Torp-Hahn

[DY]

Over 300.000 har reist Torp-Frankfurt/Hahn
Ryanairs rute mellom Sandefjord- Torp og Frankfurt-Hahn i Tyskland har hatt over 315.000 passasjerer siden oppstarten for tre år siden.
50% av de reisende er tyskere.

Mer info på boarding.no

[Blubird]

Originally posted by DY

Mer info på boarding.no

Og da er det veldig gunstig å poste en link til den artikkelen du viser til!


http://www.boarding.no/art.asp?id=15372

[CK]

315.000 pax på tre år?? Det er sannelig ikke mye. Det vil si at det har fløyet ca. 100.000 i året - eller færre pax enn det DY og SK flyr mellom OSL og BGO å¨én måned! I'm not impressed!

[Bizflyer]

Et lite regnestykke:

100 000 passasjerer pr år
1 daglig avgang i hver retning 350 dager i året
dvs 286 passasjerer daglig
dvs 143 passasjerer på hver avgang.

Det må da gi en høy kabinfaktor??

Klarer SK en så høy kabinfaktor på noen av rutene sine, CK?

SK klarer sikkert en høyere gjennomsnittlig billettinntekt vil jeg tro!

Misforstå ikke! Jeg er langt fra medlem av RyanAirs fanclub! Jeg hater dem faktisk!!

BF

[Bizflyer]

Et lite regnestykke:

100 000 passasjerer pr år
1 daglig avgang i hver retning 350 dager i året
dvs 286 passasjerer daglig
dvs 143 passasjerer på hver avgang.

Det må da gi en høy kabinfaktor??

Klarer SK en så høy kabinfaktor på noen av rutene sine, CK?

SK klarer sikkert en høyere gjennomsnittlig billettinntekt vil jeg tro!

Misforstå ikke! Jeg er langt fra medlem av RyanAirs fanclub! Jeg hater dem faktisk!!

BF

[DY]

Originally posted by Blubird

Og da er det veldig gunstig å poste en link til den artikkelen du viser til!


http://www.boarding.no/art.asp?id=15372

La oss si det slik at det var en meget god grunn til at jeg ikke gjorde det. Bruker jo gjøre det, men du fiksa det jo for meg så da så..... for du ble jo nysgjerrig - ikke sant.

[vadheim]

Jeg synes det er kjempebra jeg da med tanke på at de kun flyr en gang om dagen med B737-800.

189 seter x 365 dager = 68.985 seter
68.985 seter x 3 år = 206.955 seter

Helt riktig 413.910 seter t/r

[DY]

Originally posted by vadheim
Jeg synes det er kjempebra jeg da med tanke på at de kun flyr en gang om dagen med B737-800.

189 seter x 365 dager = 68.985 seter
68.985 seter x 3 år = 206.955 seter

Dette stemmer vel ikke helt! Hvem fløy resten?

Vi snakker vel om EN VEG her......så du må doble tallene dine.

[SK1399]

Lurer på når Hahn-Hau ruta kommer jeg

Jeg er overhodet ikke noen fan av FR, men har innsett at FR er eneste kandidat som kanskje tør å prøve. Vert år kommer det jo ti-tusenvis av tyskere til Vestlandet for å fiske å feriere i rorbuene. Så markedet er her....

[CK]

Originally posted by DY

Vi snakker vel om EN VEG her......så du må doble tallene dine.

og dessuten flyr de vel TO ganger om dagen nå (hvor lenge de har holdt på med dét vet jeg ikke)

[DY]

Originally posted by CK

og dessuten flyr de vel TO ganger om dagen nå (hvor lenge de har holdt på med dét vet jeg ikke)

Neida - kan jeg aldri tenke meg. Da har du nok tatt feil. De flyr da kun 1 gang om dagen. Som du ser på internettsidene deres så er det samme flightnr på begge flightene med få minutter i mellom......og denne beskjeden:

In the event that there is more than one flight time per flight number, please confirm the flight times for the dates you wish to travel by referring to http://www.bookryanair.com.
Er vel lenge før det er behov for 2 daglige avganger mellom Hahn og Torp

[EB]

Dette er da imponerende...

[CK]

veldig bra belegg med bare én daglig avgang, dét skal de ha. Når det er sagt, så regner Ryanair med alle pax - -både de som møter opp og de som ikke møter opp.

[DY]

Originally posted by CK
veldig bra belegg med bare én daglig avgang, dét skal de ha. Når det er sagt, så regner Ryanair med alle pax - -både de som møter opp og de som ikke møter opp.

Tja...så lenge dem betaler så

[GF1]

Originally posted by CK
.... så regner Ryanair med alle pax - -både de som møter opp og de som ikke møter opp.

Det stiller jeg meg litt tvilende til, CK. Men jeg kan jo ta feil.

Den ene daglige Hahn-flyvningen fra Torp har mesteparten av tiden godt belegg, slik at selskapet kan unnlate å tilby "1-krones"-billetter på den strekningen.

[EB]

Ja Ryanair ligger på omtrent samme nivå som SAS, KLM og Lufthansa når vi sammenligner epler og epler på ruten til Tyskland!!!