Opptjening og tips til Aegean - etter omleggingen

[LNv22]

Aegean relanserer nå bonusprogrammet sitt og bytter navn fra Miles&Bonus til Miles+Bonus.

Endringene i programmet er imidlertid større enn endringene i navnet:

En oppsummering av de nye vilkårene (for gull, som er det interessante):

Ved ny opptjening:

Enten
24 000 miles i løpet av 12 måneder, hvorav minst 4 er med Aegean eller Olympic Air.
eller
48 000 miles kreditert til kontoen i løpet av 12 måneder, uavhengig av flyselskap.

For vedlikehold av status:

Enten
12 000 miles i løpet av 12 måneder, hvorav minst 4 er med Aegean eller Olympic Air.
eller
24 000 miles kreditert til kontoen i løpet av 12 måneder, uavhengig av flyselskap.

I e-posten fra Aegean står det "Current Gold members will be automatically transferred to the Gold Tier, regardless of their past flight activity". Jeg tror nok folk vil beholde gullstatusen ut den perioden som er satt på kortet.

Merk at sølv og gullkunder også nå kan kjøpe tier miles, slik at gullstatusen kan sikres ved kjøp dersom man ikke har tid til en MR og bare mangler litt miles.

Jeg vil si at kravene til rekvalifisering fortsatt må ansees å være svært gunstige - holdt opp mot krav i andre programmer. Til sammenlikning krever rekvalifisering hos EuroBonus 38 000 poeng mer, og den eneste praktiske forskjellen på de to statusene - for min del - er at EB gir fast track på OSL.

Uttakstabellen til A3 er slett ikke verst heller; jeg regner sweetspoten for å være intra-Asia i C-klasse t/r for 40 000. Tokyo - Singapore i C t/r er to solide flighter for en slik poengsum!

Det jeg imidlertid ikke finner noen forklaring på er hvordan denne 12 måneders-dansen beregnes ved rekvalifisering. Har man noen kvalifiseringsperiode (slik som i EuroBonus) som knytter seg til innmeldingstidspunktet? Eller tas det utgangspunkt i hva du gjør i en 12 månedersperiode fra før enden på gullstatusen på kortet går ut?

I mitt tilfelle er jeg gull til 12/2015. Har jeg da i praksis fra 12/2014 til 12/2015 til å gjøre rekvalifiseringen?

**EDIT**
I FAQ'en ser jeg nå følgende:

To retain your tier, you have a fixed 12-month period from the date of your upgrade or renewal of your tier in which to collect the required amount of Tier Miles and take the required number of flights ... If you have not managed to retain your tier, you will move back to the previous tier.

Rekvalifisering ser altså ut til å være linket til datoen for når man ble gull. I mitt tilfelle er det i slutten av februar 2014. Spørsmålet er da om gullstatusen da vil trekkes tilbake i februar 2015 eller om jeg beholder den ut året som det står på kortet. Skal man tolke dette bokstavelig ser det i alle fall ikke ut som om tiden etter februar 2015 vil være en del av kvalifiseringsperioden, uavhengig om statusen beholdes iht. trykket på kortet eller ikke.

[Leknes]

Passerte 20.000 miles denne uka.. Spent på hva som kommer til å stå på kortet (utløpsdato).

[melind]

Samme her runner 20t i kveld spent på utløpsdato..

[Henrik C]

Utløpsdato på mitt kort er 12/2015, fikk det rett over nyåret. Flyr avgårde til San Francisco i morgen, så krediterer vel hele flyturen dit selv om jeg bare får 50% opptjening med United. Får bare begynne å samle poeng til rekvalifisering, burde være veldig oppnåelig.

[Arcticflyer]

Originally Posted by Leknes

Passerte 20.000 miles denne uka.. Spent på hva som kommer til å stå på kortet (utløpsdato).

Håper det går å fortsatt kvalifisere seg til GOLD hvis man greier 20 000 poeng før 24. Nov.

Mangler kun 3800 poeng så tenker på en MR-run fra Bodø, men hvor skulle man dra for best uttelling for penga ?

[mcduck]

Originally Posted by KristianSk

Hvorfor må de det? Går utifra at allerede utstedte kort er gyldige frem til utløpsdato, noe annet vil være veldig rart.

Vel sånn teknisk sett så er det bonusprogrammet "dødt" og da er det samme hva som står på kortet. Men syntes Aegean burde gi alle gull 3 år fra siste flygning i overgangsperioden! Alle forstår jo at de måtte stramme inn, men det bør ikke gå ut over de som har skaffet seg gull under de gamle reglene.

[econ]

Originally Posted by mcduck

Vel sånn teknisk sett så er det bonusprogrammet "dødt" og da er det samme hva som står på kortet. Men syntes Aegean burde gi alle gull 3 år fra siste flygning i overgangsperioden! Alle forstår jo at de måtte stramme inn, men det bør ikke gå ut over de som har skaffet seg gull under de gamle reglene.

