EK CPH upgrade+downgrade

[jefi99]

EK øger kapaciteten endnu engang til CPH. Desværre sker det på bekostning af F, idet man fra 01FEB13 indsætter 777-300ER uden First Class. Til gengæld bliver der udbudt flere sæder pr afgang.
Læs mere her: http://cphtraveller.dk/nyheder/emira...mere-kapacitet

[LN-CGJ]

Imponerende kapasitetsvekst på CPH dette. Er ikke lenge siden dem startet der med en A332.

Blir spennende å se om de starter ved ARN og OSL, før de setter inn A380 ved CPH.
Var det noe med at CPH ikke er godkjent for A380?

[jefi99]

Originally Posted by LN-CGJ

Imponerende kapasitetsvekst på CPH dette. Er ikke lenge siden dem startet der med en A332.

Blir spennende å se om de starter ved ARN og OSL, før de setter inn A380 ved CPH.
Var det noe med at CPH ikke er godkjent for A380?

CPH har sagt, at i det øjeblik at et selskab ønsker at beflyve lufthavnen med A380, vil man foretage opgraderinger. Jeg mener at beløbet DKK70m er nævnt som prisen for at kunne modtage A380 i CPH.

[LN-CGJ]

Originally Posted by jefi99

CPH har sagt, at i det øjeblik at et selskab ønsker at beflyve lufthavnen med A380, vil man foretage opgraderinger. Jeg mener at beløbet DKK70m er nævnt som prisen for at kunne modtage A380 i CPH.

Ja da er det bare å sette skuffene i bakken hvis kapasitetsveksten og utviklingen for EK fortsetter. Spørs vel likevel om en 77W er kapasitet nok for en stund fremover.

[jefi99]

Originally Posted by LN-CGJ

Ja da er det bare å sette skuffene i bakken hvis kapasitetsveksten og utviklingen for EK fortsetter. Spørs vel likevel om en 77W er kapasitet nok for en stund fremover.

Men som i fx HAM er det vel mere sandsynligt med 2x daglige end A380. Særligt set i lyset af at markedet for F øjensynligt er stærkt begrænset fra CPH.

[L-1011]

Kul att EK lyckats bra i CPH!
Har inte EK vissa 77W med +400 stolar?

[Dag Viking]

Originally Posted by L-1011

Har inte EK vissa 77W med +400 stolar?

Dette står omtalt i linken i første posten i denne tråden.

[L-1011]

Det var inte illa, EK 77W med 427 stolar till CPH.
Jag undrar om denna stora kapacitetsökning från EK kan vara ett hot mot DYs linje CPH-DXB?

[sukram]

Originally Posted by L-1011

Det var inte illa, EK 77W med 427 stolar till CPH.
Jag undrar om denna stora kapacitetsökning från EK kan vara ett hot mot DYs linje CPH-DXB?

Den som går hele én gang i uken, bare i løpet vinterhalvåret, mener du?

Dette er vel et kroneksempel på en rute hvor flyselskapene for så vidt flyr vinge mot vinge, men hvor man sikter seg inn på fullstendig forskjellige markeder. Noe overlapp selvfølgelig, men det er ikke mye...

[SudCaravelle]

Da ryker plassen bak paa monkey ned fra hele 34" til 31"..

Jeg har denne ruten paa programmet for et moete i Oslo i November.