Ethiopian 737MAX8 styrtet i Ethiopia ET302 10MAR19

[WF789]

Denne kom opp på twitter:

https://twitter.com/PMEthiopia/statu...951719427?s=19

Skal ifølge en annen tweet være en 737MAX

[SudCaravelle]

https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i..._content=row-1

Ifølge informasjonen fra Statsministerens kontor er det omkomne etter at Boeing 737-flyet styrtet søndag morgen.

Det er ikke klart hvor mange passasjerer det var om bord på flyet eller hvor mange som har mistet livet, og det er heller ikke klart hvor ulykken har funnet sted.

[fluxie]

Ser ut som det er ET-AVJ det er snakk om. Altså en knapt 5 måneder gammel 737 Max 8. Ikke bra greier for Max 8, ser at den blir borte fra Flightradar24 kort tid etter avgang fra ADD, kanskje noen paralleller til Indonesia?

Thomas

[Someone]

Skal være snakk om ET-AVJ, en 737-MAX 8. Levert november 2018, så nesten nytt fly, snaue 4 måneder gammel

[Hypern]

Uff da - er vel neppe håp å finne overlevende. Det gjør jo forsåvidt ikke saken bedre at det er et nesten nytt fly også.

[Tertit54]

Originally Posted by fluxie

Ser ut som det er ET-AVJ det er snakk om. Altså en knapt 5 måneder gammel 737 Max 8. Ikke bra greier for Max 8, ser at den blir borte fra Flightradar24 kort tid etter avgang fra ADD, kanskje noen paralleller til Indonesia?

Thomas

Styret etter 3 minuter. Mange hos Boeing som er litt nervøse nå, tenker jeg

[LN-AND]

Forferdelig. Nok en stor ulykke med 737Max. Ikke lenge siden Lion Air ulykken.
http://avherald.com/h?article=4bf90724

[Concorde98]

Forferdelig trist. Nå blir det å finne årsaken til at nok en 737Max opplevde en ulykke.

[LN-AND]

VFR conditions eller?
https://www.windy.com/HAAB?8.978,38.799,8

[96adrian]

Skal ikke konkludere for tidlig, men ved første øyekast minner det veldig om JT610 fra i fjor høst. Utifra fr24 virker oppførselen ganske lik, med store svingninger i høyde rett etter avgang, før det forsvinner etter noen minutter. Dette var det samme som skjedde med Lion Air i oktober. Men vi får se hva etterforskningen viser...

[Wahoo]

Ser mer kontrollert ut enn Lion på denne ihvertfall.
Destinasjon Nairobi.. det gir jo en del andre assosiasjoner og muligheter...

[sail4fun]

Desverre noen andre opsjoner som mulige her

[CFM]

Er vel noe interpolering i måten grafen til FR framstilles? Ser ikke ut til at de klatret stort, bare akselererte.

[Kanon]

Rådata fra FR24

[CFM]

Som sagt, ser ikke ut til at de kom mye over 1000 fot over bakken.

[Wahoo]

Originally Posted by CFM

Er vel noe interpolering i måten grafen til FR framstilles? Ser ikke ut til at de klatret stort, bare akselererte.

Er det ikke motsatt? Ekstremt høy climbrate.. over 7000 FPM?

[Kanon]

Additional data from Flightradar24 ADS-B network show that vertical speed was unstable after take off.

Take off 05:38:18 UTC
Last position received by FR24 at 05:41:02 UTC

Please note that Addis Ababa airport is located at 7,625 feet AMSL.
https://twitter.com/flightradar24/st...76048317362177

[view]

Ingen overlevende melder BBC.

[Wahoo]

Originally Posted by Kanon

Please note that Addis Ababa airport is located at 7,625 feet AMSL.

Det forklarer det - takk! Da er det vel ikke usannsynlig at de traff høyt terreng øst
for flyplassen...

EDIT: Da sier FR 24 følgende "Our coverage in the area is limited. We tracked the flight for about 3 minutes after take off."
Med andre ord, det kan hende at de fløy lenger enn kartet og dataene tilsier....

Flyet skal nå være funnet et godt stykke syd for siste ADSB data i nærheten av byen Bishoftu
http://avherald.com/h?article=4c534c4a&opt=0

[LCH]

Originally Posted by Wahoo

Er det ikke motsatt? Ekstremt høy climbrate.. over 7000 FPM?

Jeg tror grunnen til dette er at FR24 viser 0 ft så lenge flyet er registrert som på bakken, og først bruker reell høyde når det er registrert som airborne. Hvis du ser på rådataen går høyden fra 0 ft til 7200 ft idet status skifter fra G(round) til A(irborne). Med tanke på at ADD ligger på 7625 ft er det altså mye som tyder på at de ikke har kommet seg særlig høyt over bakken.