Airlines have taken the fun out of flying

LN-MOW · 20-01-2006, 10:29

Mya sant her ....

http://seattlepi.nwsource.com/connelly/256442_joel20.html

Quote:

The deterioration of air travel in America goes far beyond Dante's 5th Circle of Baggage Carousels at Sea-Tac. Faced with rising fuel costs, the airlines are punching out their passengers.

MD11 · 20-01-2006, 12:11

Bransjen er i ferd med å bli ødelagt

LN-KOG · 20-01-2006, 17:01

In a word: Ryanair

LN-MOW · 20-01-2006, 19:35

Ja, bransjen er i endring. Vi gaar fra flyving til transport. De Uvaskede Massene i grillderesser vil ikke betale for kvalitet og sikkerhet - de vil ha den luftbaarne versjon av Sputnik og Grandiosa. Kan de faa bedre er det fint, men de vil fortsatt ikke betale ..

Derfor ser vi slike historier. Og derfor faar vi denne tilsynelatende endeloese rekken av konflikter mellom flyselskapsledelse og grupper av ansatte. Som piloter. Hvor noen tjener bra og noen tjener daarlig. Som paa Tristarene vaare, hvor Kaptein Henry med flere hundre tusen dollar i loenn deler cockpit med annenpilot Patrick, som tjener (tjente - jeg ble jo laid off) mindre enn meg - og marginalt mer enn de Swissport-ansatte som laster flyet. Patrick ble ogsaa laid off - to ganger paa en maaned - og tilbakekalt begge ganger. Vet ikke om han fortsatt er i bolaget.

Det er ekstremitetene her som 'dreper' alt og alle. Det er vanskelig aa faa sympati naar man tjener saa mye som en eldre kaptein gjoer, og 'the general public' er lykkelig uvitende om hvor lite enkelte piloter faktisk tjener. Et mer utjevnet loennsnivaa (hoeyere startloenn og lavere toploenn) hadde kanskje vaert noe alle hadde tjent paa.

Og selvfoelgelig historier om toppledelse som beloenner hverandre med akseopsjoner, bonuser og annen morro er selvsagt heller ikke spesielt inspirerende....

MD11 · 20-01-2006, 23:55

Og det verste er at denne utviklingen sannsynligvis ikke er mulig å snu......

Alf · 21-01-2006, 00:50

Jag tror att de flygbolag som behåller det "klassiska" med att flyga kommer vinna på det i slutändan. Jag kan inte lägga fram en bra redogörelse varför, det e mest en känsla. Ett bra exempel är Lufthansa. Efter 9/11 när flygbolag världen över (typ SAS) började göra om sig själva som ett lågprisbolag, satsade Lufthansa stenhårt på business och första klass passagerare. Man införde till och med renodlade business flyg.

EB · 21-01-2006, 08:57

Nå har nok Lufthansa fått hjelp av et større marked enn det SAS kunne vente seg... Håper også at man kan få litt av "opplevelsen" av å fly tilbake... Alt dreier seg ikke bare om pris...men du kan jo bli skutt hvis du sier dette i Norge i dag...

FBU 4EVER · 21-01-2006, 18:27

I en verden styrt av økonomer på profittjakt med sparekniv,så er dette fremtiden,ja. Med et fascistisk menneskesyn i maven (dvs. at andre mennesker er en økonomisk belastning og ikke lenger en resurs og må utryddes) så må man bare få en erfaring som er nevnt i artikkelen.Ledere kan oppføre seg sånn mot hunder og fremdeles oppleve at de logrer ved neste anledning,men mennesker gjør enten opprør,lar det gå ut over sine omgivelser eller begge deler.Det er helt naturlig.Og sikkert ønskelig fra ledelsens side?
Selv hos oss i SAS var det en i periode,kort vel og merke,umulig å få ett glass vann.Man måtte kjøpe en hel flaske mineralvann! Det ble en utrivelig arbeidsdag for cabincrew skal jeg love.Nå får vi et glass med springvann gratis!Tro det eller ei!

20-01-2006, 12:11	#2
MD11 ScanFlyer Dusty Join Date: Aug 2005 Location: TRD Posts: 4,297	Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying' Bransjen er i ferd med å bli ødelagt __________________ MD11 - King Of The TriHolers

20-01-2006, 17:01	#3
LN-KOG Osapanga chipongwe Join Date: Sep 2004 Location: Hjemme Posts: 8,380	Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying' In a word: Ryanair __________________ *Better On A Camel* across Africa, than *Sit And Suffer* across the North Sea.

