Mats Jansson: "Servicenivået tilbake til nivået på 70- og 80-tallet"

[jcnorway]

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv...o=c1_re_left_3

Tilbake til 70-80-tallet

En ting er iallfall sikkert; oljeprisen spilller ikke på lag med flyselskapene for tiden.

- Det er en ekstraordinær situasjon. Fortsetter oljeprisen opp får vi en infrastrukturkrise i hele verden der regjeringer, stater og samfunn begynner å reagere. Servicenivået kommer til å dras ned til der vi var for 20-30 år tilbake, sier Jansson.

Jeg som ikke ble født før tidlig 80-tall... hvordan var servicenivået på 70- og 80-tallet?

[LCH]

Hva slags servicenivå er det man snakker om her? Hvis det er kabinservicene er det jo bare å juble!

[Utflyttet]

Originally Posted by LCH

Hva slags servicenivå er det man snakker om her? Hvis det er kabinservicene er det jo bare å juble!

Jeg mener jeg skimtet den vanlige setningen med "vi må kutte X milliarder", hvor X er ukens terningskast. Tror du kan se langt etter kabinservice.

-A

[LN-KGL]

Med andre ord så blir det tilbake til papirbilletter, ikke salg over Internet, ingen automatinnsjekk, men gratis aviser og servering.

Kan det være at DN har blingset med begreper her? Er det reduksjoner i flåtestørrelse og dermed også reduksjon i frekvens til destinasjoner herr Jansson snakker om? Eller er det rett og slett panikk i SAS-butikken?

[jcnorway]

Blir flyvertinnene til SAS også 20-30 år yngre?

[Utflyttet]

Originally Posted by LN-KGL

Med andre ord så blir det tilbake til papirbilletter, ikke salg over Internet, ingen automatinnsjekk, men gratis aviser og servering.

Kan det være at DN har blingset med begreper her? Er det reduksjoner i flåtestørrelse og dermed også reduksjon i frekvens til destinasjoner herr Jansson snakker om? Eller er det rett og slett panikk i SAS-butikken?

Tenker vi snakker om reduksjon i frekvenser og fly, og bemanning. Skulle det blitt snakk om kratis kopper med varm drikke, smørbrød, frokost, lunch og en fredagsburger med øl/vin til, så tenker jeg vi hadde sett noe mer enn bare noen plakater med "vi relanserer service".

-A

[sail4fun]

Pris/Frekvens, bemanningen er stort sett gitt av myndighetskrav selv i dag.

[sk931]

Altså hvis Mats Jansson tænker på Janne Carlsson dagene, for SAS vedkommende,,ville det være dejligt...tilfredse kunder og en cabin service som var super
Hilsen
Ole

[CK]

her er den opprinnelige artikkelen fra di.se

Det kan jo ikke akkuratt være kabinservicen han sikter til, for det første var den dyrer for 30 år siden, og for det andre er det ikke der de store pengene er å hente. Regn heller med rutekutt, færre direktruter og mere hubbing, høyere priser og mindre tilbud.