'Seattle remains Jet City USA'

LN-MOW · 20-03-2006, 12:59

Quote:

When Boeing executives declared they were pulling up stakes, Seattle seemed ready for the sky to fall. It never did.

In hindsight, the move to Chicago didn't do Boeing as much good as anticipated. And it didn't do Seattle as much harm, either.

Desk pilot · 20-03-2006, 13:10

Synes å ha lest et eller annet sted (her på forumet?) at Boeings hovedkvarter i Chicago også har skiftet navn fra det svulstige "BoeingGlobal Headquarter" til det mer jordnære "Boeing Corporate Offices." Det kan nesten virke som diverse skandaler gjort at toppledelsen i selskapet har måttet stikke fingeren i jorda

LN-MOW · 20-03-2006, 13:22

Ja, etter min mening har dette kostet mer enn det smakte. Chicago er mer 'sentralt beliggende' enn Seattle og Boeing's davaerende ledelse ville ha HQ i en by med bedre tilgang til resten av verden,. Selv bruker Boeings toppledelse imidlertid for det meste BBJ'er til aa besoeke kunder likevel. Og de kunne flydd veldig mange kunder inn til SEA med BBJ for det det kostet aa flytte ....... Og kundene vil uansett besoeke fabrikken naar de kommer, og da maa de til Seattle likevel ...

GFL · 20-03-2006, 13:44

Og om drøyt 17 dager planer jeg mine bein på Tacoma. Blir nok entur til Everett. Det er vel muligheter for en busstur gjennom anlegget?

Desk pilot · 20-03-2006, 13:54

Den offisiell begrunnelsen for å flytte hovedkvarteret til Chicago var vel at Boeing etter hvert hadde fått så mange aktiviteter utenfor Seattle at man ville fristille hovedkvarteret mer fra aktivitetene i Nordvest. Mellom linjene kunne man kanskje ane en litt furten holdning mot Washington state pga. høye skatter etc.

Forøvrig er det jo et merkelig valg. Hvem vil vel bo i "The windy city" når man kan bo i "The emerald city"?

dc-8-63 · 21-03-2006, 00:03

Quote:

Originally posted by GFL

Og om drøyt 17 dager planer jeg mine bein på Tacoma. Blir nok entur til Everett. Det er vel muligheter for en busstur gjennom anlegget?

Absolutt...Boeing har bygget et nytt "Future of Flight" besoeks senter, hvor bussturene og omvisningene starter:

Future of Flight

EB · 21-03-2006, 06:15

Kanskje jeg også sal ta turen opp til Everett en av dagene neste uke...

:

20-03-2006, 13:10	#2
Desk pilot ScanFlyer Crusty Join Date: Jan 2006 Location: Mosjøen Posts: 3,118	Replying to Topic ''Seattle remains Jet City USA'' Synes å ha lest et eller annet sted (her på forumet?) at Boeings hovedkvarter i Chicago også har skiftet navn fra det svulstige "BoeingGlobal Headquarter" til det mer jordnære "Boeing Corporate Offices." Det kan nesten virke som diverse skandaler gjort at toppledelsen i selskapet har måttet stikke fingeren i jorda

20-03-2006, 13:22	#3
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,432	Replying to Topic ''Seattle remains Jet City USA'' Ja, etter min mening har dette kostet mer enn det smakte. Chicago er mer 'sentralt beliggende' enn Seattle og Boeing's davaerende ledelse ville ha HQ i en by med bedre tilgang til resten av verden,. Selv bruker Boeings toppledelse imidlertid for det meste BBJ'er til aa besoeke kunder likevel. Og de kunne flydd veldig mange kunder inn til SEA med BBJ for det det kostet aa flytte ....... Og kundene vil uansett besoeke fabrikken naar de kommer, og da maa de til Seattle likevel ... __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

20-03-2006, 13:44	#4
GFL ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Posts: 1,173	Replying to Topic ''Seattle remains Jet City USA'' Og om drøyt 17 dager planer jeg mine bein på Tacoma. Blir nok entur til Everett. Det er vel muligheter for en busstur gjennom anlegget? __________________ Why fly? Simple. I'm not happy unless there's some room between me and the ground.

20-03-2006, 13:54	#5
Desk pilot ScanFlyer Crusty Join Date: Jan 2006 Location: Mosjøen Posts: 3,118	Replying to Topic ''Seattle remains Jet City USA'' Den offisiell begrunnelsen for å flytte hovedkvarteret til Chicago var vel at Boeing etter hvert hadde fått så mange aktiviteter utenfor Seattle at man ville fristille hovedkvarteret mer fra aktivitetene i Nordvest. Mellom linjene kunne man kanskje ane en litt furten holdning mot Washington state pga. høye skatter etc. Forøvrig er det jo et merkelig valg. Hvem vil vel bo i "The windy city" når man kan bo i "The emerald city"?

21-03-2006, 06:15	#7
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,336	Replying to Topic ''Seattle remains Jet City USA'' Kanskje jeg også sal ta turen opp til Everett en av dagene neste uke...:

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Julebord for avdeling USA i Seattle januar 2017	Tommy777	Flyforum	85	01-11-2017 18:33