SAS selger og leaser tilbake A330Enh.

[1944vintage]

Dette iflg DN:

http://www.dn.no/nyheter/finans/2014...leaser-tilbake

Kina utvider stadig sine forretningsområder.
Eierskap av fremmede fly er vel nytt, så vidt jeg har fått med meg.
(Hong Kong unntatt)

Er det den dårlige kredittratingen som gjør at en må dit for å få finansiering ?

[Dag Viking]

Originally Posted by 1944vintage

Dette iflg DN:

http://www.dn.no/nyheter/finans/2014...leaser-tilbake

Kina utvider stadig sine forretningsområder.
Eierskap av fremmede fly er vel nytt, så vidt jeg har fått med meg.
(Hong Kong unntatt)

Er det den dårlige kredittratingen som gjør at en må dit for å få finansiering ?

Eierskap av fremmede fly?
Trodde SAS har drevet salg-leaseback mange ganger tidligere.

[1944vintage]

[qoute]Kina utvider stadig sine forretningsområder.
Eierskap av fremmede fly er vel nytt, så vidt jeg har fått med meg.
(Hong Kong unntatt)[/url]

Misforstått med vilje ?

[Dag Viking]

Originally Posted by 1944vintage

[qoute]Kina utvider stadig sine forretningsområder.
Eierskap av fremmede fly er vel nytt, så vidt jeg har fått med meg.
(Hong Kong unntatt)[/url]

Misforstått med vilje ?

Nope, leste av en eller annen grunn Kina som sas. Beklager.

[Someone]

Kineserne har lenge drevet med flyfinansiering. De eier jo blant annet BOC Aviation som er blant de store aktørene der ute

Mens det stemmer at SAS har dårlig kredittrating og ikke kan finansiere disse flyene på egen hånd, så er sale and leaseback helt vanlig. Selv bunnsolide selskaper som Singapore Airlines og Emirates gjør akkurat det samme