OT: Drosjedrama på E6

[TG923]

Den dramatiske turen endte i veiskulderen på E6 på Kløfta tirsdag ettermiddag.

http://www.rb.no/lokale_nyheter/article2209163.ece

[intransfer]

Og litt mer OT:
City taxi er dyrest og dårligst i Oslo. Jeg har aldri betalt så mye for en taxi tur hjem som med City Taxi. Og 1080 mellom Oslo sentrum og Gardermoen? Hvor mye koster egentlig de andre?

[Someone]

OsloTaxi tror jeg tar 450. og Asker og Bærum tar vel 500 der ute fra. Var en test av taxiselskaper i gårsdagens Aften og CityTaxi kom dessidert dårligst ut og hele foretningen virker snuskete spør du meg

[intransfer]

400-500 hundre et-heller-annet høres riktig ut. Jeg betalte ca 450 for turen mellom Stovner (Oslo) og Gardermoen etter å ha lest feil i rutetabellen til flybussen.

[Someone]

Har man litt bagasje og er 3 stykker så er faktisk ikke taxi så halvgærnt

[The Ticketor]

http://forbruker.no/pengenedine/dine...cle1384460.ece

[TG923]

Som det klart står i artikkelen som The Ticketor henviser til; sett deg aldri inn i en taxi på OSL uten å avtale pris først.

De 4-500 kroners prisene dere andre henviser til er fastpriser som man MÅ avtale, ingen garanti for at man får det bare ved å hive seg inn i en hvilken som helst taxi (uansett taxiselskap).

[BU9001/V2.0]

Noe må være galt når det er dyrere og kjøre taxi enn å fly.....

[wf145]

Det kjem vel snart framlegg frå andre på forumet: "Spark dei sivile drosjesjåførane, og sett inn millitære!!"

[The Ticketor]

To pax spør om prisen til Oslo sentrum:


"Kjempebillig!", sier sersjanten.

[amatør]

Originally posted by BU9001/V2.0

Noe må være galt når det er dyrere og kjøre taxi enn å fly.....

Sånn er det når hovedflyplassen ligger i midt Norge.

[LN-BRK]

Romerikes Blad har i dag en artikkel om priskaos på drosjene fra OSL: http://www.rb.no/lokale_nyheter/article2210662.ece

[The Ticketor]

På BUD har man nettopp laget en avtale med ett selskap som er det eneste som kan plukke opp folk på BUD, med unntak for forhåndsbestillte drosjer fra andre selskap.

Det er faste sonepriser som er makspriser. Taksameteret skal skrus på, og om taksameterprisen er lavere enn soneprisen, betales taksameterprisen.

Alt i alt høres dette systemet ut som et utmerket system.

Les mere her: http://www.bud.hu/english/press_room...ticle_hid=1236

Noe for OSL å ta etter.

Edit: Klikkifiserte lenken.

[LN-BRK]

Var i BUD i helgen, og der var ikke takstameterne skrudd på. Men vi fikk taxi til den prisen som var avtalt på forhånd og som stod trykket på visittkortene til selskapet. Grei deal og mye raskere enn Airport shuttle minibus.

[KennethGS]

Originally posted by The Ticketor

På BUD har man nettopp laget en avtale med ett selskap som er det eneste som kan plukke opp folk på BUD, med unntak for forhåndsbestillte drosjer fra andre selskap.

Det systemet hadde de da i mars ifjor også, når jeg var der, og det var blodpriser de opererte med sammenlignet med taxiene som sto parkert på en grusplass et stykke unna flyplassen.

Altså, ikke et nytt system, og det billigste var å ringe etter drosje når man kom til flyplassen fremfor å gå utenfor og benytte seg av det ene selskapet som fikk lov til å stå der.
De andre drosjene står parkert et par km. unna flyplassen, og er der før du rekker å komme ut om du ringer dem.
Den gang så lå fastprisen til det ene selskapet på nesten det dobbelte av taksten til de andre selskapene, for en tur mellom flyplassen og Radisson SAS Béke.

[LN-RKF]

Originally posted by intransfer

Og litt mer OT:
City taxi er dyrest og dårligst i Oslo. Jeg har aldri betalt så mye for en taxi tur hjem som med City Taxi. Og 1080 mellom Oslo sentrum og Gardermoen? Hvor mye koster egentlig de andre?

De fleste betaler vel mye mindre enn det for flybilletten

[The Ticketor]

LN-BRK og KennethGS, dette gjelder fra 15AUG, så det var det gamle systemet når dere var der.

Det er IKKE samme system som før. Jeg lover.