3 år med gull er vel litt vel lenge, synes at inneværende og neste periode er mer enn fair.

[mcduck]

Originally Posted by econ

3 år med gull er vel litt vel lenge, synes at inneværende og neste periode er mer enn fair.

Vel, jeg syntes det er mer fair at de får ut den perioden de skulle hatt (Den som står som expiration på kortet). Dvs 3 år etter siste krediterte flight. Nå er der mange som får redusert sin gullperiode fra 3 år til 12 mnd (dersom de nettopp har flydd).

[østfolding]

Ble medlem 10.03.14 (det vil vel si at inntjeningsperioden er over 10.03.15). Fikk A3G 07.08.14. Vil jeg beholde gull frem til 10.03.16 da - altså hele neste inntjeningsperiode?

[Fred]

Oi, jeg har ikke fått noe mail om dette fra Aegean så når jeg så dette begynte jeg og se på utløpsdato på kortet mitt, ble gull 081213 og utløpsdato på kortet mitt er 122014 altså bare 1 år. Trodde jeg hadde dette for lengre en ett år og har ikke hatt noe hastverk med og legge til noe mere miles på denne kontoen :-(

[jamesclandestine]

Hvordan? Hadde dessverre ikke M&B nummer klar ved bestilling. På AE sin nettside kan man bare fylle inn itineraries for SAS. Jeg mangler ganske nøyaktig de 1500 til AE gull før the show is over 24.11. :/.

-takk

[Glean EBG]

Originally Posted by jamesclandestine

Hvordan? Hadde dessverre ikke M&B nummer klar ved bestilling. På AE sin nettside kan man bare fylle inn itineraries for SAS. Jeg mangler ganske nøyaktig de 1500 til AE gull før the show is over 24.11. :/.

-takk

WF er ikke medlem av *A så de gir kun poeng med Eurobonus.

[jamesclandestine]

hm det visste jeg ikke. Ville huske at jeg en gang i tiden fikk M&M poeng der. Da blir denne hos EB. Takk

[jamesclandestine]

noen som vet om det allerede er mulig å kjøpe tier miles? har ikke sett noe på nettsiden..

[longyear]

Ikkje alle som har fått med seg endringa: http://www.side3.no/slik-kan-du-bli-...s/8503696.html - og tydeleg at A3-programmet vart mindre populært når ein må heilt til side 7 for å finne tråden som gjaldt Aegean igjen..

[østfolding]

Hei!

Noen som har noen anelse om hvor mange M&B-poeng man tjener på:

SAS:
OSL-EWR (class T)
EWR-OSL (class G)

UA:
EWR-MIA (class G)
FLL-OSL (class T)

[LNv22]

Originally Posted by østfolding

Hei!

Noen som har noen anelse om hvor mange M&B-poeng man tjener på:

SAS:
OSL-EWR (class T)
EWR-OSL (class G)

UA:
EWR-MIA (class G)
FLL-OSL (class T)

https://en.aegeanair.com/milesandbon.../all-airlines/

I linken over finner du svarene på det du lurer på.

Scroll ned og trykk på ønsket flyselskap i Star Alliance. Fin din klasse i tabellen og gang opp med enten 50 %, 100 %, 200 % eller 300 % av avstanden mellom flyplassene du nevner. Du ser også i tabellen hvilke klasser som er ekskludert fra opptjening. Avstanden mellom flyplassene du reiser til og fra finner du her: http://www.webflyer.com/travel/mileage_calculator/.

[Henrik C]

Enda enklere er å bruke denne: http://www.owenrudge.net/utils/starcalc/

[østfolding]

Kanskje litt utenfor tråden, men:

Fløy innenriks med SK i dag og ved business innsjekk på OSL fikk dem ikke opp at jeg hadde rett på ett ekstra kolli gratis. Skulle sende to, og fikk beskjed om å måtte betale for det ene (hadde også EB sølv, så det ordnet seg).

Og problemet fortsatte da jeg prøvde å komme inn i innenriksloungen. I skranken nedenfor klarte hun ikke å opp noe som ga meg tilgang ved å skrive inn A3 og mitt medlemsnummer.

Har hatt noe problemer med å komme inn innenriksloungen tidligere, men det har som regel ordnet seg. Men hvorfor går ikke dette automatisk? Har ikke alle *G rett til å komme inn på alle SAS sine lounger lenger?

[jamesclandestine]

Innenriks er jeg ikke sikkert at du får tilgang uten å ha EBG/EBD/Plus billet. Dette til tross for å ha en stor A*Gold logo ved inngangen. Noen som har prøvd det ellers?