Philippine Airlines på storshopping hos Airbus

[Someone]

Phillipines Airlines trenger å fornye deler av flåten og ønsker å vokse, og har bestilt tilsammen 54 nye fly fra Airbus.

34 A321
10 A321noe
10 A330-300 (i den nye oppgraderte MTWO varianten)

http://www.flightglobal.com/news/art...rcraft-375819/

Philippine Airlines (PAL) has placed a firm order for 54 Airbus aircraft in a deal worth $7 billion at list price.

The order includes 34 Airbus A321s, 10 Airbus A321neos and 10 of the new higher-weight Airbus A330-300s.

[Bizflyer]

Kanskje de snart kan komme ut av den sorte skyggen og få tillatelse til å fly på Europa?

PAL har vært i store økonomiske problemer, men det hjalp visst på da Filippinenes største bryggeri; San Miguel gikk i mars i år inn med 500 mill USD og fikk derved 49% eierskap med det mål om å modernisere selskapet og flåten. Og det er vel det vi her ser effekten av. Resten av aksjene er eid av Filippinenes nest rikeste mann. Lucio Tan.

Om jeg hadde spyttet inn en halv milliard usd for å kunne sitte med svarteper (dvs bare 49%) er jeg sannelig ikke sikker på gitt.....

Men hell og lykke!

BF

[Christianz]

Hvorfor får de ikke lov å fly til Europa?

[Boeing_fan]

Originally Posted by Christianz

Hvorfor får de ikke lov å fly til Europa?

De er bannlyst av EU pga. dårlig sikkerhet.

[Mjolnir]

Originally Posted by Boeing_fan

De er bannlyst av EU pga. dårlig sikkerhet.

Mer presist er alle filippinske selskap bannlyst i EU på grunn av dårlig tilsyn med sikkerhet fra myndighetenes side. Vet ikke hvordan ståa er i PAL, men om ting er i orden og de skulle ha et ønske om å fly til Europa kan de vel underlegge seg andre tilsyn. Har forstått det slik at det er det Garuda Indonesia har gjort.

[Someone]

Og da har de valgt å slenge på ytterligere 10 A330-300 (HGW) til totalt 20 maskiner

http://www.flightglobal.com/news/art...r-25bn-377043/

Philippine Airlines (PAL) has exercised options to buy 10 Airbus A330-300 aircraft for $2.5 billion, with deliveries planned in 2013-2014.

[Bizflyer]

Oi!
Det kaller jeg en snarlig leveranse.
Vil tippe på at de vil fase ut sine 747 maskiner da.
De har jo en del A340 fra før.
Ellers har jo Filippinene veldig nært forhold til USA, så det forundrer meg litt at ikke de heller handlet med den lillle flyfabrikanten oppe i Seattle...

BF

[jikswoboB]

Förövrigt inte mycket Boeing i Filippinerna. Airphil Express, Cebu Pacific, Zest Air - alla flyger Airbus...

[fokkeren]

Blir nok lite "nødhjelp" ifra USA er jeg redd for.