Akseptabel transfertid

[BSSW]

Inspirert av denne posten: http://forum.flyprat.no/showpost.php...2&postcount=18

Så spør jeg hva er akseptabel transfertid mellom 2 seperate bookinger?

Har man noen krav, og i så fall hvilke, hvis man har mer enn denne akseptable transfertiden?

Jeg tror at man sliter uansett, hvis man mister neste flight, men vil gjerne ha det bekreftet/avkreftet.

[LN-MOW]

En definert akseptabel transfertid for slike bookinger finnes ikke. Enten går det bra eller så går det ikke. Mister du neste flight er det game over uansett om du hadde 24 timer imellom.

[Utflyttet]

Det har vært noen runder på dette før, og mener konklusjonen har vært:

- du må ha nok tid.
- om du ikke har nok tid vil flyselskapet potensielt henvise til punktet over.

...og det er omtrent så definitive svar du vil få ut av selskapene.

-A

[BSSW]

Som jeg trodde

Istede for å skrive "hva er" så burde jeg heller skrevet "er det".

Takk for svar

[Utflyttet]

Originally Posted by BSSW

Som jeg trodde

Istede for å skrive "hva er" så burde jeg heller skrevet "er det".

Det er en minstetid. "Nok". Og det er ditt ansvar å sørge for at du har nok.

-A

[BSSW]

Originally Posted by ph-ndr

Det er en minstetid. "Nok". Og det er ditt ansvar å sørge for at du har nok.

-A

Og hvis det ikke holder så kan man jo gjøre dette...:http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=42228

[Discus]

Så kan man sjekke sin reiseforsikring også - enkelte forsikringsselskaper sier noe om hva "nok" er ifht. connections og at de betaler for at du skal "innhente reiseplanen din" eller hva de pleier å kalle det.

[espenlok]

Alternativt kan man vel kanskje si at akseptabel transfer-tid mellom to separate bookinger er den transfer-tid som blir godkjent av reiseforsikringsselskapet ditt, forutsatt at du har en slik.

Europeiske krever i utgangspunktet to timer, men krever så vidt jeg kan skjønne unntak for utgifter ved flyforsinkelse, kansellering eller overbooking som omfattes av EU-direktiv 261/2004 og som flyselskapene selv har erstatningsansvaret for. Mulig det unntaket vil gjelde i mange tilfeller? Noen som har testet om det faktisk fungerer å få erstatning fra reiseforsikringen ved forsinkelse og to separate flybilletter?

[BSSW]

En tanke som slo ned her nå.

Er et selskap forpliktet til noe hvis du er forsinket til endestasjon, og hvis så, hva og hva er grensen?

F.eks. Hvis jeg booker en billett med SK til LHR. Er SK forpliktet til noe hvis flighten blir mer enn 4-5 timer forsinket.

[Discus]

Du får sette deg ned og lese reglene, en start er
http://en.wikipedia.org/wiki/Europea...ation_261/2004

[LN-AØR]

Siden transfertid taes opp: Vurderen å bestille en Europatur med brussels airlines. Er 1 time transfer i BRU nok? BRU er vel ingen enorm flyplass?

[Savipix]

1 timme är mer än plenty i BRU

[O_K_]

Jeg lurer på hva det minste SAS godtar som transfertid på OSL fra utland til innland er? Jeg har hatt 45 min en gang, med innsjekket bagasje, og det var et stress uten sidestykke. Da teller hver minutt. 5 min for sent på gate, bag kommer litt sent på båndet, står og lurer på når de stenger bagdrop mens jeg fortsatt er i annkomsthallen. Det gikk greit, men var overhodet ikke behagelig, og jeg var svett og hadde høy puls når jeg endelig gikk på flyet til TRD. Vet jo at SAS fikser ombooking til neste avgang, men er jo ikke gøy å måtte vente en time til når man har hatt flere flighter tidligere på dagen.

[Extra230]

Det virker på meg som om selskapene ofte selger gjennomgående billetter med for kort transfertid. Eksempelvis selger LH billetter OSL-FRA med transfer på 1 time til UA. Dette er simpelthen for kort. Selv om man kommer inn på tiden er det helt marginalt, er man 10 minutter forsinket er løpet kjørt. Transatlatiske flyvninger stenger ofte 25 minutter før avgang, og LH parkerer ofte ute på ramp med bruk av buss. Man skal gjennom passkontroll og security, og ofte fra A eller B gates til C eller D gates. Da er det jo bare å regne...

[sail4fun]

,Men har du gjennomgående billett så "vet" selskapet at du er underveis ....

[jcnorway]

Storebrand opererer med en grense på kun 1 time ser jeg.

[Chriscross]

Og Gjensidige har 90 minutter som grense.

[B767]

ska reise imorgen til Madrid med LH, og transfertiden er på 45 minutt cirka.. det er vel nok tid ?

[Extra230]

Hvor har du transfer? I Frankfurt er dette meget marginalt, om i det hele tatt mulig.

[Superhai]

Standard minimum connecting time i FRA er 45 min. LH har dog satt 1 time eller mer på veldig mange flighter.

OSL har fra utland til innland standard til 50 min. SAS har satt minimum connecting time til 45 min, utland til innland.