Transfer på EWR og SAS/AA samarbeid?

[CFN_001]

Jeg har alltid hatt god tid med transfer på EWR men ukas flygning ser jeg først nå kan by på en utfordring.

13:10 lander jeg med SK907 og har da 1 time og 55 minutter på meg før jeg skal rekke AA2559 til Dallas kl. 15.05. Det har jeg på følelsen kan bli knapt med tid?

Billetten er bestilt via restplass, viste forresten ikke at SAS hadde noe sammarbeid med American Airlines, men finner de også når jeg søkte opp den samme ruten på sas.no

Er det noe jeg bør foreta meg er det noe SAS kan hjelpe meg med hvis det blir knapt om tid?

[Martin]

Bør ikke være noe å bekymre seg for. Så lenge alt er på samme billetten, får du bare bli med neste fly.

[Thomas]

Newark er en veldig uforutsigbar plass, det skal sies. Man vet aldri hvordan stova er, har opplevd å sitte i taxi'en 40min etter landing og jeg har også stått halvannen time i immigration kø. På papiret har du som Martin sier ingenting å bekymre deg over, og om det skulle gå 'skeis så blir det alternativ routing til DFW, da jeg ikke vet helt hvor mange daglige AA har fra EWR. Dog, du må vel en tur på AirTrain også, siden AA bruker terminal A og SAS bruker B.

[CFN_001]

Takker Ja, Newark virker til å være en veldig uforutsigbar flyplass, hver gang jeg er der så byttes bl.a Gate på innenlandsflyene jeg skal ta hele tiden...

[Someone]

Originally Posted by CFN_001

Billetten er bestilt via restplass, viste forresten ikke at SAS hadde noe sammarbeid med American Airlines, men finner de også når jeg søkte opp den samme ruten på sas.no

De har interline som med mange andre nettverkselskaper. Da jeg landet på EWR for 1,5 uke siden kom det opp flere AA (i tilleggg til en drøss CO/UA og litt annet) connections på skjermene rett før vi landet

[Chriscross]

Noen generelle råd er å komme seg tidlig av flyet, og gå raskt til immigration. Først og sist av en a330 utgjør ca 250 plasser i køen. I tillegg kan det gjerne komme et par 747 også med passagerer også.

[panerai]

Originally Posted by Chriscross

Noen generelle råd er å komme seg tidlig av flyet, og gå raskt til immigration. Først og sist av en a330 utgjør ca 250 plasser i køen. I tillegg kan det gjerne komme et par 747 også med passagerer også.

Og i tillegg gå kjapt. Vi tok igjen en god del mennnesker ved å gå fort, samtidig som vi var tidlig ute av flyet.

[Someone]

Henter opp denne litt, men fra mitt synspunkt virker det etterhvert ha blitt en økning i interline-aktiviteten mellom AA og SK. Selv om jeg kan ta feil med mitt litt svake statistiske grunnlag, men kanskje noen mer mer info kan bekrefte trenden?

Gjorde et søk på ORD-OSL på sas.no, og itillegg til den vanlige routingen via ARN/CPH, så kommer også muligheten med AA ORD-EWR, også videre med SK907 EWR-OSL opp. Mens ingen routinger med Starpartner UA, selv om de har mange avganger ORD-EWR å velge mellom

[mcduck]

Har selv en kort transfer på EWR;

2 April, UA39 til UA1120 (SFO), transfer er 1t 21m.

Ser de som regel går fra samme terminal, men må vel gjennom passkontrollen, hente bag, sjekke inn på nytt og gjennom security. Noen som har erfaring fra hvor lang tid jeg bør beregne å bruke? Har vel sånn halvveis tenkt at det ikke går, spesielt med tanke på tidspunkt (14-15:21).. men så kan jeg være litt pessimistisk til tider

[Peppep]

Immigration i EWR på ettermiddagen er ikke så ille, så det kan gå (jeg gir det 60/40, du kan jo risikere 90 min kø der óg). Skal forsøke to timer på fredag, kan rapportere tilbake da.

[mcduck]

Da venter jeg spent på svar God tur!

[kimpe]

Heisann!

Når jeg ankom med SK907 på fredag på EWR gikk jeg rett igjennom passkontrollen uten å vente et sekund, så her kan du være svært heldig. Total tid fra jeg gikk ut av flyet til jeg hentet leiebil var 15 minutter.... Har skjedd de siste 3 gangene jeg har kommet dit at det har vært helt tomt i immigration!

Så du kan ha flaks.. hehe.

Kim

[Cecilie]

Kimpe; men SAS ankommer på B, UA vanligvis på C.
Fløy UA39 forrige uke og da parkerte vi på B faktisk men det er ikke det som er vanlig. Var gjennom passkontrollen der på 10 min! Som Peppep sier så er ikke tidspunktet som UA39 lander på så hektisk mtp internasjonale ankomster til C.

[kimpe]

Stemmer det Cecilie! La ikke merke til at han skrev UA i farta her..

Flyr kun SAS over jeg, så aldri ankommet på C-terminalen fra Oslo. Men på B-terminalen går det i hvertfall kjapt de fleste gangene.

Kim

[SQ 777]

Sist før jul, kun 15 min, men har hatt to nesten 90 min siste halvåret med UA 39.

Vanligvis kort tid. Avhenger vel om hvor mange fly kommer samtidig, ev forsinkelser av andre fly.

MEN vi løper alltid så fort vi kan for å komme foran de andre 160-170 fra 39..
Det kan gi stor gevinst..

[K3nn7]

Har selv hatt overgang fra SK til AA på EWR med billett booket via SK. Du har ingenting å frykte, annet enn muligens noe kort overgangstid.

[Fbu76]

Kom med UA39 sist fredag til Terminal C. Ingen kø i Imigration. Mitt fly til San Fransisco gikk også fra Terminal C fra gate C75. Min fordel var at jeg hadde 24 timers transfer

[Peppep]

Originally Posted by mcduck

Da venter jeg spent på svar God tur!

Fasit 24. januar var null kø. Var kjapp av og blant de første som kom frem (verre var det at smartingen jeg reiste med leverte bagasjen før meg på BGO og ikke fikk pritag, som gjorde at vi måtte vente over 20 min lengre på hans koffert).

[petter380]

Bumper denne opp.

Jeg vil ankomme EWR om morgenen i 0800-tiden og har UA videre til Oslo i 2000-tiden samme dag. Vil bagasjen da være på EWR slik at jeg slipper å drasse rundt på den og kan heller koser meg i New York?

[Cecilie]

Originally Posted by petter380

Bumper denne opp.

Jeg vil ankomme EWR om morgenen i 0800-tiden og har UA videre til Oslo i 2000-tiden samme dag. Vil bagasjen da være på EWR slik at jeg slipper å drasse rundt på den og kan heller koser meg i New York?

Yeeeep hvis det er sammenhengende billett og den er tagget helt frem til OSL

God tur!