20-01-2006, 19:35	#4
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,593	Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying' Ja, bransjen er i endring. Vi gaar fra flyving til transport. De Uvaskede Massene i grillderesser vil ikke betale for kvalitet og sikkerhet - de vil ha den luftbaarne versjon av Sputnik og Grandiosa. Kan de faa bedre er det fint, men de vil fortsatt ikke betale .. Derfor ser vi slike historier. Og derfor faar vi denne tilsynelatende endeloese rekken av konflikter mellom flyselskapsledelse og grupper av ansatte. Som piloter. Hvor noen tjener bra og noen tjener daarlig. Som paa Tristarene vaare, hvor Kaptein Henry med flere hundre tusen dollar i loenn deler cockpit med annenpilot Patrick, som tjener (tjente - jeg ble jo laid off) mindre enn meg - og marginalt mer enn de Swissport-ansatte som laster flyet. Patrick ble ogsaa laid off - to ganger paa en maaned - og tilbakekalt begge ganger. Vet ikke om han fortsatt er i bolaget. Det er ekstremitetene her som 'dreper' alt og alle. Det er vanskelig aa faa sympati naar man tjener saa mye som en eldre kaptein gjoer, og 'the general public' er lykkelig uvitende om hvor lite enkelte piloter faktisk tjener. Et mer utjevnet loennsnivaa (hoeyere startloenn og lavere toploenn) hadde kanskje vaert noe alle hadde tjent paa. Og selvfoelgelig historier om toppledelse som beloenner hverandre med akseopsjoner, bonuser og annen morro er selvsagt heller ikke spesielt inspirerende.... __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

20-01-2006, 23:55	#5
MD11 ScanFlyer Dusty Join Date: Aug 2005 Location: TRD Posts: 4,297	Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying' Og det verste er at denne utviklingen sannsynligvis ikke er mulig å snu...... __________________ MD11 - King Of The TriHolers

21-01-2006, 00:50	#6
Alf ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 360	Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying' Jag tror att de flygbolag som behåller det "klassiska" med att flyga kommer vinna på det i slutändan. Jag kan inte lägga fram en bra redogörelse varför, det e mest en känsla. Ett bra exempel är Lufthansa. Efter 9/11 när flygbolag världen över (typ SAS) började göra om sig själva som ett lågprisbolag, satsade Lufthansa stenhårt på business och första klass passagerare. Man införde till och med renodlade business flyg.

21-01-2006, 08:57	#7
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,423	Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying' Nå har nok Lufthansa fått hjelp av et større marked enn det SAS kunne vente seg... Håper også at man kan få litt av "opplevelsen" av å fly tilbake... Alt dreier seg ikke bare om pris...men du kan jo bli skutt hvis du sier dette i Norge i dag...

21-01-2006, 18:27	#8
FBU 4EVER ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Location: Nærsnes, Norge Posts: 4,450	Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying' I en verden styrt av økonomer på profittjakt med sparekniv,så er dette fremtiden,ja. Med et fascistisk menneskesyn i maven (dvs. at andre mennesker er en økonomisk belastning og ikke lenger en resurs og må utryddes) så må man bare få en erfaring som er nevnt i artikkelen.Ledere kan oppføre seg sånn mot hunder og fremdeles oppleve at de logrer ved neste anledning,men mennesker gjør enten opprør,lar det gå ut over sine omgivelser eller begge deler.Det er helt naturlig.Og sikkert ønskelig fra ledelsens side? Selv hos oss i SAS var det en i periode,kort vel og merke,umulig å få ett glass vann.Man måtte kjøpe en hel flaske mineralvann! Det ble en utrivelig arbeidsdag for cabincrew skal jeg love.Nå får vi et glass med springvann gratis!Tro det eller ei! __________________ Stjernemotorer lekker ikke olje. De markerer territorium! Den skjønneste forbindelse mellom to punkter: Alfa Romeo! Dagens Alfista: Hvadda fottur? "Jag är Stabækfan, hva fan är ni?"

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
"Is Air NZ's in-flight tech enough to make flying fun?"	Gunnar	Flyforum	1	16-12-2009 20:16