertinnene seg en Petterøe's 3 og røkte i vei sammen med oss der foran gardinen __________________ MD11 - King Of The TriHolers

29-09-2009, 07:47	#14
Egenes ScanFlyer Gold Join Date: Mar 2009 Location: I nærheten av Stavanger Posts: 1,755	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Minst ett av flyene som de leaser fra flybe er kjøpt fra Norge, og står på norsk register forsatt. Var litt morsomt å se ett bilde av en Flybe Dash, i Olympic Air sine farger med norsk reg!

29-09-2009, 08:22	#15
C130 ScanFlyer Gold Join Date: Aug 2009 Location: Stavanger, Leilighetshotell på Kreta Posts: 1,560	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Ingenting på den nye Olympicair-siden virker ennå :-( Jeg skulle ha bestilt meg billett ATH-CHQ i oktober, men hverken den gamle eller den nye siden virker.....

29-09-2009, 10:04	#17
Egenes ScanFlyer Gold Join Date: Mar 2009 Location: I nærheten av Stavanger Posts: 1,755	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Har sett WDU kan jeg mene Skal sjekke senere.. Last edited by Egenes; 29-09-2009 at 10:06.

29-09-2009, 10:30	#20
Tertit54 Scanflyer Green and white Join Date: Aug 2005 Location: Ottestad/ Posts: 2,036	Re: Olympic Airlines er død, leve Olympic Air Ser ut som Olympic Air har et "datterselskap" i USA. her lukter det amerikasnk rettsak med millliiioner av kroner i erstatning!!!!http://www.olyair.com/

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Aegean og Olympic fusjonerer og blir til Olympic Air	Someone	Flyforum	30	10-10-2013 20:35
Olympic Airlines legges ned ..	LN-MOW	Flyforum	1	17-11-2005 05:38
Olympic Airlines	sk931	Flyforum	3	12-09-2005 08:26
Olympic Airlines	Airbus 330	Flyforum	11	25-08-2005 12:06
Olympic Airways eller Airlines?	EB	Flyforum	4	19-12-2004 20:48