TP4506 - OSL-CPH??

[jcnorway]

Ser på osl.no at det er oppsatt en avgang kl 15.10 i dag fra OSL-CPH med TAP (TP4506). Når begynte TAP å operere OSL-CPH??

[storg]

Originally Posted by jcnorway

Ser på osl.no at det er oppsatt en avgang kl 15.10 i dag fra OSL-CPH med TAP (TP4506). Når begynte TAP å operere OSL-CPH??

De tenkte vel de skulle spare en maskin. Så de flyr via cph, er ikke så lange omveien.

[jcnorway]

Så dette er Lisboa-maskinen, men med et ekstra stopp innom CPH før LIS?

[FlightDeck]

TAP fløy denne routingen for noen år siden fast, nå gjør de det vel bare fordi det er få passasjerer.

[jcnorway]

Det er vel ingen som har kjøpt en tur OSL-CPH med TAP, så det kan jo skape forvirring for passasjerene hvis det står CPH på skjermene... eller?? Burde det ikke stått Lisboa eller Lisboa via København?

[litt-amatør]

Men tidligere var jo OSL-CPH med TAP et utmerket alternativ når de fløy via CPH til Oslo. Finnes en god tripreport her på forumet om å ta TAP til København, mener jeg å huske. Sikkert fornuftig å ta denne routingen 1. juledag for TAP.

[DasKeiko]

Stemmer at den 25/26DES flyr de LIS-OSL-CPH-LIS.
31DES/01JAN flyr de derimot LIS-ARN-OSL-LIS.

[Redcap]

Dette er vel en av de få mulighetene for business mellom Oslo og Købehavn.

[Shadow]

Det er vel garantert ikke mulig å få kjøpt en bill OSL-CPH på den ruta.
Og på skjermene på OSL står det begge destinasjonene på tavlene, hadde iallfall det på en BLX avgang på tirsdag som skulle OSL-CPH-SAL (mener det var den, eller en av Cape Verde plassene)

[LN-MOW]

TP har fulle rettigheter OSL-CPH, så det skulle være mulig. Om de har gidet å legge den inn i salgssystemene er imidlertid en annen sak .. ser den ikke ligger inne i Amadeus ARN-OSL de nevnte dagene ..

At CPH står som endestasjon er nok sannsynligvis fordi OSL's datasystemer har problemer med 'trekantflighter' ..

[JoeW]

Men OSL IT jobber visstnok med saken!

EDIT: Spesifikt at man i stedet for å ha doble systemer som i dag - skal hente all info fra slot-systemet. Vi har vel alle sett flighter på OSLs boards som aldri har vært tenkt å gå, som cancelled... Flyselskapene synes ikke det er så fryktelig god reklame heller.

[Jens W]

Originally Posted by LN-MOW

At CPH står som endestasjon er nok sannsynligvis fordi OSL's datasystemer har problemer med 'trekantflighter' ..

Ikke bare OSL, men en generell Avinor-greie.
Avinor lister bare opp første/siste stopp på direkteflights.

[LN-MOW]

Originally Posted by JoeW

Men OSL IT jobber visstnok med saken!

.

Det har de gjort siden jeg jobbet der .... og det er nå 10 år siden ...

[JoeW]

De spanderte på seg en tur nylig og har inngått noen kontrakter - så jeg tror faktisk det for en gangs skyld skjer noe der.

[Discus]

Originally Posted by Cedlind

Ikke bare OSL, men en generell Avinor-greie.
Avinor lister bare opp første/siste stopp på direkteflights.

De fine var WFs trekanter OSL til Vestlandet hvor det på OSL en periode var "Avgang: WF145 Oslo" (eller noe slik)

[Superhai]

Originally Posted by LN-MOW

TP har fulle rettigheter OSL-CPH, så det skulle være mulig. Om de har gidet å legge den inn i salgssystemene er imidlertid en annen sak .. ser den ikke ligger inne i Amadeus ARN-OSL de nevnte dagene ..

Den flyr LIS-OSL-ARN-LIS, derfor du ikke finner ARNOSL :-) Den ligger åpen for salg, og er fullt ut bookbar.

[EB]

Var absolutt fornøyd når jeg for noen år siden fløy TAP på business mellom CPH og OSL.

[LN-REF]

Har flydd noen ganger TAP på OSL-LIS og videre til Luanda i Angola, helt ok selskap å fly med...